El Gobierno se niega a prorrogar la concesi¨®n de la C-32 y la C-33

Abertis no podr¨¢ explotar la autopista C-32 a su paso por el Maresme ni la C-33 a partir del a?o 2021, cuando finaliza el contrato de concesi¨®n. El consejero de Territorio, Josep Rull, asegur¨® ayer que la Generalitat no tiene intenci¨®n de prorrogar el acuerdo. As¨ª respondi¨® a una pregunta del diputado del PP Alejandro Fern¨¢ndez, que molest¨® a Rull tras poner sobre la mesa la intenci¨®n del Ministerio de Fomento de liberar la autopista AP-7 a partir de 2019, cuando expire la actual concesi¨®n.

A Rull no solo le molest¨® el reproche del popular ¡ª¡°?Considera positiva esta noticia o a¨²n le dura la rabieta?¡±, le lanz¨®¡ª sino que el consejero cuestion¨® que se pueda ejecutar la decisi¨®n anunciada por el Ministerio de Fomento. El motivo no es otro que el litigio que enfrentan a Abertis, que tamb¨¦n explota esa v¨ªa, con el Gobierno central. El grupo de infraestructuras considera que el Estado le tiene que pagar 1.300 millones por diferentes conceptos, entre ellos un uso de la autopista inferior al previsto que formar¨ªa parte del contrato de explotaci¨®n.

¡°No han explicado c¨®mo afrontar¨¢n este litigio, de d¨®nde sacar¨¢n estos recursos y qui¨¦n los tendr¨¢ que afrontar. Hablen de la letra peque?a, porque al final lo que puede pasar es que quien acabe pagando estos recursos sean los ciudadanos¡±, se?al¨® Rull. Fern¨¢ndez afirm¨®, no obstante, que mientras la AP-7 ¡°no tendr¨¢ peaje¡± a partir de 2019, justo ¡°al lado, la C-32, con una ampliaci¨®n de concesi¨®n encubierta planeada por el Ejecutivo auton¨®mico, continuar¨¢ siendo la autopista m¨¢s cara de Europa¡±.