Lavalin a¨²n no ha presentado el aval para gestionar el aeropuerto de Castell¨®n

El Consell tiene previsto cerrar el cap¨ªtulo de la gesti¨®n del aeropuerto de Castell¨®n en una semana, justo cuando se van a cumplir tres a?os desde la pomposa inauguraci¨®n a cargo del expresidente de la Diputaci¨®n y del PP de Castell¨®n, Carlos Fabra, y el expresidente del Consell, Francisco Camps. La sociedad p¨²blica Aeropuerto de Castell¨®n tiene previsto convocar un consejo de administraci¨®n a comienzos de la pr¨®xima semana para aprobar la adjudicaci¨®n del contrato de explotaci¨®n a la multinacional canadiense SNC Lavalin Aeroports.

El grupo todav¨ªa tiene que aportar el aval econ¨®mico al Gobierno valenciano, pero fuentes del Consell aseguran que tras los ¨²ltimos contactos con Lavalin est¨¢ previsto que lo entreguen esta semana. ¡°Lo aportar¨¢n antes del consejo de administraci¨®n¡±, han indicado.

Con la adjudicaci¨®n, el gobierno valenciano pone fin a un camino iniciado hace m¨¢s de un a?o para lograr que alguna empresa se hiciera cargo de la instalaci¨®n despu¨¦s de romper relaciones con Concesiones Aeroportuarias, el grupo que se encarg¨® de la construcci¨®n y que, a cambio, deb¨ªa explotarlo en los pr¨®ximos 50 a?os. Tras una oferta de compra frustrada, el Consell contrat¨® una asesor¨ªa para que se?alara la forma en la que deb¨ªa resolver la situaci¨®n. Finalmente, y tras descartar la gesti¨®n directa, se opt¨® por licitar la gesti¨®n con un contrato por el que se pagar¨¢n 25 millones en 20 a?os. Algo no previsto el en proyecto inicial.

Lavalin ha sido la elegida por su amplia experiencia en el sector (gestionan varios aeropuertos), pero la oposici¨®n la ha puesto en duda porque una de sus filiales est¨¢ incluida en la lista de firmas inhabilitadas por el Banco Mundial por transgredir las disposiciones sobre fraude y corrupci¨®n.

El contrato para la explotaci¨®n abarca dos fases. Una de cinco meses y medio para que el adjudicatario finalice el proceso de certificaci¨®n y obtenga todos los permisos necesarios para que el aeropuerto pueda operar. Ello exige que la empresa contratada haga un desembolso previo de tres millones de euros porque faltan equipamientos y servicios inform¨¢ticos. La segunda fase es la de explotaci¨®n y se prolongar¨¢ durante veinte a?os.

El casi medio a?o necesario para la obtenci¨®n de todos los permisos hace pr¨¢cticamente inviable que el aeropuerto pueda abrir para la pr¨®xima temporada estival, tal y como preve¨ªan desde el gobierno valenciano. Si los plazos se cumplen, la explotaci¨®n de la infraestructura arrancar¨ªa a partir de septiembre de este a?o.

El PSPV ha denunciado este martes la opacidad del Consell en la tramitaci¨®n de esta adjudicaci¨®n. La diputada auton¨®mica, Mar¨ªa Jos¨¦ Salvador, ha indicado que el vicepresidente del Consell y presidente de Aerocas, Jos¨¦ Ciscar, ¡°todav¨ªa no ha dado la cara¡± en Les Corts ante las peticiones de comparecencia. Salvador ha criticado que en la Comisi¨®n de Industria de este mi¨¦rcoles fuera el secretario auton¨®mico Jos¨¦ Monzon¨ªs quien diera explicaciones. ¡°No ha contestado cu¨¢ndo Lavalin entregar¨¢ el aval, ni cu¨¢ndo adjudica y tampoco si mantiene que el aeropuerto abrir¨¢ este verano¡±, ha dicho en un comunicado.