El contrato con la concesionaria del aeropuerto de Castell¨®n es irregular
El coste del aer¨®dromo, a¨²n sin funcionar, se eleva a 138,5 millones
El aeropuerto de Castell¨®n sigue sin poder levantar el vuelo y, probablemente, no podr¨¢ hacerlo hasta que se resuelva el pleito que enfrenta a la empresa p¨²blica Aeropuerto de Castell¨®n SL (integrada por la Generalitat y la Diputaci¨®n) y la concesionaria.
Sin embargo, la Sindicatura de Comptes alerta de que el acuerdo entre ambas partes se intent¨® conseguir, sin ¨¦xito, con una novaci¨®n del contrato entre Aeropuerto de Castell¨®n SL (Aerocas) y Concesiones Aeroportuarias de manera irregular en marzo de 2011.
La auditor¨ªa revela que la novaci¨®n, sobre el contrato inicial firmado en 2003 y enmendado en distintas ocasiones, no cumpli¨® con la normativa e introdujo tal cantidad de cambios que se desvirtuaron las condiciones iniciales.
La Sindicatura considera que las modificaciones ¡°no resultan legalmente admisibles¡± y que la ¡°absoluta libertad¡± otorgada por Aerocas a quienes negociaron los t¨¦rminos es algo que ¡°no pod¨ªa existir, ya que se deben respetar las condiciones esenciales de la contrataci¨®n¡±.
En la auditor¨ªa se refleja la opacidad de Aerocas, que no facilit¨® informaci¨®n detallada sobre el contrato y no facilit¨® el acta del consejo de administraci¨®n de la empresa p¨²blica en la que se aceptaron las nuevas condiciones.
En esta novaci¨®n, Aerocas reconoci¨® un sobrecoste de 4,15 millones a pagar a la concesionaria. Un extra que, seg¨²n la Sindicatura, no est¨¢ debidamente razonado. La modificaci¨®n contractual se realiz¨® a petici¨®n de Concesiones Aeroportuarias al considerar que los cambios en la gesti¨®n ya no le eran favorables. Entre otras modificaciones, se cambi¨® la cl¨¢usula que, si no se alcanzaban los 600.000 pasajeros anuales, la Generalitat pagar¨ªa seis euros por persona hasta alcanzar la cifra estipulada. Con la novaci¨®n del contrato, Aerocas se obligaba a cubrir las p¨¦rdidas de la concesionaria.
Sobre el nuevo contrato, la Sindicatura recuerda que ambas partes tienen denunciado el acuerdo ante los tribunales. Concesiones reclama a Aerocas 126 millones por considerar que no se ha cumplido lo establecido y Aerocas alega que nunca entr¨® en vigor.
En su escrito, la Sindicatura revela que Aerocas recibi¨® provisionalmente las obras del aeropuerto, cuyo coste es de 138,5 millones de euros. La auditoria revela tambi¨¦n la existencia de irregularidades notables en los contratos de patrocinio firmados por Aerocas.
Los toros millonarios de Calatrava
La auditor¨ªa de la Sindicatura de Comptes refleja que Santiago Calatrava no solo obtuvo importantes remuneraciones por los proyectos arquitect¨®nicos, realizados o no, encargados por la Generalitat. El ingeniero valenciano tambi¨¦n reclama 700.000 euros a la Ciudad de las Artes y las Ciencias (CACSA) por dos murales cer¨¢micos de motivos taurinos, facturados como obras separadas del resto de las obras del Palau de les Arts. CACSA considera que ese pago separado no figuraba en el contrato de construcci¨®n del edificio y, aunque lo ha contabilizado por ¡°prudencia valorativa¡± no existe ning¨²n documento que justifique su autorizaci¨®n, adjudicaci¨®n o compromiso con Calatrava.
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