El airbag de las porter¨ªas

La porter¨ªa no solo es el punto caliente donde culmina la jugada. En forma de golpes o ca¨ªdas, el arco puede convertir la pr¨¢ctica del f¨²tbol en un deporte de alto riesgo. El peligro de que en el lugar donde cuece el momento m¨¢s importante del partido se levanten tubos de hierro y listones de madera que causan miles de lesiones al a?o, a Rafael Vizca¨ªno le inquiet¨® en tiempos que debieran tender a la seguridad en el deporte. Este valenciano, vinculado a la innovaci¨®n de soportes publicitarios en el mundo futbol¨ªstico, es el inventor de un prototipo pionero de porter¨ªas acolchadas destinadas a evitar percances en pleno juego. Tras siete a?os de investigaci¨®n, la Liga Profesional de F¨²tbol aprob¨® el pasado abril por unanimidad la instalaci¨®n de sus ¡°porter¨ªas del futuro¡± en los campos de Primera y Segunda Divisi¨®n, una decisi¨®n que espera ser ratificada en breve por los presidentes de los clubes.

¡°Muchos ni?os entrenan d¨ªa a d¨ªa en campos de f¨²tbol o de balonmano, y un golpe puede tener consecuencias muy graves en su crecimiento, al no tener el cerebro todav¨ªa formado. No hay que olvidar que cada a?o muere una cantidad importante de ni?os por accidentes con las porter¨ªas. Es urgente evitarlo¡±, explica Vizca¨ªno. A trav¨¦s de un aceler¨®metro uniaxial, las simulaciones estudiadas en colaboraci¨®n con el Instituto de Biomec¨¢nica de la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia (IBV) muestran que la ca¨ªda de las nuevas porter¨ªas supera el 50% de la reducci¨®n del impacto. ¡°Lo hemos probado con una lata de refresco y un coco. La ca¨ªda de una porter¨ªa normal los destroza. Con la nueva se produce un efecto de rebote sin ning¨²n da?o¡±.

La ca¨ªda de las nuevas porter¨ªas reduce el impacto en m¨¢s del 50%

El IBV, que cuenta con el precedente de ser el ¨²nico laboratorio espa?ol acreditado por la FIFA para homologar campos de c¨¦sped artificial, tambi¨¦n ha experimentado la prueba crucial del rebote del bal¨®n en la porter¨ªa. ¡°El resultado ha sido que las nuevas tienen el mismo rebote que las tradicionales, de modo que no hay ning¨²n obst¨¢culo para su aplicaci¨®n profesional¡±, indica su autor. La seguridad del nuevo modelo de arco reside en recubrir una barra de aluminio de nueve cent¨ªmetros de di¨¢metro revestida con tres cent¨ªmetros de diversos pol¨ªmeros, un material que amortigua los golpes y permite regular el grado de dureza seg¨²n su uso escolar, juvenil o profesional.

Bautizado como el ¡°airbag de las porter¨ªas¡±, el nuevo modelo de porter¨ªa est¨¢ llamado a cambiar el reglamento actual. ¡°El airbag se invent¨® para una marca concreta, pero por seguridad ahora todos los coches est¨¢n obligados a salir de f¨¢brica con ese sistema. No tardar¨¢ mucho en llegar una nueva norma que proh¨ªba las porter¨ªas de hierro y madera donde jueguen ni?os y jugadores que valen millones de euros¡±, sostiene el inventor, que apunta la contradicci¨®n en la propia normativa de la FIFA. ¡°Se dice que las porter¨ªas pueden ser redondas, circulares o el¨ªpticas, de aluminio, hierro, madera o cualquier otro material no peligroso para los jugadores. Precisamente esos materiales pueden producir lesiones. Con las nuevas porter¨ªas, que evitan los da?os al cien por cien, habr¨¢ que cambiar las normas¡±.

Fruto de la iniciativa privada, Vizca¨ªno reconoce haber arriesgado en su proyecto 30.000 euros de su propio bolsillo. ¡°No hemos recibido ninguna ayuda p¨²blica, a pesar de que el proyecto sea el futuro de una empresa que pueda crear puestos de trabajo en fabricaci¨®n, log¨ªstica y comercio. Y la patente internacional siempre es muy costosa, cinco a?os de espera con el riesgo de que aparezcan otras parecidas¡±.

El primer prototipo fue instalado en 2009 en el complejo deportivo de

Considerado su laboratorio de pruebas, el primer prototipo fue instalado en 2009 en el complejo La Calderona en B¨¦tera, donde la Selecci¨®n Espa?ola de F¨²tbol entrena cuando juega en Valencia, un experimento al que sigui¨® hace tres a?os la Ciudad del F¨²tbol de las Rozas, de la Real Federaci¨®n Espa?ola de F¨²tbol. En plena comercializaci¨®n de la patente, a cargo de la empresa SafeGoal de Herminio Men¨¦ndez, este dise?o pionero se testa en varios centros educativos de Alemania, y la Premier League estudia su implantaci¨®n en los estadios ingleses.

¡°Queremos que la liga espa?ola sea el escaparate internacional de las porter¨ªas antilesiones, pero est¨¢ a la espera de la ratificaci¨®n de los presidentes de los clubes. La empresa aseguradora de la liga ya ha dicho que s¨ª¡±, se?ala esperanzado el padre de las nuevas porter¨ªas ante un emergente mercado internacional. ¡°Es un producto que se puede rentabilizar. Todas las empresas de accesorios deportivos quieren estar en la pole comercial y hay movimientos para conseguir concesiones geogr¨¢ficas y temporales¡±.