Seat sabr¨¢ si fabrica el SUV dentro de dos semanas
La f¨¢brica de Martorell compite con el centro que Skoda tiene en la rep¨²blica Checa
La planta de Seat de Martorell sabr¨¢ si se hace con la fabricaci¨®n del modelo todocamino SUV la ¨²ltima semana de noviembre, coincidiendo con un encuentro de directivos de Volskwagen en la ciudad alemana de Wolfsburgo. La fecha se supone definitiva despu¨¦s de que la decisi¨®n se haya ido retrasando en sucesivas ocasiones: primero en Semana Santa; luego en septiembre; y finalmente a finales de octubre.
En esta reuni¨®n de directivos se decidir¨¢ si la direcci¨®n de Volskwagen decide apostar por este modelo y, despu¨¦s, en qu¨¦ planta del grupo se construir¨¢ el SUV. El principal competidor de la f¨¢brica de Seat en Martorell es el centro que Skoda tiene en la Rep¨²blica Checa, que presenta mejores costes laborales que la planta catalana.
Si Martorell es la elegida, no se plantean aceptar rebajas en el sueldo en la plantilla fija como ya pas¨® en 2009 con el Audi Q3
Las cartas que jugar¨¢ Martorell ser¨¢n las de la flexibilidad laboral, la productividad y la calidad de los coches que fabrica, en especial el Audi Q3. Fuentes de Seat aseguraron que ¡°se est¨¢ luchando mucho¡± para conseguir el SUV, pero rechazaron apuntar cuantas posibilidades tiene Martorell para hacerse con el modelo. El presidente del comit¨¦ de empresa, Mat¨ªas Carnero, asegur¨® que Skoda y Seat tienen las mismas posibilidades para conseguir el SUV, y se mostr¨® dispuesto a negociar medidas de flexibilidad en el caso que Martorell sea elegida. Carnero, sin embargo, quiso dejar claro que no se plantean aceptar rebajas en el sueldo en la plantilla fija como ya pas¨® en 2009 con el Audi Q3, cuando se congelaron los salarios para poder fabricar el coche.
La fabricaci¨®n del SUV plane¨® este lunes en la inauguraci¨®n de la planta solar de Seat en Martorell tras culminar la tercera y ¨²ltima fase de instalaci¨®n. Tras una inversi¨®n de 35 millones de euros, se han instalado 53.000 paneles solares que generan una cuarta parte de la energ¨ªa necesaria para la fabricaci¨®n anual del Seat Le¨®n. La compa?¨ªa dejar¨¢ de emitir 7.000 toneladas de di¨®xido de carbono, hecho que para el presidente de Seat, J¨¹rgen Stackmann, supone ¡°un ejemplo de la evoluci¨®n de la f¨¢brica y de su capacidad de renovarse¡±.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
