Carlos Fabra critica el veto a los coches en el aeropuerto y que haya tenis en el ?gora

El presidente de Aerocas, Carlos Fabra, ha asegurado estar "absolutamente de acuerdo" en que el aeropuerto de Castell¨®n pueda acoger pruebas de coches, aunque comparte que "otros" no lo est¨¦n, como el presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra. En este sentido, se ha preguntado: "Parece bien que el Open de Tenis se haga en el ?gora de Valencia y no parece bien que a un deportista de Castell¨®n (en referencia a Roberto Merhi) se le permita utilizar la recta del aeropuerto".

Fabra, que ha realizado estas declaraciones en la Cadena Cope, ha asegurado al respecto que el ?gora se hizo en Valencia "exactamente no s¨¦ para qu¨¦, no est¨¢ terminada, no se ha puesto en funcionamiento para lo que fue hecha, pero llevamos tres a?os consecutivos jug¨¢ndose el Gran Premio de Tenis de Valencia en un edificio que no estaba para eso".

Al respecto, ha indicado que "las cosas cuando no se utilizan de momento para la finalidad que se han hecho y si se pueden facilitar a otras personas medios para llevar adelante sus cosas, pues se hace". Seg¨²n ha dicho, Roberto Merhi "es un deportista de alto rendimiento de Castell¨®n, fichado por Mercedes, que est¨¢ en la antesala de la F¨®rmula 1, que ha sido esponsorizado por la Generalitat y la Diputaci¨®n de Castell¨®n y que nos solicit¨® que su equipo pudiera hacer unas pruebas, y no unas carreras como se ha dicho equivocadamente".

En este sentido, ha apuntado que otros equipos como Renault han solicitado el aeropuerto: "Y no se les ha dejado, ya que se tuvo en cuenta fundamentalmente que era un deportista de ¨¦lite de Castell¨®n y yo entend¨ª que el aeropuerto debe de apoyar a su gente y, por supuesto a un deportista como ¨¦ste".

Por otra parte, Carlos Fabra ha anunciado que Aena tiene previsto realizar los vuelos calibraci¨®n o prueba en el aeropuerto de Castell¨®n durante este mes, aunque ha apuntado que no hay confirmaci¨®n exacta. Asimismo, ha reiterado que Castell¨®n "es la ¨²nica provincia del litoral mediterr¨¢neo de Espa?a que no tiene aeropuerto, y cualquier provincia de Espa?a que no tenga aeropuerto no es destino tur¨ªstico".

Fabra tambi¨¦n se ha referido a la oferta de compra del aeropuerto por parte de un grupo hispano-libio: "No s¨¦ si se consolidar¨¢ o no, pero si se consolida como fecha l¨ªmite el 28 de este mes, el aeropuerto tendr¨¢ un inversor que va a hacer posible que pueda haber negocio de viajeros de turismo y otros proyectos que tiene ese proyecto empresarial, y lo dem¨¢s son historias".

"La Generalitat y Aerocas tenemos ilusi¨®n en que esto vaya adelante, si no es con esta oferta, ser¨¢ con otra, pero el aeropuerto pilotar¨¢ el destino tur¨ªstico de Castell¨®n en los pr¨®ximos a?os", ha asegurado Fabra, quien ha reconocido que hay otras negociaciones, "unas m¨¢s abiertas que otras, pues cuando uno tiene una instalaci¨®n como esta, muy preparada y con buenas comunicaciones, es importante".

4.302 euros en vallas publicitarias

Por otro lado, seg¨²n se desprende de una respuesta parlamentaria, el aeropuerto de Castell¨®n destin¨® 4.302 euros para promocionar y difundir su imagen en seis vallas publicitarias en carreteras de la provincia de Castell¨®n entre el 30 julio de 2009 y el 30 de julio de 2011.

As¨ª consta en una respuesta parlamentaria de la que fuera consejera de Cultura, Turismo y Deporte, Lola Johnson, realizada el pasado mes de junio, que apunta a que en estos momentos no puede calcularse el retorno de la inversi¨®n realizada en esta campa?a.

En la contestaci¨®n a una pregunta formulada por Comprom¨ªs, Lola Johnson explicaba que la campa?a se retir¨® tras no renovarse el contrato por parte de aeropuerto de Castell¨®n con motivo de las medidas de "austeridad" de la Generalitat.