El ¡®superb¨²s¡¯ de Barcelona vuelve a rodar tras reparar un fallo
El veh¨ªculo extralargo hab¨ªa sido retirado esta ma?ana tras estropearse en la Gran Via Una aver¨ªa en el sistema de frenos ha inutilizado el biarticulado, que cost¨® 800.000 euros
Un bloqueo en el sistema de frenos ha obligado esta ma?ana a interrumpir el servicio del nuevo bus biarticulado de 24 metros de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). El veh¨ªculo, que prestaba servicio en la l¨ªnea H12 (Gornal-Verneda) en direcci¨®n Bes¨°s se ha quedado parado en medio del carril bus, cerca del cruce de la Gran V¨ªa y la calle de N¨¤pols antes de las 8 de la ma?ana. El auotb¨²s ha vuelto a incorporarse al servicio a las 18 horas, ha informado la empresa.
El nuevo autob¨²s es un h¨ªbrido -di¨¦sel y el¨¦ctrico- modelo Van Hool Exquicity y es el primero en Espa?a de estas dimensiones. Tiene capacidad para 164 personas y fue ensayado durante varias semanas antes de ser puesto en circulaci¨®n ayer. Una portavoz de TMB ha explicado que el veh¨ªculo cuenta con un sistema especial de bloqueo de frenos que se ¡°ha activado inesperadamente¡±.
Los t¨¦cnicos de TMB se han acercado a ese punto del Eixample y han logrado reparar el veh¨ªculo, sin necesidad de que la gr¨²a lo llevara hasta las cocheras de la Zona Franca. ¡°No se ha dejado en servicio porque por precauci¨®n tiene que pasar una revisi¨®n obligatoria¡±, ha explicado una portavoz de la empresa p¨²blica. El sistema de los frenos del biarticulado se activa cuando detecta una anomal¨ªa de funcionamiento, por lo que, agrega la fuente, ¡°es necesario ajustar los par¨¢metros a la conducci¨®n del veh¨ªculo".
En los pr¨®ximos d¨ªas su fabricante le har¨¢ una revisi¨®n m¨¢s exhaustiva, pues a¨²n est¨¢ vigente la garant¨ªa. El veh¨ªculo cost¨® 800.000 euros y forma parte de la flota destinada a la red ortogonal que actualmente se est¨¢ desplegando en la ciudad. Un segundo biarticulado est¨¢ ahora en fase de pruebas sin pasajeros, y se espera que comience a prestar servicio a finales de mes. Otro m¨¢s llegar¨¢ en junio.
El biarticulado tiene cuatro puertas y el conductor no tiene contacto con los pasajeros, por lo que no vende billetes. Ya se han puesto algunas m¨¢quinas expendedoras en paradas de la H12.
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