Trias critica el acuerdo entre Mas y Colau sobre el tranv¨ªa de la Diagonal
El exalcalde recuerda que la ciudadan¨ªa rechaz¨® el paso de los convoyes por el centro de Barcelona
Como un jarr¨®n de agua fr¨ªa le cay¨® al grupo municipal de Converg¨¨ncia en Barcelona la avenencia entre el presidente Artur Mas y la alcaldesa Ada Colau respecto a la uni¨®n del tranv¨ªa de la Diagonal. En una nota de prensa, los nacionalistas liderados por Xavier Trias ¡°recuerdan¡± a ambos mandatarios que ¡°la ¨²nica consulta popular hecha a Barcelona¡± rechaz¨® que los convoyes pasaran por el tramo central de la avenida. Trias no descarta estudiar un trazado diferente.
El posicionamiento de Mas ha dejado a Trias en una posici¨®n muy inc¨®moda. El ¡®no¡¯ a la conexi¨®n por el tramo central, al menos entre las plazas de Francesc Maci¨¤ y Juan Carlos I, fue una de las banderas de su campa?a para la reelecci¨®n, que finalmente perdi¨®.
El fracaso de la consulta que promovi¨® el PSC cuando gobernaba Jordi Hereu tambi¨¦n fue uno de los elementos que propuls¨® la llegada de la extinta CiU a la alcald¨ªa. En ese proceso participativo se preguntaba por la preferencia sobre un boulevard o una rambla, no sobre el paso del tranv¨ªa. Un par de a?os despu¨¦s, Trias destin¨® 18 millones de euros en arreglar las aceras y eliminar un carril de la Diagonal, una de sus obras m¨¢s pol¨¦micas. Ya casi nadie recuerda la defensa que el propio Trias hac¨ªa de la conexi¨®n por la Diagonal, en el 2008.?
En la pasada campa?a, Colau insisti¨® entonces una y otra vez en la uni¨®n del Trambaix y el Trambes¨°s a trav¨¦s de la Diagonal, mientras que Trias defend¨ªa un corredor de autobuses el¨¦ctricos de alta prestaci¨®n. Si el tranv¨ªa se un¨ªa, defend¨ªa el l¨ªder convergente, se har¨ªa por un trazado alternativo. La propuesta con m¨¢s peso pasaba por conectar a trav¨¦s de la calle de Proven?a y despu¨¦s v¨ªa Dos de Maig o passeig Sant Joan.
En privado, la Generalitat siempre ha estado a favor de la conexi¨®n de ambos ramales, si bien nunca hab¨ªa sido expl¨ªcita respecto al trazado. Su cuestionamiento siempre ha sido el coste de la obra. Desde TMB, por su parte, cuestionan que el nuevo servicio har¨ªa perder ingresos por sus l¨ªneas de autob¨²s m¨¢s rentables. T¨¦cnicamente es muy complejo encajar los tranv¨ªas por la parte ya remodelada.
La vicepresidenta de la Generalitat, Neus Munt¨¦, habl¨® ayer de ¡°conexi¨®n a trav¨¦s de la Diagonal¡± y de ¡°coincidencia¡± con la propuesta de Colau. Estas palabras algunos no las ven tan claras. En la nota de prensa, Converg¨¨ncia asegura que la propuesta ¡°habr¨ªa recibido¡± el aval de Mas. La alcaldesa espera hacer la licitaci¨®n el pr¨®ximo septiembre.
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