Arriola pide a Fomento que aclare si se retrasar¨¢n las obras del AVE vasco
Las obras generan un total de 7.000 puestos de trabajo en todo Euskadi
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![El consejero I?aki Arriola (derecha) coloca la primera piedra del AVE vasco del tramo Hernani-Astigarraga en una imagen de archivo.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/TFTVOSTEH77O5QD2GKGOPD2VKY.jpg?auth=c885369be1c3ee765d719b839cacb2ea169519eede7952d48fd2d4a4f5f66f68&width=414)
El consejero de Obras P¨²blicas y Transportes en funciones, I?aki Arriola, ha pedido hoy al Gobierno central que "hable claro" sobre la "Y" ferroviaria y "ponga encima de la mesa" si realmente baraja, debido a los recortes presupuestarios, plazos distintos a los definidos para la ejecuci¨®n de las obras. Arriola ha hecho estas declaraciones a los medios antes de pronunciar la conferencia inaugural de las jornadas El Tren de Alta Velocidad en Gipuzkoa. Oportunidades y desarrollo econ¨®mico que, organizadas por el Gobierno vasco, se celebran hoy y ma?ana en el Kursaal de San Sebasti¨¢n.
El consejero en funciones ha recordado que el ejecutivo interino que encabeza el lehendakari, Patxi L¨®pez, a¨²n espera respuesta a su petici¨®n de reuni¨®n con la ministra de Fomento, Ana Pastor, cursada tras conocer "la importante reducci¨®n del dinero destinado por el Estado" para financiar las obras del AVE vasco en Bizkaia y ?lava, contemplada en el proyecto de Presupestos Generales. Las obras generan un total de 7.000 empleos, de manera indirecta, directa o inducida, de ellos 2.900 en Gipuzkoa. "Es la gasolina imprescindible para el motor de la econom¨ªa del Pa¨ªs Vasco", ha a?adido.
De confirmarse el recorte en la inversi¨®n prevista para 2013, la ejecuci¨®n de los ramales vizca¨ªno y alav¨¦s, que dependen del Ministerio de Fomento, "dif¨ªcilmente podr¨¢n llevar el ritmo de a?os anteriores", ha advertido Arriola, quien ha recordado que, por el contrario, en Gipuzkoa, donde la construcci¨®n depende del Gobierno Vasco, el proyecto est¨¢ en un cien por cien en ejecuci¨®n.
"Eso afectar¨ªa al objetivo que conjuntamente contempl¨¢bamos el Gobierno Vasco y el Gobierno de Espa?a para finalizar la infraestructura en el a?o 2016", ha apuntado el consejero. Arriola ha apuntado que "lo l¨®gico" ser¨ªa que "los ritmos se acompasen y se pueda concluir la obra civil en plazos similares, para luego acometer conjuntamente la superestructura". Para ello, es preciso que ambos ejecutivos, al igual que hicieron anteriormente, "se entiendan" tambi¨¦n ahora, ha destacado, dado que "en definitiva" son "socios" en este proyecto.
"Si el Ministerio est¨¢ plante¨¢ndose plazos distintos, lo l¨®gico es que lo ponga encima de la mesa y que hable claro, para saber todos a qu¨¦ atenernos", ha subrayado Arriola. El consejero ha advertido asimismo de la importancia que para la "Y" vasca tiene la construcci¨®n de la alta velocidad ferroviaria entre Vitoria y Burgos, dado que el TAV en Euskadi "no se construye solo para conectar las capitales vascas".
El ejecutivo de Vitoria, ha concluido el titular de Transportes en funciones, "sigue esperando" que el Ministerio de Fomento "defina los plazos de ejecuci¨®n" de la conexi¨®n con Burgos. Frente al palacio de congresos del Kursaal y custodiadas por la Ertzaintza, varias decenas de personas, convocadas por la plataforma AHT Gelditu, se han concentrado con pancartas y han coreado consignas contra el TAV y "el acto de propaganda" que, a su juicio, supone la celebraci¨®n de estas jornadas.
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