Las barcas de pesca de gamba dejar¨¢n de ¡®arar¡¯ el fondo del mar en Palam¨®s

Toda la flota de la cofrad¨ªa de Palam¨®s (Baix Empord¨¤) dedicada a la pesca de gamba cambiar¨¢ las puertas de sus embarcaciones de arrastre para dejar de arar el fondo marino. Se trata de un proyecto pionero con un doble objetivo, reducir el impacto de la pesca en el fondo del mar y ahorrar en combustible. La previsi¨®n es que las primeras semanas del 2015 prueben varios modelos de puertas y que antes del verano hayan escogido la mejor opci¨®n. A finales de ese a?o las 17 embarcaciones ya habr¨¢n hecho el cambio.

El futuro de la pesca est¨¢ directamente relacionado con la preservaci¨®n del fondo marino y de la biodiversidad. Por este motivo los pescadores de Palam¨®s han impulsado un proyecto pionero que consiste en cambiar las actuales puertas de arrastre -unas estructuras que mantienen la red abierta mientras la embarcaci¨®n est¨¢ faenando y en marcha- que pueden llegar a pesar 1.200 kilogramos, por otras que pesen incluso la mitad.

Esta iniciativa, pionera en el Mediterr¨¢neo en cuanto que afecta a toda una flota, permitir¨¢ reducir el impacto de la actividad sobre el sustrato marino y mejorar la eficiencia energ¨¦tica. El presidente de la Cofrad¨ªa de pescadores de Palam¨®s, Francesc Benaiges, mantiene que ¡°es una doble mejora, un beneficio para el fondo y otro en ahorro energ¨¦tico porque se gastar¨¢ menos gasoil al no tener que arrastrar tantos kilos bajo el mar¡±. Seg¨²n ¨¦l, ¡°representar¨¢ un cambio en el mundo de la pesca que no solo beneficiar¨¢ al pescador sino al medio ambiente¡±. Calculan que el ahorro energ¨¦tico ser¨¢ de entre un 15 y un 20% por embarcaci¨®n.

Las barcas de Palam¨®s incorporar¨¢n unas puertas con una apertura horizontal en la boca de la red, dise?ada para no afectar el fondo marino

Para lograr estos objetivos las barcas de Palam¨®s incorporar¨¢n unas puertas m¨¢s aerodin¨¢micas con una apertura horizontal en la boca de la red, dise?ada para no afectar el fondo marino. La acci¨®n de las puertas convencionales suaviza el relieve del fondo y origina surcos, a la vez que reduce la diversidad de especies. Su funcionamiento, seg¨²n los expertos, es comparable al impacto del arado en terrenos de agricultura intensiva.

Los cinco modelos de nuevas puertas llegar¨¢n a Palam¨®s a finales de a?o, se montar¨¢n en dos barcas de distinto tama?o y se probar¨¢n las primeras semanas del 2015 para saber cu¨¢l es la m¨¢s efectiva y con mayor viabilidad de implementaci¨®n. Los ensayos se har¨¢n en diferentes caladeros a lo largo del ca?¨®n de la Fonera de Palam¨®s, incidiendo en las zonas de pesca con m¨¢s dificultades operativas y mayores desniveles, como los caladeros de El Rostoll y Sant Sebasti¨¤. Calculan que la elecci¨®n se habr¨¢ hecho antes del verano. El Instituto de Ciencias del Mar del CSIC har¨¢ un seguimiento de cada puerta y comprobar¨¢n, con una sonda, el efecto que causa cada una en los sedimentos del fondo.

El coste de probar y seleccionar las puertas es de unos 62.000 euros, de los cuales 50.000 los aportar¨¢ la Diputaci¨®n de Girona. Cada armador deber¨¢ pagar por las puertas de cada barca unos 9.000 euros. Esta iniciativa podr¨¢ aplicarse en otras cofrad¨ªas de Girona o de la costa catalana.