De polo aeroespacial a tienda de saldos
Viladecans har¨¢ un ¡®megaoutlet¡¯ donde so?¨® ubicar una industria de referencia en aeron¨¢utica
Toulouse cuenta con Airbus. Andaluc¨ªa se beneficia de CASA. En el sector aeron¨¢utico, Catalu?a no tiene nada similar. Eso explica que lo que Viladecans so?aba con convertir en un parque aeroespacial de referencia en Europa haya acabado convertido en un macrooutlet, una gran superficie donde un centenar de marcas de renombre vender¨¢n sus productos de otras temporadas a bajo precio. Est¨¢ previsto que el proyecto presentado por el grupo Neinver, que llevaba m¨¢s de dos a?os buscando ubicaci¨®n, cree un millar de empleos. No ser¨¢n de la alta cualificaci¨®n anhelada, pero aliviar¨¢n los azotes que la crisis est¨¢ dando en la comarca del Baix Llobregat, una de las m¨¢s castigadas por el desempleo.
El grupo, que ya explota otros centros comerciales en Espa?a, invertir¨¢ 80 millones en la compra de unas 7,5 hect¨¢reas del Incas¨°l en el pol¨ªgono de Ca n'Alemany y la puesta en marcha del centro comercial ¡ªser¨¢ similar al que funciona en La Roca del Vall¨¨s¡ª, prevista para dentro de tres a?os.
La llegada del operador se produce tras el acuerdo cerrado con el Departamento de Territorio y el Ayuntamiento de Viladecans, una entente que demuestra que las administraciones han lanzado la toalla en su proyecto de crear el Parque Aeroespacial y Movilidad en Viladecans. El sue?o se difumina despu¨¦s de que las administraciones y las empresas privadas hayan chocado con la realidad: la incapacidad para captar grandes industrias dispuestas a implantarse en la zona y el desapego del Gobierno central a dar su apoyo a la idea.
Desde que se puso en marcha la idea, el proyecto ha fracasado una vez y otra tambi¨¦n. Fue incapaz de quedarse la f¨¢brica de Eurocopter, que se fue a Albacete. Tambi¨¦n fracas¨® en su intento de crear un centro de desarrollo o de control para el sistema europeo de sat¨¦lites Galileo. Se qued¨® con las ganas tambi¨¦n de acoger el Centro de Excelencia de Aviones No Tripulados, dependiente de EADS. ¡°Lo intentamos todo¡±, asegura Jordi Angusto, quien fue director del parque cuando buscaba empresas y proyectos dispuestos a venir a Catalu?a. En su opini¨®n, el papel del Estado ha sido determinante del fracaso del proyecto. Tambi¨¦n el hecho de que la Generalitat disparara a discreci¨®n cuando empez¨® a crear decenas de centros tecnol¨®gicos, todos con un papel sobre el territorio pero con poco valor a?adido espec¨ªfico.
La del Parque Aeroespacial y Movilidad es una muerte por inanici¨®n. ¡°Oficialmente no se ha tomado ninguna decisi¨®n¡±, se?ala Angusto, que admite que el proyecto ya es cuesti¨®n del pasado. Mientras que a nivel acad¨¦mico Catalu?a tiene un buen nivel en el sector, la apuesta industrial ha fracasado.
Mientras tanto, el proyecto del macroutlet disgusta a los peque?os comerciantes, que ven una nueva amenaza para sus establecimientos. La Confederaci¨®n de Comercio de Catalu?a asegur¨® ayer que ¡°es una mala noticia para el comercio catal¨¢n¡± y responde a ¡°una simple especulaci¨®n inmobiliaria y municipal¡± para recaudar impuestos.
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