Metro increment¨® en un 0,5% los viajeros en 2014

Metro experiment¨® el ejercicio pasado, por primera vez desde 2007, un aumento del n¨²mero de viajeros con un crecimiento anual de la demanda del 0,53% respecto a 2013, seg¨²n los ¨²ltimos datos oficiales de la Comunidad de Madrid. En concreto, el n¨²mero de viajes en el suburbano pas¨® de 557,7 millones en 2013 a 560,8 millones de 2014. El cambio de tendencia se produjo en el segundo semestre del a?o: si en los primeros seis meses la demanda de usuarios del suburbano cay¨® un 1% respecto al a?o anterior, en la segunda mitad de 2014 la estad¨ªstica reflej¨® una mejora de la demanda del 2,2%, con un pico del 4,7% en el mes de septiembre.

¡°Tanto en metro como en las carreteras los indicadores de subida se producen tras muchos a?os de ca¨ªda por la crisis. Se han vuelto a producir desplazamientos por ocio los fines de semana, a los centros comerciales y, sobre todo a los puestos de trabajo¡±, valoran en la Consejer¨ªa de Transportes, Infraestructuras y Vivienda. En 2014 existi¨® una media de 1.853.000 viajeros en los d¨ªas laborables. Desde junio, Metro de Madrid cuenta con 15.000 viajeros m¨¢s de lunes a viernes, seg¨²n los datos del Ejecutivo de Ignacio Gonz¨¢lez (PP).

Por l¨ªneas, la que mayor crecimiento experiment¨® el a?o pasado respecto a 2013 fue la 1, con una subida del 3,6%. La siguiente fue la l¨ªnea 2, con un aumento del 1,5%, y las 3 y 4, con una mejora del 0,8% y un 0,7% respectivamente. La l¨ªnea que enlaza con la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid Barajas tuvo un 4,7% m¨¢s de usuarios, con 1.508.896 viajes frente a los 1.440.849 del curso anterior. Metro Ligero tuvo un crecimiento del 8,67%, pasando en un a?o de 4.405.352 a 4.787.079 viajeros. Metro Sur tuvo, sin embargo, un resultado negativo, con un retroceso del 4,25%. Metro de Madrid registr¨® p¨¦rdidas superiores a 218 millones en 2013, muy por encima de los pron¨®sticos que ten¨ªan, con unos n¨²meros rojos de 98,6 millones. En parte se debi¨® a ese a?o que hubo solo 557,89 millones de viajes, por 604,12 millones en 2012 (descenso del 7,26%).

Tras seis a?os de ca¨ªdas en el flujo de usuarios, en 2014 tambi¨¦n mejoraron los datos de tr¨¢fico en las carreteras auton¨®micas. La movilidad en las v¨ªas de la regi¨®n creci¨® casi un 1,5%, siendo significativo el aumento del volumen del tr¨¢fico pesado, con un aumento del 4,4% debido al mayor movimiento del transporte de mercanc¨ªas. ¡°Es un s¨ªntoma de la reactivaci¨®n econ¨®mica¡±, concluyen en la Comunidad de Madrid.

La v¨ªa donde m¨¢s subi¨® el tr¨¢fico fue la M-45, con una intensidad media diaria en uno de sus tramos de casi 97.000 veh¨ªculos. Le sigui¨® uno de los trazados de la M-503, con casi 95.000 veh¨ªculos d¨ªa, y uno de los tramos de la M-607, con poco m¨¢s de 93.000 coches. Las carreteras con menor tr¨¢fico fueron un tramo de la M-542, con 36 veh¨ªculos diarios, la M-319, con 70 veh¨ªculos cada d¨ªa en una parte de su trazado, y la M-228, con 72 de media al d¨ªa.