Comprom¨ªs denuncia el aumento de deuda del puerto con Aznar
Baldov¨ª entrega al fiscal datos sobre un rescate de 1,17 millones de euros de una concesi¨®n El Puerto de Valencia replica que est¨¢ sometido a controles y auditor¨ªas
Comprom¨ªs echa m¨¢s le?a al fuego de la investigaci¨®n que lleva a cabo el juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 14 de Valencia sobre la gesti¨®n del presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, y tres directivos m¨¢s por los supuestos delitos de prevaricaci¨®n y malversaci¨®n.
El diputado al Congreso de la formaci¨®n Joan Baldov¨ª y el concejal en Valencia Joan Rib¨® han trasladado a la fiscal¨ªa, que inst¨® la denuncia el pasado verano, documentaci¨®n sobre la gesti¨®n de Aznar. Consideran que investigarse c¨®mo la deuda de la Autoridad Portuaria de Valencia se ha multiplicado por siete desde que Aznar lleg¨® a la presidencia en 2004, de 90 a 700 millones de euros. ¡°Nos surgen preguntas. Por ejemplo, ?c¨®mo con unos ingresos de 104 millones y una inversi¨®n de 152, la deuda del puerto ascendi¨® a 150 millones en 2009?¡±. O que dos a?os despu¨¦s, en 2011, los ingresos fueran de 33 millones, las inversiones de 60 y la deuda de 74 millones.
Tambi¨¦n se muestran extra?ados de que el puerto de Valencia pagase de rescate 1,17 millones de euros a la concesionaria [Uni¨®n Naval de Levante] de la Escuela de Aprendices, que cerr¨® seis a?os antes.
El diputado explic¨® que en 1951 se dio la concesi¨®n a Uni¨®n Naval de Levante y la escuela cerr¨® en 1994. "Hasta el 2000 no tuvo actividad y en vez de exigir el rescate del edificio, el puerto, asesorado por una consultora externa, le pag¨® al concesionario una indemnizaci¨®n de 1,17 millones de euros", ha se?alado.
"Es todo muy oscuro", ha apuntado Baldov¨ª, quien ha insistido en que lo "normal" hubiera sido que sin la concesi¨®n, se hubiera retornado el edificio al puerto.
Un tercer punto sobre el que piden a la fiscal¨ªa que indague tiene que ver con la actividad de la fundaci¨®n Valencia Port. Desde la llegada de Aznar ha recibido algo m¨¢s de 17 millones de euros y, siendo 9 de los 16 patronos instituciones p¨²blicas, Comprom¨ªs se extra?a de que no exista fiscalizaci¨®n de estas cuentas por parte del Estado.
El concejal Joan Rib¨® denunci¨®, por otro lado, el ¡°grave agravio¡± del Gobierno con Valencia por incumplir el convenio del Parque Central de 2003, que recog¨ªa el soterramiento, la estaci¨®n y el eje pasante, que no se han hecho.
El edil incidi¨® en que ni el soterramiento ni la estaci¨®n ni el t¨²nel pasante se han realizado y agreg¨® que, aunque s¨ª ha llegado la alta velocidad, de la urbanizaci¨®n del Parque Central "no hay posibilidad de hacer nada excepto una peque?a parte de jard¨ªn".
El concejal record¨® que la sociedad Parque Central, que gestiona el proyecto urban¨ªstico, est¨¢ compuesta en un 50% por el Ministerio de Fomento, en un 25% por la Generalitat y otro 25% por el Ayuntamiento de Valencia.
Tambi¨¦n hizo hincapi¨¦ en que el convenio establec¨ªa que el Ayuntamiento asumir¨ªa las obras a trav¨¦s de la gesti¨®n de los aprovechamientos urban¨ªsticos y, sin embargo, tendr¨¢ que pagar "una parte importante, que no estaba en el convenio" de los 135 millones gastados en la llegada del AVE.
"Seg¨²n el protocolo firmado, a partir del 31 de marzo de 2016 hasta 2021, el Ayuntamiento tendr¨¢ que pagar 45,4 millones, 38,3 de amortizaci¨®n de pr¨¦stamo y 7,1 en intereses", ha indicado Rib¨®, quien afirm¨® que "esta es la herencia de Barber¨¢".
Reacci¨®n del puerto
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha replicado que est¨¢ "sometida sistem¨¢ticamente a los controles y auditor¨ªas de los diferentes ¨®rganos fiscalizadores de la Administraci¨®n General del Estado". Al respecto, ha indicado que sus cuentas son auditadas anualmente por la Intervenci¨®n General del Estado (IGAE) y "han superado su an¨¢lisis siempre sin salvedad".
En respuesta a Comprom¨ªs, el puerto ha asegurado desconocer los "t¨¦rminos exactos" de la denuncia. Ha destacado que adem¨¢s del control de la IGAE, tanto la gesti¨®n como las cuentas de esta entidad son tambi¨¦n supervisadas peri¨®dicamente por el organismo p¨²blico Puertos del Estado, el Tribunal de Cuentas y el Ministerio de Fomento.
"En cualquier caso, como siempre hemos actuado, estamos a disposici¨®n de los ¨®rganos de la administraci¨®n de justicia para cuantos requerimientos consideren oportunos", ha subrayado.
Respecto a la Fundaci¨®n Valenciaport -de naturaleza privada y participada por patronos del ¨¢mbito privado y p¨²blico--, ha explicado que las aportaciones realizadas por la APV a la misma "han sido siempre reflejadas en las cuentas de la Entidad y sujetas al control de la IGAE".
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