Barber¨¢ adapta el Parque Central a la falta de fondos para soterrar las v¨ªas

El Gobierno de Rita Barber¨¢ trocea el plan urban¨ªstico del Parque Central y deja en el aire el soterramiento de las v¨ªas del tren y la construcci¨®n de la estaci¨®n central y el eje pasante por falta de fondos.

El Consistorio aprobar¨¢ la semana pr¨®xima la modificaci¨®n del plan urban¨ªstico del parque "para poder actuar lo antes posible" en los suelos que dan a los barrios de Russafa y Malilla, declar¨® el concejal de Urbanismo, Alfonso Novo. As¨ª se podr¨ªa actuar sobre el 40% de todo el ¨¢mbito, ¡°dejando para despu¨¦s las parcelas pendientes de concretar y que tienen que ver con el canal de acceso y, en general, con el soterramiento de las v¨ªas.

El PSPV insisti¨® ayer en que la modificaci¨®n del plan se debe a la negativa de Fomento a invertir en una operaci¨®n estrat¨¦gica para Valencia. "Rajoy no puede pretender que aqu¨ª se autofinancien [estas dos grandes obras] con plusval¨ªas urban¨ªsticas", dijo el edil Vicent Sarri¨¤.

El cambio ¡°solo responde al inter¨¦s de Barber¨¢ por colocar la primera piedra antes de las elecciones¡±, denunciaron. Pero ser¨¢ en una parte menor del proyecto, con un cr¨¦dito de 45 millones de euros al que se obliga a los pr¨®ximos gobiernos municipales, con la mayor parte del parque sin acabar y la negativa del Gobierno del PP a cumplir sus compromisos.

Los socialistas interpretan el anuncio como la renuncia definitiva a estas infraestructuras. "S¨®lo ser¨¢ viable la parte m¨¢s cercana al barrio de Russafa", advirte el concejal socialista Vicent Sarri¨¤. "Vulnera adem¨¢s el convenio firmado por las tres administraciones en 2003", a?aden.

El PSPV insiste en que la modificaci¨®n del plan se debe a la negativa de Fomento a invertir en una operaci¨®n estrat¨¦gica para Valencia, es decir, a financiar la estaci¨®n y el eje pasante, como se ha hecho en otras ciudades espa?olas. "Rajoy no puede pretender que aqu¨ª se autofinancien [estas dos grandes obras] con plusval¨ªas urban¨ªsticas", critic¨® el concejal de la oposici¨®n.

Este grupo municipal propone que se impongan cargas urban¨ªsticas al 50% de propietarios privados de los terrenos del Parque Central para que colaboren en el pago del soterramiento. En la Comisi¨®n de Urbanismo de la pr¨®xima semana, Sarri¨¤ defender¨¢ la ejecuci¨®n del proyecto ¨ªntegro. "Imponer cargas de urbanizaci¨®n para que los privados participen de los costes de estas infraestructuras, es l¨®gico y coherente, y se hace adem¨¢s en la mayor¨ªa de sectores urbanizables de la capital", agrega el edil.

Los propios t¨¦cnicos municipales destacaron en sus informes la reducida carga que suponen los 250 euros por metro cuadrado que pagar¨¢n los propietarios del suelo, una cantidad por debajo de las impuestas a los sectores del Parque de Ingenieros, Parque de Artiller¨ªa o el Plan del Cam¨ª Reial, todos de Valencia.

Comprom¨ªs critica que el Consistorio tenga que sufragar m¨¢s de 45 millones de euros para pagar la deuda acumulada por la sociedad Valencia Parque Central, que componen el Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento. La sociedad, prosigue el grupo municipal, se ha visto obligada a negociar urgentemente un nuevo cr¨¦dito por 135 millones de euros.

"No entendemos c¨®mo el Ayuntamiento de Valencia tiene que pagar m¨¢s de 45 millones de euros de la deuda de la sociedad Parque Central, cuando en nuestra ciudad no tenemos ni t¨²nel pasante, ni estaci¨®n subterr¨¢nea, ni parque", se?al¨® el portavoz de Comprom¨ªs, Joan Rib¨®.

Novo replic¨® a los dos grupos de la oposici¨®n que no tiene fundamento que digan que el Ayuntamiento "tendr¨¢ que devolver un pr¨¦stamo de 45 millones, puesto que las administraciones son ¨²nicamente avalistas y el pr¨¦stamo se saldar¨¢ con la venta de suelos".