ELA y LAB piden una auditor¨ªa del AVE vasco y no dedicar ni un euro m¨¢s al proyecto
Los sindicatos nacionalistas denuncian la falta de informaci¨®n sobre un proyecto que va a "hipotecar" a varias generaciones
Los sindicatos ELA y LAB han reclamado hoy a las instituciones que se realice una auditor¨ªa independiente de la Y vasca de alta velocidad ferroviaria y no dedicar "ni un euro m¨¢s" a este proyecto "megal¨®mano" y no rentable.
Los dos sindicatos abertzales han presentado hoy en Bilbao el estudio sobre el tren de alta velocidad que han encargado al grupo Ekopol, realizado por 8 profesores e investigadores de la UPV/EHU y una catedr¨¢tica de la Universidad de Barcelona. El estudio se?ala que el umbral de rentabilidad del tren de alta velocidad, incluso dejando al margen la millonaria inversi¨®n realizada, est¨¢ en los 10 millones de pasajeros en el primer a?o y en Espa?a la l¨ªnea con m¨¢s usuarios (Madrid-Barcelona) se ha quedado en seis millones, y la previsi¨®n "m¨¢s optimista" para la Y vasca es de 2,2 millones.
Desde la perspectiva medioambiental, destaca que el consumo de energ¨ªa f¨®sil para la construcci¨®n de la Y vasca es tal que el tren de alta velocidad solo lograr¨ªa ahorrar emisiones de CO2 despu¨¦s de 100 a?os de funcionamiento y ahorrar energ¨ªa tras 55 a?os de actividad. Adem¨¢s sostienen que aumenta la "brecha social" al ser un transporte m¨¢s caro al que acceden las personas con m¨¢s ingresos y que perjudica al transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril.
El secretario general de ELA, Adolfo Mu?oz Txiki, ha criticado que la Y vasca se construye "sin ning¨²n respaldo cient¨ªfico" al proyecto por decisi¨®n de unos "gobernantes irresponsables", que "derrochan" un dinero que hipotecar¨¢ tambi¨¦n a las pr¨®ximas generaciones, mientras recortan en ayudas sociales, educaci¨®n o sanidad.
Mu?oz ha censurado que el Gobierno Vasco no tenga problemas en seguir adelantando dinero para estas obras, pese a que el Estado solo ha devuelto unos 1.000 de los 1.5000 millones ya financiados por Euskadi, y que se llegue a un acuerdo "muy curioso" para la entrada del TAV en las capitales vascas "sin que se sepa cu¨¢nto cuesta". "Es el culto a la desmesura, no es rentable y no tiene respaldo" social, ha resumido.
Por su parte, la secretaria general de LAB, Ainhoa Etxaide, ha subrayado que la Y vasca es un proyecto que se inici¨® hace 30 a?os y que en este plazo las instituciones vascas no han hecho ning¨²n estudio y han "negado" a la sociedad vasca poder realizar un debate "democr¨¢tico" sobre este proyecto.
"?ste es el ¨²nico informe real que se ha hecho, es un instrumento para dar un nuevo impulso para oponerse a este proyecto de nefastas consecuencias y poder parar este desprop¨®sito", ha a?adido Etxaide.
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