El PP se presenta como salvador del eje mediterr¨¢neo tras el recurso de Tarragona

El Partido Popular ha aprovechado el recurso presentado por el Ayuntamiento de Tarragona al tercer carril del corredor mediterr¨¢neo para presentarse como el defensor del eje y, en consecuencia, de los intereses de los valencianos. La consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, fue meridianamente clara: el proyecto ferroviario ¡°no est¨¢ en peligro¡± porque el Consell lo va a defender.

En realidad, el consistorio de Tarragona no est¨¢ contra el corredor, al contrario, pero ha presentado un recurso para que se tengan en cuenta las necesidades de la ciudad. En opini¨®n del PP, las enmiendas presentadas por el alcalde tarraconense, Josep F¨¨lix Ballesteros, van a suponer un retraso a la puesta en marcha de la infraestructura. De ah¨ª que, en la ofensiva puesta en marcha por el PP, el secretario general de los populares anunciara que su partido va a presentar una proposici¨®n no de ley en las Cortes Valencianas y mociones en todos los ayuntamientos para que el tercer carril del corredor mediterr¨¢neo ¡°se haga en los plazos previstos¡±.

El alcalde de Castell¨®n, Alfonso Bataller, tambi¨¦n se hizo eco de la decisi¨®n del consistorio tarraconense y calific¨® dicho recurso como ¡°inaceptable¡± pues, en su opini¨®n, ¡°puede afectar a la creaci¨®n de puestos de trabajo¡± en la regi¨®n. Todos manejaron las mismas cifras: la creaci¨®n de 16.000 empleos en toda la Comunidad Valenciana hasta que la obra est¨¦ terminada. Y todos cargaron tambi¨¦n, con similares palabras, contra Ximo Puig.

Castellano afirm¨® este lunes que le parece ¡°muy bien¡± que un ayuntamiento o autonom¨ªa defienda mejoras para su ciudad, ¡°pero no condicionando un proyecto como este¡±. El secretario general de los populares se mostr¨® contrario a ¡°cualquier iniciativa que suponga ponerle zancadillas al proyecto del corredor mediterr¨¢neo no tiene justificaci¨®n¡±.

Adem¨¢s, el PP se pondr¨¢ en contacto con el tejido empresarial auton¨®mico (patronales, c¨¢maras de comercio y puertos) para ¡°ir todos a una, aunar esfuerzos y que salga un proyecto que es fundamental para la econom¨ªa¡±. El consejero quiso destacar ayer esta obra como ¡°prioritaria¡± porque, seg¨²n sus datos, comprende un ¨¢rea que engloba a casi la mitad de la poblaci¨®n espa?ola y afecta a cinco autonom¨ªas que aportan el 45% del producto interior bruto (PIB) nacional. Castellano tambi¨¦n lleg¨® a decir que la obra supondr¨¢ la creaci¨®n de 65.000 empleos, de los cuales 16.000 ser¨ªan supuestamente nuevos puestos de trabajo en la Comunidad Valenciana.

Castellano asegur¨® tambi¨¦n ¡°no entender¡± la postura del PSPV-PSOE y su secretario general, Ximo Puig, de ¡°intentar justificar¡± al alcalde de Tarragona, Josep F¨¨lix Ballesteros (PSC). ¡°Comete una grave irresponsabilidad y da la espalda una vez m¨¢s a los valencianos¡±, a?adi¨®.

Los socialistas contestaron por boca de Francesc Signes, secretario de Infraestructuras y Sostenibilidad del PSPV-PSOE, que critic¨® el ¡°cinismo infinito¡± del PP por ¡°traicionar una y otra vez los intereses de la Comunidad¡±. En esta l¨ªnea, Signes record¨® como el gobierno de Aznar ¡°no incluy¨® el corredor mediterr¨¢neo en la Red Transeuropea de Transporte¡± en 2003. El socialista adelant¨® tambi¨¦n que presentar¨¢n enmiendas en los pr¨®ximos Presupuestos Generales del Estado para que el corredor ¡°tenga la financiaci¨®n que le corresponde¡±.