ProAVE celebra el compromiso de que el tercer carril ferroviario est¨¦ listo en 2015
La fundaci¨®n empresarial advierte de que estar¨¢ "vigilante" para que se cumplan las fechas Considera el proyecto la mejor soluci¨®n transitoria a la espera del corredor mediterr¨¢neo
La fundaci¨®n empresarial ProAve ha celebrado este jueves la ratificaci¨®n por parte de la ministra de Fomento, Ana Pastor, de que el tercer carril, una soluci¨®n provisional en tanto se pone en marcha el corredor ferroviario mediterr¨¢neo, llegar¨¢ a Valencia y Castell¨®n en 2015 y a Alicante un a?o m¨¢s tarde. "Tenemos conocimiento de la satisfacci¨®n con la que han recibido los principales exportadores de la Comunidad Valenciana, y en especial los del sector hortofrut¨ªcola, este compromiso adquirido por la Ministra de Fomento. Un compromiso que mejora las expectativas de uno de los principales colectivos exportadores del pa¨ªs", ha se?alado la fundaci¨®n en un comunicado.
La organizaci¨®n, pr¨®xima a la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE), asegura que conf¨ªa en la palabra de la ministra de Fomento, pero considera "indispensable" que los plazos se cumplan y advierte de que estar¨¢ "vigilante y activa" al respecto.
ProAVE califica el tercer carril de "soluci¨®n parcial y transitoria hacia el verdadero" corredor mediterr¨¢neo, pero lo considera "la mejor soluci¨®n posible en las actuales circunstancias de escasez de recursos y necesidad imperiosa de cumplir con los objetivos de d¨¦ficit p¨²blico comprometidos con Bruselas".
La fundaci¨®n a?ade, sin embargo, que igual que el corredor asume el escenario de restricci¨®n presupuestaria, otras infraestructuras espa?olas tambi¨¦n deber¨ªan posponerse: "Aunque son leg¨ªtimas, no estamos en disposici¨®n de abordarlas ahora por falta de recursos y su dudosa rentabilidad", afirma.
La fundaci¨®n defiende el "buen hacer" de la consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, para buscar soluciones "que aun siendo provisionales y transitorias, permiten avanzar hacia el corredor mediterr¨¢neo".
El comunicado coincide en el tiempo con las cr¨ªticas de la patronal azulejera Ascer, que ha tachado la opci¨®n del tercer carril como "una chapuza". Una posici¨®n que contrasta igualmente con la de la patronal de la Comunidad Valenciana, Cierval, que tambi¨¦n ha apoyado esta soluci¨®n temporal.
ProAVE llama a AVE, patronales, c¨¢maras de comercio, puertos, universidades y otras organizaciones de la sociedad civil a trabajar unidos, "como una pi?a", para seguir reivindicando el corredor.
El incumplimiento de los plazos comprometidos por Fomento, considera la fundaci¨®n, provocar¨ªa un hundimiento de las exportaciones y el turismo; encarecer¨ªa el coste de los productos valencianos reduciendo su competitividad en Europa, su "mercado principal y natural"; afectar¨ªa al liderazgo del puerto de Valencia; incrementar¨ªa el impacto ambiental del tr¨¢fico de mercanc¨ªas, y eliminar¨ªa la posibilidad de consolidar "una potente plataforma log¨ªstica intermodal, motor de crecimiento econ¨®mico de calidad y de transformaci¨®n" del sistema productivo.
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