Territorio busca dinero para no parar las obras de la L¨ªnea 9 del metro

La continuidad de las obras de la l¨ªnea 9 del metro en 2014 no est¨¢ asegurada. El Departamento de Territorio intenta ara?ar una partida para los Presupuestos del pr¨®ximo a?o que permitan asegurar los trabajos para que el suburbano llegue al aeropuerto en la fecha del ¨²ltimo calendario previsto: 2016. El equipo de Vila aspira a conseguir para el pr¨®ximo ejercicio en torno a 25 y 30 millones de euros e incrementar las inversiones durante 2015 y 2016, si es que ese a?o la Generalitat ha sido capaz de incrementar su disponibilidad de caja para emprender m¨¢s inversiones, seg¨²n explicaron ayer fuentes de Territorio.

¡°Estamos haciendo lo imposible para evitar la parada de las obras de la l¨ªnea 9¡±, se?al¨® ayer Vila en una conferencia ante empresarios y representantes de la pol¨ªtica. El consejero admiti¨® que la inversi¨®n se mantiene de forma ¡°l¨¢nguida¡±, para hacer posible la llegada del metro hasta la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat. Para concluir esos trabajos, Territorio calcula que ser¨¢n necesarios recursos por un importe de unos 250 millones de euros, una vez que el t¨²nel y las estaciones ya est¨¢n construidos.

La l¨ªnea 9, la mayor infraestructura del transporte a la que se ha enfrentado la Generalitat, es una de las prioridades de Vila para asegurar un enlace r¨¢pido que no sea el coche a la nueva terminal aeroportuaria, a la espera de cerrar un acuerdo con el Ministerio de Fomento para hacer posible la puesta en marcha de una lanzadera desde Sants. Este ¨²ltimo proyecto, que no figura en el proyecto de Presupuestos del Estado de 2014, depende del visto bueno que d¨¦ el ministerio y fue ayer motivo para que Vila arremetiera contra las cuentas presentadas el lunes por el ministro de Hacienda, Crist¨®bal Montoro.

El consejero lament¨® que la conexi¨®n con El Prat no tenga asignaci¨®n presupuestaria mientras que Fomento s¨ª que ha reservado una partida de 24 millones de euros para el proyecto de un t¨²nel entre Chamart¨ªn y Puerta de Atocha, que entiende que es el pr¨®logo de la conexi¨®n con AVE hasta el aeropuerto de Barajas. ¡°Hay intencionalidad pol¨ªtica¡±, dijo, lamentando la rapidez con la que ha actuado el Gobierno central ante la ca¨ªda de tr¨¢fico en el aeropuerto madrile?o, superado por primera vez en n¨²mero de pasajeros por Barcelona.

¡°Los moderados nos quedamos sin discurso¡±, se lament¨® Vila sobre el hecho de que el Gobierno ¨²nicamente vaya a invertir en Catalu?a en infraestructuras 944 millones de euros el pr¨®ximo a?o.