X¨²quer Viu denuncia que el J¨²car sigue sin tener caudal ecol¨®gico

Un grupo de representantes de la plataforma X¨²quer Viu se concentr¨® en la tarde de ayer en el azud de Cullera, entre los t¨¦rminos municipales de Sueca y Fortaleny, a 14 kil¨®metros de la desembocadura del J¨²car, para reivindicar, por en¨¦sima vez, la necesidad de que se asigne un caudal ecol¨®gico para el r¨ªo.

Los concentrados leyeron un comunicado en el que aseguraron que ¡°desde hace unos 15 d¨ªas no bajaba ni gota de agua¡± por el azud. Ayer mismo, coincidiendo con el acto de protesta, una ligera l¨¢mina de agua se deslizaba por parte de la rampa de la construcci¨®n hidr¨¢ulica que sirve para abastecer diversas acequias de riego de la zona.

Los hechos denunciados por la asociaci¨®n ecologista eran ratificados a este peri¨®dico por dos agentes de la Guardia Rural de Sueca. En la parte superior de la balsa junto al azud de Cullera se acumulaban ca?as y otros residuos. ¡°Exigimos un mayor control por parte de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ) para garantizar el mantenimiento de los ecosistemas relacionados con las masas de agua¡±, expresaron los manifestantes.

Los representantes de X¨²quer Viu bajaron a la parte seca del azud con pancartas en las que se pod¨ªa leer ¡°Volem que el X¨²quer arribe al mar¡± (Queremos que el J¨²car llegue al mar) y ¡°Al X¨²quer no li sobra aigua! Ni gota!¡± (?Al J¨²car no le sobra agua! ?Ni gota!).

Desde la plataforma ecologista alertaron de nuevo de la situaci¨®n del curso del bajo J¨²car, ¡°pr¨¢cticamente seco en la parte final del r¨ªo, a partir del azud de Cullera, a 14 kil¨®metros de la desembocadura, donde durante semanas y meses no circula agua por encima de la presa, filtr¨¢ndose una cantidad totalmente insignificante¡±.

De la misma manera, criticaron ¡°el escaso caudal que circula desde Tous a su paso por poblaciones como Sumac¨¤rcer, Antella o Gavarda¡±.

Respecto a la paralizaci¨®n por parte del Gobierno central del plan de obras contra avenidas, que contempla tambi¨¦n trabajos de acondicionamiento del r¨ªo y la recuperaci¨®n del lecho fluvial, X¨²quer Viu lament¨® que la Mesa de Participaci¨®n de la CHJ ¡°no se reuni¨® ni una sola vez durante 2012¡±. Adem¨¢s, ¡°se han anulado proyectos ya aprobados como el de protecci¨®n [contra inundaciones del r¨ªo] en Albalat de la Ribera¡±.

La plataforma llam¨® la atenci¨®n, asimismo, sobre el hecho de que la demarcaci¨®n del J¨²car ya lleva ¡°m¨¢s de tres a?os de retraso en la elaboraci¨®n del nuevo plan hidrol¨®gico de cuenca y el proceso de planificaci¨®n est¨¢ paralizado, mientras el deterioro ambiental avanza a marchas forzadas¡±.

El nuevo plan de la cuenca del J¨²car deb¨ªa estar redactado en diciembre de 2009 seg¨²n establec¨ªa la Directiva Europea del Agua (DMA) europea, pero el proceso sigue acumulando retrasos. Entre otros motivos, por la pol¨¦mica en torno a los l¨ªmites territoriales de la demarcaci¨®n del J¨²car. El Gobierno a¨²n no ha aprobado la nueva estructura de la demarcaci¨®n, que enfrenta a la Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, que pretende que se modifique la situaci¨®n actual y se desgajen de la gesti¨®n del J¨²car los r¨ªos internos valencianos. El Consell, en cambio, quiere que se mantengan los l¨ªmites actuales para una gesti¨®n unitaria.