Vila se compromete a ampliar las frecuencias de Rodalies en Viladecans
El consejero de Territorio dice que no le corresponde "valorar la pol¨ªtica comercial" del Gobierno
Santi Vila se ha comprometido hoy a ampliar las frecuencias de los trenes de la l¨ªnea R2 sur de Rodalies, con especial incidencia en Viladecans. El consejero de Territorio ha asegurado que esa mejora del servicio estar¨¢ lista antes de 2016. Seg¨²n han explicado fuentes de la consejer¨ªa, ser¨¢ posible gracias a la mejora de la se?alizaci¨®n en la red de Adif, si bien tambi¨¦n depende de las obras que se est¨¢n realizando en el Corredor Mediterr¨¢neo en Tarragona, para convertir la actual red de ancho ib¨¦rico en internacional.
El anuncio se produce justo cuando el Gobierno catal¨¢n ultima un acuerdo con el Ministerio de Fomento para firmar el contrato de servicios de Renfe en Catalu?a, que permite la financiaci¨®n del servicio de Rodalies y Regionales. Territorio ha condicionado su apoyo al acuerdo a unas contraprestaciones en materia de inversiones. Y Vila ha aprovechado la presentaci¨®n del macrooutlet que se construir¨¢ en Viladecans en los pr¨®ximos dos a?os, cerca de la estaci¨®n, para realizar el anuncio.
"La mejora de frecuencias llegar¨¢ a Viladecans antes que el centro comercial", ha se?alado Vila. El Viladecans The Style Outlets, que ocupar¨¢ una superficie comercial de 2,5 hect¨¢reas -aunque el grupo promotor Neinver ha comprado 7,5 hect¨¢reas al Incas¨°l-, tiene previsto abrir durante el ¨²ltimo trimestre de 2015. Vila se ha desentendido de las declaraciones que realiz¨® ayer el consejero de Empresa, Felip Puig, que como titular de comercio afirm¨® que la gran superficie de Viladecans chocaba con la pol¨ªtica comercial de la Generalitat, basada dentro de las tramas urbanas y con un mayor equilibrio entre grandes y peque?os operadores. El centro que promueve Neinver ha conseguido la licencia para abrir aprovechando una excepci¨®n que contemplaba la normativa comercial aprobada en tiempos del Gobierno Tripartito y que despu¨¦s CiU anul¨®.
"No me corresponde a m¨ª valorar la pol¨ªtica comercial de la Generalitat", ha sostenido Santi Vila, quien despu¨¦s ha intentado matizar sus declaraciones afirmando que el proyecto mantiene el esp¨ªritu de "ciudad compacta", ya que se encuentra al lado de la trama urbana de la ciudad. "Es coherrente con el modelo que hemos defendido", ha indicado.
Aunque existe preacuerdo de compraventa, el proyecto tendr¨¢ que superar diferentes tr¨¢mites antes de ser firme. Uno de ellos es la urbanizaci¨®n de la zona y la construcci¨®n de un nuevo puente sobre la C-32. Esas obras iniciales empezar¨¢n este verano. Hasta entonces Neinver ir¨¢ efectuando distintos pagos al Incas¨°l, conforme avancen los trabajos de infraestructura.
Eduardo Ceballos, responsable del negocio en Espa?a del operador, ha asegurado que la inversi¨®n generar¨¢ "riqueza" en Viladecans y en toda el ¨¢rea influencia, despu¨¦s de realizar una inversi¨®n de 80 millones de euros. La mayor parte de la plantilla proceder¨¢ de la localidad, que tiene 6.500 habitantes desempleados, seg¨²n ha se?alado el alcalde, Carles Ruiz.
Ruiz ha explicado que el complejo comercial, que tendr¨¢ 150 comercios que vender¨¢n productos de marcas de otras temporadas con descuentos m¨ªnimos del 30%, permitir¨¢ al municipio "atraer personas que de otra manera no vendr¨ªan a Viladecans, lo que generar¨¢ nuevas oportunidades". El alcalde no ha cerrado la puerta a que otras empresas industriales se instalen en el pol¨ªgono de Ca n'Alemany, que desde hace una d¨¦cada aspiraba a ser la ubicaci¨®n de un parque aeroespacial.
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