Fabra busca rebajar la presi¨®n sin revisar el accidente del metro

El Consell, que preside Alberto Fabra opt¨® ayer por cambiar de talante para rebajar la presi¨®n social y pol¨ªtica respecto a la asunci¨®n de responsabilidades en el mayor accidente de metro de Espa?a, registrado el 3 de julio de 2006.

Sorprendido por el resurgimiento en la opini¨®n p¨²blica de un caso que en el PP daban por cerrado, el Ejecutivo de Fabra realiz¨® ayer una declaraci¨®n institucional en la que acuerda poner a disposici¨®n de la fiscal¨ªa ¡°toda la informaci¨®n y documentaci¨®n de que dispone¡± la Generalitat acerca de un accidente que cost¨® 43 v¨ªctimas mortales y 47 heridos en la l¨ªnea 1 del metro de Valencia.

¡°Es una declaraci¨®n de intenciones clara para demostrar que la Generalitat no tiene nada que esconder¡±, explic¨® el vicepresidente y portavoz del Consell, Jos¨¦ Ciscar.

La declaraci¨®n en s¨ª misma no tiene ning¨²n efecto, puesto que si fiscal¨ªa solicita documentaci¨®n a la Generalitat relacionada con el accidente de metro la Administraci¨®n valenciana est¨¢ obligada a facilitarla. Aunque s¨ª supone un cambio en las formas, especialmente despu¨¦s de que el PSPV solicitase esta semana a la fiscal¨ªa que abra una nueva investigaci¨®n para esclarecer si la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) Marisa Gracia y otros altos cargos de la misma empresa mintieron en la comisi¨®n de las Cortes que investig¨® el accidente de metro. Una petici¨®n que se basa, en parte, en la existencia de unos documentos conocidos recientemente que revelan que FGV contrat¨® a la empresa de comunicaci¨®n HM & Sanchis para aleccionar a los t¨¦cnicos que deb¨ªan comparecer en la comisi¨®n de investigaci¨®n de las Cortes.

¡°Es una declaraci¨®n de intenciones porque no hay nada que esconder¡±

¡°Nosotros de oficio no vamos a actuar¡±, confes¨® Ciscar, ¡°pero el Consell no tiene ning¨²n problema en aportar lo que sea¡±. ¡°La mejor comisi¨®n de investigaci¨®n es que la justicia act¨²e¡±, admiti¨® el portavoz del Consell que recalc¨® que no se reabrir¨¢ ninguna comisi¨®n de investigaci¨®n en las Cortes si no se derivan responsabilidades penales del mismo. Una situaci¨®n muy improbable porque la instrucci¨®n sobre el accidente del metro se archiv¨® definitivamente al no hallar la juez indicios de responsabilidad penal en los directivos de FGV.

El Consell est¨¢ evaluando tambi¨¦n la posibilidad de mantener una nueva reuni¨®n con la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de julio (AV3J). Aunque, de momento, ha derivado a la consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, la interlocuci¨®n con la AV3J.

El Consell estudia la posibilidad de reunirse de nuevo con las familias

El que se reuni¨® ayer con los familiares de las v¨ªctimas fue el secretario general del PSOE, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba. ¡°Confieso claramente que quiero echar una mano a la asociaci¨®n¡±, se?al¨® Rubalcaba. El l¨ªder socialista se comprometi¨® a llevar a las instituciones donde el PSOE est¨¢ presente la reivindicaci¨®n de que se reabra la investigaci¨®n y se asuman responsabilidades pol¨ªticas. Rubalcaba dijo que los familiares de las v¨ªctimas ¡°no buscan venganza, buscan la verdad para que no vuelva a ocurrir¡± y coincidi¨® con ellos en que la comisi¨®n de investigaci¨®n de las Cortes Valencianas ¡°se cerr¨® en falso¡± porque lo que se busc¨® fue ¡°tapar lo ocurrido¡±. Rubalcaba reconoci¨® que no se ha prestado suficiente atenci¨®n a las demandas de las v¨ªctimas estos ¨²ltimos siete a?os, record¨® que como ministro del Interior se puso a disposici¨®n de las autoridades valencianas cuando se produjo la tragedia, como hay que hacer desde el Gobierno de Espa?a, y a?adi¨®: ¡°Como ayer, estoy ahora cumpliendo con mi tarea¡±.

Como quiera que la presidenta de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio, Beatriz Garrote, hab¨ªa criticado previamente que los partidos de la oposici¨®n ¡°no supieron realizar acciones posibles para que no se diera carpetazo al tema¡±, Rubalcaba se?al¨®: ¡°Es verdad que ha pasado mucho tiempo, pero ha habido novedades sobre la investigaci¨®n que merecen que se haga una reconsideraci¨®n¡±. Y se refiri¨® a la manipulaci¨®n de testigos para que mantuvieran una sola versi¨®n ante la comisi¨®n parlamentaria para ¡°tapar la verdad¡±.

Beatriz Garrote: ¡°La responsabilidad pol¨ªtica no prescribe nunca¡±

A la pregunta de c¨®mo hubiera actuado en caso de ser el responsable pol¨ªtico ante un accidente como el del metro, Rubalcaba respondi¨® que quer¨ªa ser respetuoso, pero record¨® que, como ministro del Interior tuvo muchas desgracias. ¡°Siempre, siempre, he procurado estar al lado de las v¨ªctimas¡±, a?adi¨®, en clara alusi¨®n al hecho de que el expresidente de la Generalitat Francisco Camps nunca recibi¨® a los familiares de los muertos y heridos en el accidente. Tambi¨¦n reconoci¨® ¡°con toda franqueza¡± que si el accidente se hubiera producido en Madrid, la repercusi¨®n hubiera sido mucho mayor. Y respondi¨® que s¨ª, que hay que modificar el funcionamiento de las comisiones de investigaci¨®n, tanto en el Congreso de los Diputados como en otros Parlamentos. Es inevitable, se?al¨®, que la mayor¨ªa imponga sus conclusiones, ¡°pero no se puede tapar todo¡±. Por eso hay que dar todo el margen a la oposici¨®n para que plantee pruebas y pida comparecencias.

El l¨ªder del PSOE, que compareci¨® acompa?ado por el secretario general del PSPV-PSOE, Ximo Puig, reconoci¨® que puede que no se reabra judicialmente el caso, pero asegur¨® que el PSOE llevar¨¢ el tema a las instituciones: ¡°Nadie podr¨¢ evitar el debate¡±. La presidenta de los familiares de las v¨ªctimas admiti¨® previamente que el caso ha prescrito penalmente, aunque anunci¨® que la asociaci¨®n estudia nuevas v¨ªas en ese ¨¢mbito basadas en los nuevos informes y documentos conocidos. Beatriz Garrote advirti¨®: "Aunque la causa penal ha prescrito, la responsabilidad pol¨ªtica no prescribe nunca".

EU tacha de ¡°insultante parip¨¦¡± el gesto del Ejecutivo valenciano

La coordinadora general de Esquerra Unida, Marga Sanz, calific¨® de ¡°insultante parip¨¦¡± la actuaci¨®n del Gobierno de Fabra en elaci¨®n con el accidente del metro.