El plan de contingencia de Vueling contempla cancelaciones anticipadas y m¨¢s aviones

Vueling ha presentado ya su plan de contingencia a las autoridades su plan de contigencia para afrontar el caos de los ¨²ltimos d¨ªas. El documento contempla un aumento de aviones y la cancelaci¨®n anticipada de vuelos. Tras el an¨¢lisis, las medidas han sido vistas como razonables por la Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea (Aesa) y la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil (DGAC), organismos dependientes del Ministerio de Fomento. Fuentes del Gobierno explican que representantes de Vueling, Aesa y Aviaci¨®n Civil volver¨¢n a reunirse el jueves por la ma?ana en el Ministerio de Fomento para evaluar las medidas y la planificaci¨®n para todo el fin de semana del plan presentado por la aerol¨ªnea.

En una entrevista a EL PA?S, el presidente de la aerol¨ªnea, Javier S¨¢nchez-Prieto, explic¨® este martes que el plan contempla medidas como agrupar vuelos, aumentar el tiempo de escala de 35 a 45 minutos, incrementar los aviones y las tripulaciones de reserva y acordar medidas de flexibilidad con los trabajadores. La aerol¨ªnea adoptar¨¢ y comunicar¨¢ en breve a los usuarios las decisiones que adopte. "Estamos valorando si hay que hacer cambios, siempre avisando, con rembolsos e incluso con alg¨²n tipo de compensaci¨®n para beneficiar al resto de la operaci¨®n", explica.

La alcaldesa de BArcelona, Ada Colau, pidi¨® anoche a Vueling, en una entrevista concedida a BTV, que la compa?¨ªa haga lo que haga falta, pero que garantice el servicio a los ciudadanos, aparentemente no parece qu ehaya sido r¨¢pida la intervencion". Colau apunt¨® qe la crisis de los retrasos y cancelaciones est¨¢ afectando "a la inagen de la ciudad y tambi¨¦n a los vecinios, ciudadanos que han pagado un servicio para ir de vacaciones". Con todo, la alcaldesa ha recordado que las competencias no son suyas: "Ya nos gustar¨ªa", ha dijo.

Pero la aerol¨ªnea del grupo IAG no solo puede tener problemas con las autoridades espa?olas. Al caos que hubo en el aeropuerto de Barcelona por las cancelaciones y retrasos generalizados de Vueling, hay que a?adir el que padecieron los aeropuertos italianos lo padecieron, en especial Roma-Fiumicino, donde Vueling tiene su segunda mayor base operativa, y Palermo. Adem¨¢s de reunirse con el ministerio de Fomento y la Generalitat, ayer la c¨²pula de Vueling tuvo que dar explicaciones tambi¨¦n a la Aviaci¨®n Civil italiana (ENAC). Seg¨²n ha difundido en un comunicado, el organismo amenaza a la aerol¨ªnea con la aplicaci¨®n de sanciones en caso de que de sus indagaciones se desprenda que ha violado el reglamento sobre asistencia e informaci¨®n a los pasajeros.

La nota de la Aviaci¨®n Civil italiana recuerda que desde el jueves los vuelos de la compa?¨ªa experimentaron ¡°cancelaciones y retrasos¡±, en especial en Roma y Parlermo, que causaron ¡°malestar a los pasajeros¡±. La compa?¨ªa justific¨® los incidentes en ¡°fallos t¨¦cnicos de las aeronaves¡± y dio garant¨ªas ¡°sobre la asistencia proporcionada a los pasajeros¡± por los retrasos y las cancelaciones, seg¨²n el organismo italiano.

La Autoridad de Aviaci¨®n Civil reclam¨® a la empresa informaci¨®n detallada sobre el n¨²mero de aviones de la flota, de las aeronaves en reserva y la programaci¨®n para los pr¨®ximos meses, incluida la rotaci¨®n de las tripulaciones ¡°con el fin de evitar que se repitan situaciones similares durante el verano¡±. Adem¨¢s, la autoridad italiana ha reclamado a Vueling una mejor coordinaci¨®n, tambi¨¦n con los servicios de tierra.

El verano pasado la Aviaci¨®n Civil italiana ya lleg¨® a amenazar a Vueling con retirarle las licencias de vuelo para Italia despu¨¦s de registrar numerosos retrasos y cancelaciones en el aeropuerto de Roma-Fiumicino. Un incendio cerca de las pistas del aeropuerto y un corte el¨¦ctrico hicieron mella en la operativa de la compa?¨ªa. La Aviaci¨®n Civil italiana dio un aviso a la aerol¨ªnea integrada en IAG por la lentidud en recuperar la normalidad.

Los pasajeros de Vueling sufrir¨¢n hoy nuevas cancelaciones por la huelga de controladores franceses. La aerol¨ªnea inform¨® este lunes que prev¨¦ anular 40 vuelos, de los cuales 18 ten¨ªan origen o destino Barcelona y 22 a otros aeropuertos espa?oles, en concreto Valencia, Alicante, Palma de Mallorca, M¨¢laga, Ibiza y Sevilla.

La protesta, que arrancar¨¢ hoy a las 19.00 y culminar¨¢ a las 6.00 del mi¨¦rcoles, afectar¨¢ a otras aerol¨ªneas. Iberia anunci¨® la cancelaci¨®n de seis vuelos que deb¨ªan sobrevolar el cielo franc¨¦s, en concreto de la ruta Madrid-Londres y Madrid-Par¨ªs.Tambi¨¦n Ryanair anunci¨® que deber¨¢ cancelar 102 vuelos sobre Francia para el martes, lo cual supone dejar en tierra 18.000 pasajeros. Otros 100.000 sufrir¨¢n retrasos.

Por otra parte, la organizaci¨®n de consumidores Ceaccu recomend¨® este lunes a los afectados por las cancelaciones y retrasos acudir a los tribunales y puso a disposici¨®n de los usuarios un modelo de demanda judicial gratuito para reclamar una compensaci¨®n econ¨®mica por los perjuicios sufridos.

El Ministerio de Fomento oblig¨® este lunes a Vueling a presentar un plan de contingencia que garantice que podr¨¢ llevar a cabo todas las operaciones previstas para este verano. Lo hizo tras constatar una "posible falta de recursos" de la aerol¨ªnea para cubrir las 700 operaciones diarias previstas para los pr¨®ximos meses. La Generalitat de Catalu?a, con quien tambi¨¦n se reuni¨® la c¨²pula de la compa?¨ªa tras el caos en Barcelona, tambi¨¦n consider¨® que los aviones alquilados para afrontar la crisis son insuficientes y har¨¢ que Vueling le rinda cuentas cada semana.

Tras cuatro d¨ªas de caos en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, a los responsables de Vueling les toc¨® este lunes dar explicaciones a todo el mundo: a los ciudadanos, a los trabajadores, a la Generalitat y al ministerio de Fomento. La compa?¨ªa admiti¨® los "fallos de organizaci¨®n" que denuncian los sindicatos y asegur¨® que se ha reforzado con m¨¢s aviones y pilotos para volver a la normalidad. Sin embargo, si para la aerol¨ªnea del grupo IAG el origen de esos errores estaba en las huelgas de controladores a¨¦reos de Francia, para los sindicatos los paros dieron solo la puntilla a una "nefasta gesti¨®n y planificaci¨®n" que efectu¨® la anterior direcci¨®n de la compa?¨ªa.