Fabra se niega a revisar la actuaci¨®n de la Generalitat sobre el accidente del metro
El caso est¨¢ "judicialmente cerrado" y adem¨¢s "no hubo censura informativa" en Canal 9, alega el presidente valenciano La oposici¨®n dice que el PP "debe a las v¨ªctimas una comisi¨®n de investigaci¨®n" porque ahora se saben "muchas cosas" de la tragedia

Alberto Fabra ha optado por atrincherarse en el cierre de la investigaci¨®n judicial sobre el accidente del metro, en el que murieron en Valencia 43 personas y 47 resultaron heridas en julio de 2006. "Est¨¢ lo suficientemente cerrado judicialmente", ha alegado el presidente de la Generalitat en las Cortes Valencianas, durante una sesi¨®n de control sobre la que ha gravitado este jueves la multitudinaria manifestaci¨®n de apoyo a las familias de las v¨ªctimas del pasado 3 de mayo.
"Usted debe a las v¨ªctimas una nueva comisi¨®n de investigaci¨®n", le ha retado el portavoz socialista, Antonio Torres, que ha indicado que, siete a?os despu¨¦s de la tragedia, "las heridas no han cicatrizado" porque la comisi¨®n de investigaci¨®n que el PP cerr¨® en tiempo r¨¦cord en 2006 "fue una farsa" y porque se han conocido aspectos t¨¦cnicos que se escondieron a la juez que instruy¨® el caso. Gracias al trabajo de periodistas de diversos medios de comunicaci¨®n y a la constancia de las v¨ªctimas, que no han cejado en sus reivindicaciones, explic¨® Torres, se sabe que se manipul¨® el suceso. El portavoz socialista ha recordado que una consultora instruy¨® a los t¨¦cnicos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana que comparecieron en la comisi¨®n de investigaci¨®n para mantener una misma versi¨®n, en lo que ha calificado de "conspiraci¨®n contra la verdad y la justicia".
Precisamente en la calificaci¨®n del descarrilamiento, tanto judicial como parlamentaria, de "imprevisible" y debido al exceso de velocidad se ampar¨® Fabra, que atribuy¨® la declaraci¨®n del exjefe de seguridad del metro cuando confes¨® que hab¨ªa sido aleccionado para ofrecer esa versi¨®n, a un "cierto resentimiento" por haber sido despedido.
"Nos avergonzamos", ha dicho el socialista Torres, de las visitas que el entonces consejero y hoy presidente de las Cortes Valencianas, Juan Cotino, hizo a las v¨ªctimas "ofreciendo puestos de trabajo" a cambio de su silencio. Fabra ha sugerido que el entonces alcalde socialista de Torrent hizo lo mismo y que elogi¨® la actuaci¨®n de las diversas administraciones. En la repregunta, el diputado Francesc Signes, del PSPV-PSOE, ha pedido directamente la dimisi¨®n de Cotino. "Yo le acuso de crueldad, sevicia e inhumanidad", ha dicho emulando a ?mile Zola en el caso Dreyfus. "Y hago extensiva la acusaci¨®n a todos los miembros de este Consell". La tambi¨¦n socialista Carmen Ninet ha mantenido el mismo tono de dureza al recordar que al PP valenciano le result¨® inc¨®modo el accidente porque fue tres d¨ªas antes de una visita del Papa en la que la trama G¨¹rtel sac¨® tajada: "Mientras unos robaban el cepillo, otros apartaban la sotana del Santo Padre de las 43 v¨ªctimas".
Fabra ha acusado a la oposici¨®n de "traspasar una l¨ªnea roja muy peligrosa" con sus cr¨ªticas por el accidente del metro. Pero Marga Sanz, la portavoz de Esquerra Unida del Pa¨ªs Valenci¨¤ (EUPV), que tambi¨¦n ha preguntado sobre el asunto, le ha interpelado por las responsabilidades pol¨ªticas y la manipulaci¨®n informativa del accidente. Fabra ha replicado que "no hubo censura informativa" en Canal 9 y ha asegurado que la televisi¨®n valenciana dedic¨® 26 horas a la tragedia y "cambi¨® la parrilla de la programaci¨®n". Estas afirmaciones han suscitado vivas protestas desde los esca?os de la oposici¨®n. Francisco Camps, que presid¨ªa entonces la Generalitat, ha estado ausente del hemiciclo, al que s¨ª que ha acudido la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢.
"Si la plaza se llena es porque algo sucede", le ha indicado Sanz al jefe del Consell, tras recordar que miles de ciudadanos acudieron a solidarizarse con los familiares de las v¨ªctimas el pasado d¨ªa 3 y que ya son m¨¢s de 103.000 las firmas que piden la reapertura de una comisi¨®n de investigaci¨®n sobre el accidente. "Ahora sabemos muchas cosas", ha dicho la dirigente de EUPV, en referencia a informes que no se aportaron a la instrucci¨®n judicial, a la concertaci¨®n de una versi¨®n ¨²nica de los t¨¦cnicos y a otras cuestiones. "El velo se ha roto", ha a?adido.
Los socialistas piden la dimisi¨®n de Juan Cotino, presidente de las Cortes Valencianas
"Ustedes no creen en la justicia", la ha acusado Fabra, que ha vuelto a insistir en que el caso est¨¢ cerrado judicialmente y ha preguntado a Sanz cu¨¢ntas veces ha acudido a las concentraciones que cada d¨ªa 3 celebran los familiares de las v¨ªctimas. Momento en que numerosos diputados de? la oposici¨®n le han preguntado al presidente de la Generalitat cu¨¢ndo ha acudido ¨¦l. El diputado Ignacio Blanco, de EUPV, ha recordado que Canal 9 fue la ¨²ltima televisi¨®n en informar del accidente y que ha censurado a las v¨ªctimas, hasta el extremo de que el comit¨¦ de empresa de R¨¤dio Televisi¨® Valenciana (RTVV) ha pedido perd¨®n por ello p¨²blicamente. "?Cu¨¢ndo pedir¨¢n perd¨®n?", ha preguntado.
El vicepresidente de la Generalitat, Jos¨¦ Ciscar, ha insinuado que el comit¨¦ de RTVV "pod¨ªa haber actuado en aquel momento" y ha a?adido que "si hay alg¨²n dato nuevo" la investigaci¨®n judicial se puede reabrir. "No hay mejor comisi¨®n de investigaci¨®n que los tribunales", ha a?adido. "?Si volviera a circular hoy un tren del metro a 80 kil¨®metros por hora en lugar de 40, como ocurri¨® entonces, volver¨ªa a descarrilar?", ha preguntado la tambi¨¦n diputada de EUPV Marina Albiol, sin obtener respuesta en un asunto clave como es la inexistencia de un sistema de frenado autom¨¢tico del convoy en aquel momento. La consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, ha le¨ªdo parte de la sentencia que cerr¨® el caso y que se?ala que no hubo "ning¨²n fallo t¨¦cnico".
La sesi¨®n de control, -que ha acabado con protestas de Esquerra Unida porque Cotino se ha negado a dar la palabra a su portavoz, Marga Sanz, que quer¨ªa plantear una cuesti¨®n de orden, al considerar que el Consell no responde a las preguntas que se le formulan-, ha abordado tambi¨¦n los impagos a la dependencia. El portavoz de Comprom¨ªs, Enric Morera, ha exigido a Fabra que cumpla el compromiso de pagar los retrasos y ha se?alado que el reconocimiento de dependencia tarda 636 d¨ªas en la Comunidad Valenciana frente a 262 d¨ªas de media en Espa?a y seis meses que prev¨¦ la ley.
Fabra ha acusado a Comprom¨ªs de no priorizar el gasto social en los ayuntamiento que gobierna mientras lo exige a la Generalitat, ha se?alado que la ley de dependencia no est¨¢ suficientemente financiada y ha reiterado que siempre se pondr¨¢ al lado de las personas m¨¢s vulnerables.
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