Barber¨¢ anuncia para marzo la licitaci¨®n de la primera fase del Parque Central

La sociedad Valencia Parque Central se reunir¨¢ en marzo para sacar a concurso la primera fase del proyecto, ha anunciado este jueves la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢, tras entrevistarse en la capital con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Ni?o, y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre.

En el mismo consejo se revisar¨¢n adem¨¢s los proyectos ferroviarios pendientes en la ciudad, desde el t¨²nel pasante hasta el soterramiento de la estaci¨®n definitiva del AVE, que quedaron aparcados por el frenazo de la operaci¨®n inmobiliaria con que deb¨ªan de sufragarse y por los recortes presupuestarios.?

Barber¨¢ ha subrayado "el firme compromiso de Fomento, en colaboraci¨®n con el Ayuntamiento, para llevar a cabo las actuaciones necesarias para la mejora de la integraci¨®n del ferrocarril en la ciudad". La regidora intenta con este anuncio poner coto a las cr¨ªticas de la oposici¨®n, que la acusa de no presionar al ministerio para que ejecute los soterramientos pendientes como se est¨¢ haciendo en Vigo o se ha prometido a Murcia.

La regidora ha insistido en que Fomento analiza las posibles alternativas de integraci¨®n ferroviaria que se puedan financiar dentro del convenio que firmaron en 2003 el Ministerio de Fomento, que dirig¨ªa el popular Francisco ?lvarez Cascos, el Ayuntamiento, Adif y Renfe Operadora.

La sociedad, que se cre¨® en abril de ese a?o, acord¨® el soterramiento de las v¨ªas del centro de Valencia, con una inversi¨®n prevista entonces de 804 millones de euros. La sociedad se encarga de gestionar 650.000 metros cuadrados, de los que unos 300.000 estaban previstos para zona verde y el resto, para viviendas y oficinas. A?os despu¨¦s el coste se ha disparado, el presupuesto se ha reducido y el proyecto est¨¢ sujeto a revisi¨®n.

"Con ello tenemos muy cerca el proceso para la puesta en marcha de los jardines y urbanizaci¨®n de pr¨¢cticamente el 40% del Parque Central", que aglutina la parte desafectada del uso ferroviario, ha declarado la regidora en un comunicado.

Las obras empezar¨¢n en un parcela colindante con el barrio de Russafa y las previsiones son, si se aprueba la licitaci¨®n en marzo y no hay tropiezos, que el movimiento de tierras comience el pr¨®ximo verano. La zona no est¨¢ afectada por los soterramientos pendientes.

340 millones invertidos

Adif destaca que se han invertido en estos a?os en Valencia m¨¢s de 340 millones de euros en las actuaciones del Nudo Sur, donde se ha soterrado m¨¢s de un kil¨®metro de v¨ªa, permitiendo la conexi¨®n de barrios hist¨®ricamente separados por las infraestructuras ferroviarias, as¨ª como en la remodelaci¨®n de Fuente San Luis y el acceso sur.

La Sociedad Valencia Parque Central lleva invertidos 130 millones de euros en la construcci¨®n de las fases 1 y 2 del canal de acceso para la llegada de la alta velocidad en 2010 a la estaci¨®n de Valencia Joaqu¨ªn Sorolla.

En la actualidad, Adif realiza las obras para la conexi¨®n de las estaciones de Valencia San Isidro y Valencia Fuente de San Luis, que permitir¨¢n que los trenes de Cercan¨ªas de la l¨ªnea C-3 (Requena-Bu?ol-Valencia) conecten de nuevo con la estaci¨®n de Valencia Nord y con el Hospital La Fe.

El presidente de Adif ha explicado a la alcaldesa que se licitar¨¢ un estudio de viabilidad funcional y t¨¦cnica de la prolongaci¨®n del t¨²nel de Serrer¨ªa, que permitir¨¢ a su vez la prolongaci¨®n de la avenida de Francia y del paseo de la Alameda, para su conexi¨®n con el PAI del Grao, Nazaret y la franja mar¨ªtima.