Lufthansa abre una l¨ªnea de vuelos diarios entre Valencia y Fr¨¢ncfort

La aerol¨ªnea alemana Lufthansa ofrece desde el 30 de marzo un vuelo diario directo entre el aeropuerto de Valencia y Fr¨¢ncfort, uno de los aeropuertos m¨¢s transitados de Europa y el "mayor centro de escalas de Europa" seg¨²n el vicepresidente comercial de la compa?¨ªa en Fr¨¢ncfort, Alexis von Hoensbroech.

Von Hoensbroech ha presentado hoy en Valencia los detalles de la nueva ruta, acompa?ado del director general de Lufthansa para Espa?a y Portugal, Stefan Kreuzpaintner, y ha afirmado que se ampliar¨¢ a dos vuelos diarios si a final de a?o el actual resulta "exitoso".

Seg¨²n Von Hoensbroech, aunque la ruta Valencia-Fr¨¢ncfort es "un poco menos atractiva" que al rev¨¦s, la potencialidad de la ciudad alemana reside en su conexi¨®n con todas las partes del mundo, por lo que la nueva l¨ªnea ofrece "una enorme cartera de destinos potenciales a los que la gente de Valencia puede volar".

La iniciativa responde al crecimiento de la aerol¨ªnea en Valencia y Espa?a, donde el a?o pasado movi¨® a 3,6 millones de pasajeros, un 11% m¨¢s que en 2012, y que significa "uno de los pa¨ªses m¨¢s importantes dentro de la red de Lufthansa", seg¨²n palabras de Kreuzpaintner.

Valencia se suma as¨ª a los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Bilbao, M¨¢laga, Palma de Mallorca e Ibiza, donde viajan actualmente los aviones de Lufthansa, adem¨¢s de la reciente conexi¨®n de autob¨²s abierta entre Vigo y el aeropuerto de Oporto.

Adem¨¢s, la nueva ruta se complementar¨¢ con los vuelos de la compa?¨ªa Lufthansa desde M¨²nich, D¨¹sseldorf y Z¨²rich, este ¨²ltimo operado por Swiss Airlines, tambi¨¦n perteneciente al grupo, al igual que Brussels Airlines, Austrian Airlines y Germanwings, la cual tambi¨¦n ha abierto dos vuelos semanales entre Berl¨ªn y Valencia.

Kreuzpaintner ha querido aclarar tambi¨¦n que el objetivo de la compa?¨ªa no es ofrecer viajes tur¨ªsticos, sino una "mezcla de pasajeros vacacionales en Espa?a y de negocio", motivo por el cual no se han planteado abrir l¨ªneas en Alicante ya que, seg¨²n Von Hoensbroech, es un "destino puramente tur¨ªstico".

Por su parte, el responsable de Lufthansa en?Fr¨¢ncfort ha indicado que est¨¢ pensando en "uno o dos destinos adicionales en Espa?a" de cara a los pr¨®ximos cinco a diez a?os, adem¨¢s del proyecto que ya se est¨¢ estudiando en Jerez.

Otra de las novedades presentadas hoy en Valencia ha sido la nueva clase premium economy, que ofrecer¨¢ asientos m¨¢s c¨®modos y espaciosos que los de clase turista, as¨ª como el acceso al lounge y el permiso para subir dos piezas de equipaje.

"Queremos convertirnos en la primera aerol¨ªnea cinco estrellas en Europa", ha declarado Von Hoensbroech con miras a 2015, y ha precisado que la empresa pretende conseguir esas cinco estrellas en cada categor¨ªa, sea clase economy, business, primera clase o la nueva premium economy.

Al mismo tiempo, Lufthansa espera lanzar antes del final de la d¨¦cada 25 modelos de Airbus A350-900, un nuevo modelo de avi¨®n en el que la compa?¨ªa ha invertido 14.000 millones de euros y que ahorrar¨¢ un 25% de combustible y reducir¨¢ un 30% las emisiones de sonido.