Fabra para los pies a Fabra

El presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, ha hecho valer el ultim¨¢tum que dio al grupo hispanolibio en el que supeditaba la negociaci¨®n de la compra del aeropuerto de Castell¨®n a la presentaci¨®n de un aval que garantice su solvencia econ¨®mica. El ultim¨¢tum finaliz¨® a las 24 horas del domingo y, a esa hora, el Consell no dispon¨ªa de ¨¦l.

A primera hora de este lunes, desde Vicepresidencia de la Generalitat (de la que depende la comisi¨®n para la venta que controla la negociaci¨®n del aeropuerto) y desde la Consejer¨ªa de Econom¨ªa (cuyo departamento ha asumido la cartera de Aerocas) aseguraban que el plazo se hab¨ªa cerrado y que a partir de ahora comenzaba un nuevo proceso en el que la Generalitat se abr¨ªa a otras posibilidades. La oportunidad para los supuestos inversores hab¨ªa acabado. Las declaraciones de este lunes, y las que hizo el pasado viernes el portavoz del Consell, Jos¨¦ Ciscar, y antes el propio Alberto Fabra, no se entienden si no son un intento de frenar el creciente protagonismo del presidente de Aerocas, Carlos Fabra, en este proceso de compraventa.

¡°El plazo se ha cerrado y no ha entrado ning¨²n aval, por lo que la exclusividad en esta oferta ha acabado y ahora estamos abiertos a negociar cualquier otra¡±, indicaron desde Econom¨ªa. Preguntados ante la posibilidad de que esta garant¨ªa llegara a lo largo de esta semana, en la l¨ªnea de lo manifestado d¨ªas antes por Carlos Fabra, fueron tajantes: ¡°El plazo se ha acabado¡±.

Carlos Fabra prorrog¨® por su cuenta el plazo al grupo hispanolibio

Tambi¨¦n desde Vicepresidencia se expresaron en la misma l¨ªnea y matizaron que al hablar del inicio de un nuevo proceso en el que se podr¨ªa estudiar ¡°otras opciones¡± se estaba cerrando la puerta al grupo hispanolibio y abriendo el proceso anunciado por Alberto Fabra sobre asumir la gesti¨®n del aer¨®dromo. ¡°No se va a hacer una subasta p¨²blica de inmediato, pero s¨ª se buscar¨¢n nuevas salida¡±, indicaron en referencia a una gesti¨®n indirecta de la instalaci¨®n.

El presidente valenciano asegur¨® el pasado mi¨¦rcoles que si el aval no llegaba en el plazo fijado se romper¨ªa la negociaci¨®n. ¡°Dimos un ultim¨¢tum. Si llega seguiremos con las negociaciones y, si no, abriremos un proceso en el que nosotros llevaremos la gesti¨®n¡±, dijo. El d¨ªa despu¨¦s, Carlos Fabra le enmendaba la plana al asegurar que si llegaba m¨¢s tarde se aceptar¨ªa igual. En una carrera por visibilizar qui¨¦n toma las riendas, Jos¨¦ Ciscar asever¨® el viernes: ¡°El presidente ha dicho que a lo largo de esta semana y ese se?or apunt¨® que podr¨ªa ser el lunes o martes (¡­). Hasta las 24 horas del domingo hay plazo¡±. Tambi¨¦n dijo que nadie del Consell hab¨ªa hablado con el presidente de Aerocas durante este proceso.

Horas despu¨¦s, desde Econom¨ªa dejaron una puerta ligeramente entreabierta a los hispanolibios. El departamento que dirige M¨¢ximo Buch aseguraba que, pese a que el plazo hab¨ªa finalizado, si llegaba el citado aval a lo largo de esta semana, el Consell lo estudiar¨ªa e incluso lo podr¨ªa aceptar y continuar as¨ª con las negociaciones. De esta forma, la Generalitat se guarda las espaldas por si, finalmente, y tras tres pr¨®rrogas, llega la esperada garant¨ªa de solvencia econ¨®mica.

La Generalitat estudiar¨¢ si acepta el aval en caso de llegar fuera de plazo

El presidente valenciano no ha escondido que la prioridad es la venta, puesto que supondr¨ªa deshacerse por fin de una infraestructura que se ha erigido como s¨ªmbolo de la mala gesti¨®n de los populares. Adem¨¢s, deber¨ªa dar explicaciones de por qu¨¦ se asume la gesti¨®n del aeropuerto (con los gastos millonarios que ello conlleva) si rechaza la ¨²nica oferta en firme que ha recibido. En una ¨¦poca marcada por los recortes y la obligada austeridad, a la Generalitat le llueven las cr¨ªticas por los 17 millones de euros presupuestados este a?o para el aeropuerto.

A este problema econ¨®mico, se suma el da?o de imagen (nacional e internacional) que el aer¨®dromo de Vilanova d¡¯Alcolea est¨¢ infringiendo a la Comunidad Valenciana y a su Administraci¨®n. Por lo que, en este caso, el Consell deber¨ªa sopesar si carga con la p¨¦rdida de credibilidad por aceptar una oferta fuera del plazo fijado y en contra de sus propias manifestaciones, o si carga con una infraestructura se?alada como s¨ªmbolo del despilfarro.

Desde el propio partido se admite que si llegara una oferta econ¨®mica, con una inversi¨®n, y en la que el Consell no deber¨ªa aportar nada, "lo m¨¢s l¨®gico" ser¨ªa aceptarlo, aunque fuese a fecha vencida. Lo contrario, asumir la gesti¨®n de su puesta en marcha, conllevar¨ªa un desembolso que hoy en d¨ªa es todo un interrogante.