Plan para recuperar las estaciones abandonadas del tren de La Pobla
Diez edificios actualmente en desuso ser¨¢n restaurados para convertirlos en equipamientos tur¨ªsticos
Diez edificios actualmente en desuso de las estaciones de tren de la l¨ªnea f¨¦rrea entre Lleida y La Pobla de Segur, explotada desde 2005 por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ser¨¢n restaurados para convertirlos en equipamientos tur¨ªsticos.
El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, ha anunciado este viernes en Balaguer un plan de dinamizaci¨®n econ¨®mica para las estaciones de la l¨ªnea del tren de La Pobla. Vila ha se?alado que la Generalitat sacar¨¢ a concurso este mismo a?o la concesi¨®n de diferentes edificios de la l¨ªnea que actualmente presentan un estado de abandono para que se puedan reformar y abrirlos para negocios vinculados con la actividad tur¨ªstica de las comarcas de la Noguera y el Pallars Juss¨¤.
La Generalitat dispone de 10 edificios en las paradas de Termens, Balaguer, Sant Lloren? de Montgai, Santa Linya, Guardia de Tremp, Tremp y Sal¨¤s de Pallars, que son los que podr¨ªan adaptarse para el turismo y, de paso, convertirse, en un atractivo m¨¢s para los usuarios de la l¨ªnea y, especialmente, para los excursionistas.
Vila ha asegurado que los inmuebles debidamente reformados podr¨ªan dedicarse a servicios de restauraci¨®n, cafeter¨ªa o centros de interpretaci¨®n que ayuden a divulgar los principales activos de las dos comarcas. En todo el recorrido del tren, desde Balaguer a La Pobla de Segur, las ¨²nicas estaciones que tienen un uso tur¨ªstico son las de ?ger y Cellers, que funcionan como albergue y restaurante respectivamente.
El plan de dinamizaci¨®n econ¨®mica de la l¨ªnea estar¨¢ estrechamente ligado a la puesta en servicio, en 2016, de los dos trenes que ha adquirido FGC y que en la actualidad est¨¢ construyendo la empresa suiza Stadler, ganadora del concurso p¨²blico. Los dos nuevos trenes tendr¨¢n una capacidad m¨¢xima de 180 viajeros por convoy.
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