La Polic¨ªa investiga un presunto fraude a la UE del grupo Boluda
Las pesquisas se centran en facturas supuestamente duplicadas por Uni¨®n Naval de Valencia La empresa asegura que no hubo registro en su sede del puerto
El presunto fraude a la UE de grupo Boluda en la captaci¨®n de ayudas a la formaci¨®n del Fondo Social Europeo podr¨ªa ascender ya a 519.000 euros y sustanciarse en 39 facturas manipuladas, seg¨²n fuentes pr¨®ximas al denunciante de la supuesta irregularidad, el contratista de prevenci¨®n de riesgos laborales Progene Segurlabor. Estas fuentes sostienen que la investigaci¨®n indaga ahora la existencia de otras subcontratas afectadas por Uni¨®n Naval de Valencia SA, el astillero del presidente de la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE), Vicente Boluda.
Fuentes pr¨®ximas a grupo Boluda indican que la Unidad de Delincuencia Econ¨®mica y Fiscal (UDEF) de la Polic¨ªa Nacional ¡°no registr¨®¡± el pasado mi¨¦rcoles por sorpresa sus instalaciones del puerto de Valencia. Aseguran que la presencia policial fue advertida con un d¨ªa de antelaci¨®n en el marco de las diligencias previas que desarrolla el juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 2 de Valencia.
Un requerimiento aleatorio de Hacienda para cotejar la legalidad de una subvenci¨®n destap¨® el presunto fraude de las ayudas del Fondo Social Europeo recibidas por Uni¨®n Naval de Valencia, SA, La Intervenci¨®n General de la Administraci¨®n del Estado envi¨® el pasado junio una petici¨®n de control financiero interes¨¢ndose por una factura de 30.238 euros bonificada con una subvenci¨®n. La factura fue emitida al astillero por la subcontrata de prevenci¨®n de riesgos laborales Progene Segurlabor. El contratista asegura que Uni¨®n Naval de Valencia manipul¨® el concepto del documento. Se modific¨® unos trabajos de limpieza de unos tanques por los cursos de formaci¨®n. ¡°Me di cuenta que yo no hab¨ªa emitido esa factura¡±, explica S¨¢nchez, que fue director de Progene Segurlabor entre 2008 y 2011.
El contratista sospecha que la presunta manipulaci¨®n fue posible porque firm¨®, desde 2008, una documentaci¨®n que le remit¨ªa cada noviembre el responsable de recursos humanos de Uni¨®n Naval. ¡°Me ped¨ªan que firmase unos papales para administraci¨®n. Una vez objet¨¦ y me dijeron: Si desconf¨ªas no te renovamos el contrato¡±. Progene Segurlabor lleg¨® a tener una plantilla de 22 trabajadores e ingresaba anualmente del astillero del grupo Boluda, su ¨²nico cliente, 900.000 euros.
Progene Segurlabor quebr¨® en 2011 despu¨¦s de que le rescindiera el contrato Uni¨®n Naval. El contratista recurri¨® a los tribunales para cobrar una deuda de 400.000 euros y lleg¨® a interponer una denuncia contra el astillero por un presunto delito de estafa. Reclamaba el dinero de unos ¡°pagar¨¦s sin fondos¡±. Los juzgados no admitieron la denuncia argumentando que Uni¨®n Naval atravesaba un concurso de acreedores. El astillero del presidente de AVE cerr¨® en mayo de 2012 despu¨¦s de que Bruselas suprimiese el conocido como Tax Lease, que supon¨ªa una reducci¨®n de cargas fiscales del 20%.
El contratista enmarca sus problemas financieros con el grupo Boluda a partir de agosto de 2009, cuando una sentencia conden¨® a Uni¨®n Naval de Valencia al desembolso de 11 millones de euros para indemnizar a 71 v¨ªctimas del amianto. ¡°Las subcontratas acabamos financiando la construcci¨®n de barcos¡±, dice.
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