?Puedo ir en coche al centro de Madrid si se activa el escenario 3 del protocolo anticontaminaci¨®n?

?Puedo ir en coche al centro?

Activada la fase 3 del protocolo contra la contaminaci¨®n, tendr¨¢ que observar el n¨²mero de su matr¨ªcula y el calendario. Los d¨ªas pares, podr¨¢n circular los veh¨ªculos con matr¨ªcula par y los impares, es el turno de la matr¨ªcula impar. Como ma?ana es d¨ªa 29, estos ¨²ltimos podr¨¢n circular por la almendra central, es decir, los barrios del interior de la M-30.

?Hay excepciones a esa limitaci¨®n?

S¨ª. Los veh¨ªculos adaptados a personas con movilidad reducida o los que dispongan del distintivo ¡°cero emisiones¡± de la DGT pueden circular y los coches h¨ªbridos o propulsados con gas licuado de petr¨®leo o gas natural comprimido. Tambi¨¦n los veh¨ªculos, independientemente de su matr¨ªcula, en los que se desplacen tres o m¨¢s personas (veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n).

Soy residente de la almendra central, ?me afecta?

S¨ª. Mientras los escenarios 1 y 2 no afectan a residentes, el 3 y el 4 s¨ª.

?Por d¨®nde no se puede circular?

Mi coche es impar. Si se aplica el protocolo el d¨ªa 29 puedo circular, pero ?podr¨¦ aparcar en el centro?

Si no es residente, no podr¨¢ hacerlo en toda la zona donde se aplica el r¨¦gimen de estacionamiento regulado (SER). S¨ª que podr¨¢ aparcar en los parkings.

Y¡­ ?si tengo una moto?

Motocicletas, ciclomotores y tambi¨¦n las bicis pueden circular. A pesar de ello, no se recomienda el uso de la bici, ni tampoco realizar ejercicio al aire libre, mientras dure el episodio. La raz¨®n: evitar la inhalaci¨®n de contaminantes.

?A qu¨¦ hora se activa el protocolo?

A las 6.30 de la ma?ana comienza la prohibici¨®n de circular a la mitad de los coches y termina a las 21.00. Las restricciones de aparcamiento arrancan a las 9.00 y finalizan a las 21.00, como el horario del SER.

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?Puedo ir en taxi?

S¨ª. En esta fase ¨²nicamente se recomienda a los taxis normales que no trabajen por el centro, y dejen que lo hagan los Eurotaxis (los adaptados para personas con movilidad reducida) y Ecotaxis (de bajas emisiones).

?Se pueden seguir haciendo los repartos por el centro?

Entre las excepciones del protocolo aparecen los ¡°veh¨ªculos comerciales e industriales para operaciones de distribuci¨®n urbana de mercanc¨ªas¡±. Junto a ellos est¨¢n los servicios esenciales (desde ambulancias hasta la recogida de basuras), as¨ª como los veh¨ªculos de mudanzas y los de autoescuelas.

?Qu¨¦ pasa sin entro o salgo de trabajar cuando no hay transporte p¨²blico?

Podr¨¢n circular los veh¨ªculos de profesionales cuya hora de inicio o fin de jornada laboral est¨¦ fuera del horario del transporte p¨²blico, entre las 0.00 a 6:30 horas, siempre que cuenten con un certificado de la empresa que lo justifique.

?Qui¨¦n controla el cumplimiento de las medidas?

La prohibici¨®n de aparcar en el centro la vigilan los controladores del SER. Adem¨¢s, la Polic¨ªa Municipal establecer¨¢ controles para vigilar y denunciar la circulaci¨®n de veh¨ªculos no autorizados. Los Agentes de Movilidad har¨¢n controles aleatorios del cumplimiento de la medida en el interior de la almendra central, denunciando en caso de incumplimiento.

?Qu¨¦ multa me pueden imponer?

Por aparcar sin estar autorizado en zonza SER, 90 euros.

Por entrar en la almendra central con una matr¨ªcula que no toca: 90 euros, semejante a entrar en un ?rea de Prioridad Residencial sin ser residente.

Por exceder la velocidad de 70 kil¨®metros en la almendra central, en la M30 o en las carreteras que acceden a ella y est¨¢n dentro de la M40, depende del exceso:

De 71 a 100 km/h: 100 euros

De 101 a 120 km/h: 300 euros y dos puntos

De 121 a 130 km/h: 400 euros y cuatro puntos

De 131 a 140 km/h: 500 euros. A partir de aqu¨ª podr¨ªa ser considerado delito, lo que supondr¨ªa que tendr¨ªa que someterse a un juicio r¨¢pido y acarrea la retirada del carn¨¦.

M¨¢s de 151 km/h: 600 euros.

?Qu¨¦ son los NOx?

Con el nombre de ¨®xidos de nitr¨®geno se designa a un grupo de compuestos qu¨ªmicos gaseosos formados por la combinaci¨®n de ox¨ªgeno y nitr¨®geno. Reciben diferentes nombres y tienen distintas formulaciones en funci¨®n de las mol¨¦culas que lo formen. Los relacionados con la contaminaci¨®n son el ¨®xido n¨ªtrico (NO) y el di¨®xido de nitr¨®geno (NO2), son generados por los motores de los coches, principalmente los di¨¦sel, la combusti¨®n del carb¨®n, el petr¨®leo o el gas natural. Ambos est¨¢n considerados contaminantes del aire y se les denominan NOx.

?Es Madrid un caso ¨²nico?

En Espa?a, Barcelona tiene un protocolo semejante. Capitales europeas como Par¨ªs o Roma tambi¨¦n restringen el acceso a la mitad de los coches cuando ocurren picos de contaminaci¨®n. Bogot¨¢ o M¨¦xico D.F. tienen pol¨ªticas semejantes.

?Puedo ir en transporte p¨²blico?

S¨ª. Justamente esa es la idea. Durante estos episodios, el Ayuntamiento reforzar¨¢ el transporte p¨²blico (EMT). La Comunidad se ha comprometido a apoyar al Consistorio y tambi¨¦n reforzar¨¢ su red (Metro y autobuses interurbanos).

?Hay descuentos en el transporte p¨²blico?

El protocolo no recoge la gratuidad ni descuentos para viajar en el transporte p¨²blico. La decisi¨®n deber¨ªa ser aprobada por el Consorcio Regional de Transportes, del que forman parte el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, entre otras administraciones.

?Qu¨¦ recomienda el Ayuntamiento?

Ante la activaci¨®n de los escenarios 3 o 4 del protocolo, el Ayuntamiento aconseja compartir el coche; hacer uso de la combinaci¨®n m¨¢s id¨®nea de los distintos medios de transporte p¨²blico; utilizar el veh¨ªculo privado hasta un punto exterior a la M30 y modificar los horarios de desplazamientos.