El Ayuntamiento anuncia las obras en la Marina Real de Valencia
La intenci¨®n es comenzar las obras en septiembre para que el lugar sea un barrio m¨¢s de la ciudad Esquerra Unida critica el proyecto por la falta de equipamientos en Poblats Mar¨ªtims
La Marina Real Juan Carlos I se convertir¨¢ en un barrio m¨¢s de Valencia, "un espacio de ocio destinado al ¨¢mbito deportivo, industrial, comercial y de restauraci¨®n", seg¨²n han afirmado este viernes el vicealcalde Alfonso Grau y el director general del Consorcio Valencia 2007, Pablo Landecho. En una comparecencia ante la prensa en el edificio Veles e Vents, han anunciado las primeras intervenciones en la marina para el mes de septiembre, cuando est¨¢ previsto que empiece el desmantelamiento las bases de los equipos de la Copa Am¨¦rica. Grau asegura que las inversiones vendr¨¢n de empresas privadas, a trav¨¦s de un nuevo modelo de?concesiones de hasta 35 a?os, y ha subrayado la creaci¨®n de empleos directos e indirectos que supondr¨¢ la obra.
Landecho ha destacado la necesidad de mejorar las conexiones de la marina para convertirla en un barrio m¨¢s de Valencia. Ha hecho referencia a las nuevas paradas de taxi y de autobuses cerca del lugar, y la necesidad de su mejor se?alizaci¨®n e iluminaci¨®n, adem¨¢s de crearse nuevas zonas de tr¨¢nsito p¨²blico.
El director ha explicado tambi¨¦n que la intenci¨®n que la Marina Real, cuya superficie es de m¨¢s de un mill¨®n de metros cuadrados, se convierta en sede de uno de los m¨¢s importantes puertos de "hibernaje" del Mediterr¨¢neo, "donde puedan recalar barcos de gran calado para pasar el invierno y ser sometidos a mantenimientos y puesta a punto" Se ha referido, adem¨¢s, a la importancia de la candidatura Madrid 2020, que "significar¨ªa una oportunidad para convertirse en sede mundial del deporte de la vela".
La zona ser¨¢ ocupada por empresas de distintos sectores, que podr¨¢n beneficiarse de concesiones para explotar el espacio hasta 35 a?os. En la convocatoria se ha anunciado que la explotaci¨®n del edificio Veles e Vents ser¨¢ objeto de concurso para la adjudicaci¨®n a "un ¨²nico operador". La concesi¨®n conjunta de todo el edificio incluir¨¢ tambi¨¦n la explotaci¨®n del aparcamiento con dos plantas para un total de 800 veh¨ªculos.
Oposici¨®n al proyecto
El portavoz del grupo municipal de Esquerra Unida, Amadeu Sanchis, ha afirmado que "dif¨ªcilmente tendr¨¢ un futuro la d¨¢rsena si el Gobierno Central sigue empe?ado en cobrarle a los valencianos y valencianas los 320 millones de euros procedentes del cr¨¦dito ICO que se solicit¨® para la Copa Am¨¦rica, una cantidad a todas luces imposible de pagar". Adem¨¢s, el dirigente ha lamentado que nuevamente, en lo que respecta a la fachada mar¨ªtima, "nos encontremos con propuestas como la de convertir la d¨¢rsena en un nuevo barrio de la ciudad al margen totalmente de la realidad del resto de los Poblados Mar¨ªtimos, cuyo d¨¦ficits en equipamientos, abandono y degradaci¨®n urban¨ªstica son m¨¢s que evidentes".?
"Entendemos que la opini¨®n de los vecinos y vecinas de los Poblados Mar¨ªtimos es fundamental ya que precisamente la recuperaci¨®n de esta zona engloba un plan urban¨ªstico de conexi¨®n del Puerto con el resto de la ciudad a trav¨¦s de la fachada mar¨ªtima".
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