Russafa y Malilla dispondr¨¢n de las las primeras 11 hect¨¢reas de Parque Central
Las obras de la primera fase empezar¨¢n a principios de 2014 y durar¨¢n dos a?os La actuaci¨®n es sobre 110.000 metros cuadrados, de los que 80.000 son zonas verdes El aplazamiento del eje pasante condiciona la construcci¨®n del canal de acceso
Es el calendario razonable. A comienzos de 2014 empezar¨¢n las obras de la primera fase del Parque Central, un tri¨¢ngulo de 11 hect¨¢reas ¡ªocho de zona verde¡ª, entre los barrios de Russafa y Malilla de Valencia. ?sta extensi¨®n verde ser¨¢ dos veces el parque de la Rambleta y de parecida extensi¨®n al parque de Benicalap. Los 22 millones de euros que costar¨¢ esta fase est¨¢n cubiertos por un cr¨¦dito, si bien la sociedad Valencia Parque Central conf¨ªa en financiar la mayor parte sin? acudir a los bancos.
Los planes de la sociedad de completar el parque se vieron truncadas hace unos a?os por la crisis, lo que ha obligado a dividir el proyecto en dos fases, la primera que empieza en Russafa y la segunda, que concentra el soterramiento del ferrocarril (canal de acceso y la estaci¨®n definitiva) y la urbanizaci¨®n del bulevar Federico Garc¨ªa Lorca. Habr¨¢ entradas por la calle Filipinas, en Russafa, y por el lado de Malilla. El parque tendr¨¢ un cerramiento m¨¢s parecido al del Parque de Cabecera que al de los Viveros, m¨¢s duro.
El programa de actuaci¨®n integrada (PAI) de Parque Central, con forma de llave sobre el plano, est¨¢ a punto de salir a exposici¨®n p¨²blica, y en unos meses estar¨¢ aprobado de forma definitiva.El proyecto de detalle ha respetado en un 99,5% el proyecto originario del equipo liderado por la paisajista americana Kathryn Gustafson.?
La reparcelaci¨®n de los terrenos se dividir¨¢ en dos fases y tambi¨¦n la de urbanizaci¨®n. En la primera fase? se sacar¨¢n adelante las 11 hect¨¢reas que dan a Russafa y Malilla. Las obras ser¨¢n posibles gracias al acuerdo por convenio con los 17 propietarios de 28 parcelas.?
Luego deber¨¢ aprobarse la nueva configuraci¨®n de las parcelas, y se podr¨¢ urbanizar la bolsa de suelo industrial, desde lo que era Macosa hasta la antigua f¨¢brica de cerveza. La ejecuci¨®n completa del resto de la urbanizaci¨®n del PAI -resto del parque y Bulevar Garcia Lorca- est¨¢ condicionada a que se acaben de enterrar las v¨ªas del tren.
Un tri¨¢ngulo verde
El tri¨¢ngulo de 110.000 metros cuadrados, que ser¨¢ una parte de la primera fase del PAI, quedar¨¢ delimitado por las calles Filipinas, de Peris y Valero y el mar de v¨ªas del tren. Un talud de tierra aislar¨¢ esta porci¨®n de parque del ferrocarril, cuyo soterramiento se retrasa. En esta pastilla de terreno se ubican cuatro jardines tem¨¢ticos: floral, rom¨¢ntico y de los ni?os y de huerta. Adem¨¢s habr¨¢ una fuente de 2.300 metros cuadrados en la plaza de las Artes y otra l¨¢mina de agua de 300 metros cuadrados en el jard¨ªn infantil.
?Dentro de la reorganizaci¨®n ferrovaria, la inc¨®gnita sobre si se construir¨¢ o no el eje pasante ¡ª t¨²nel que sale de la Estaci¨® del Nord y sale por el norte de la ciudad¡ª afecta a canal de acceso incluido en el Parque Central. la estaci¨®n soterrada se quedar¨ªa peque?a si conserva su final en fondo de saco.
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