La Comunidad Valenciana deja de tener la ITV m¨¢s cara al bajar un 17% sus tarifas

El pleno del Gobierno valenciano ha aprobado hoy una bajada media del 17% en las tarifas del servicio de la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV), que se aplicar¨¢ a partir del 1 de abril. Con esta medida, la Comunidad Valenciana dejar¨¢ de ser la autonom¨ªa con las tarifas m¨¢s altas de ITV.

El consejero de Econom¨ªa, M¨¢ximo Buch, ha se?alado tras el pleno del Consell que se reduce en 2,75 euros la tarifa aplicada a los turismos particulares diesel, y en 6,82 euros el precio de la inspecci¨®n de emisi¨®n sonora, que pasa de 9,3 euros a 2,48 euros para todos los veh¨ªculos. Esta ¨²ltima tarifa no se aplica en otras autonom¨ªas.

El consejero ha destacado que es la primera vez desde 1997 que se reducen las tarifas de la ITV en la Comunidad Valenciana -un servicio gestionado por siete empresas mediante concesi¨®n administrativa-, que estaban congeladas desde 2010, a?o en que la Generalitat dej¨® sin efecto la actualizaci¨®n en funci¨®n del IPC.

Ante esa congelaci¨®n de las tasas, argumentada por la Generalitat por la situaci¨®n de crisis y para evitar un mayor coste a los ciudadanos, las concesionarias de ITV presentaron un litigio, que se sald¨® con una sentencia favorable al Consell, que adem¨¢s permit¨ªa la reducci¨®n siempre que se cumpliese el pliego de condiciones.

Buch ha precisado, que a ra¨ªz de eso, a finales del a?o pasado se hizo un estudio t¨¦cnico que evalu¨® la evoluci¨®n de los costes de las concesionarias y el aumento del parque de veh¨ªculos, que constat¨® la existencia de un "desequilibro econ¨®mico" a favor de las concesionarias, lo que permite bajar las tarifas a los usuarios.

El consejero ha indicado que el aumento del n¨²mero de veh¨ªculos susceptibles de inspecci¨®n t¨¦cnica por encima de las previsiones y la amortizaci¨®n de las inversiones hechas por las empresas han permitido reducir los costes, y ha asegurado que el margen de esas empresas "sigue siendo positivo y suficiente" pese al ajuste de tarifas.

En las nuevas tarifas, se diferencian los turismos particulares del resto de veh¨ªculos comerciales, teniendo en cuenta su distinta contribuci¨®n a la amortizaci¨®n de las instalaciones de las empresas concesionarias.

Otra novedad es que se incluyen en las tarifas los quads, cuadriciclos y autocaravanas, modalidades de veh¨ªculos que hasta el momento no estaban espec¨ªficamente contempladas, mientras que la bajada de las tarifas en el caso de los turismos diesel ser¨¢ del 18,3%.

Seg¨²n Buch, la rebaja de los precios "no tiene por qu¨¦" afectar a las plantillas de las concesionarias.