La gr¨²a se lleva menos coches, pero no siempre los que m¨¢s molestan

La gr¨²a municipal de Barcelona se llev¨® el a?o pasado 222.609 veh¨ªculos mal aparcados, un 14,5% menos que en 2011, con un descenso paulatino cada a?o, aunque no siempre retira los que m¨¢s molestan, seg¨²n la S¨ªndica de Barcelona, que recomienda introducir criterios de ¡°oportunidad, proporcionalidad y equidad¡± antes de llevarse un coche.

En una actuaci¨®n de oficio, la defensora de los ciudadanos de Barcelona, Mar¨ªa Assumpta Vil¨¤, propone que se aplique la decisi¨®n m¨¢s adecuada para el inter¨¦s general y la menos onerosa para la persona responsable, sin que ello signifique impunidad de la conducta infractora.

En un informe, la s¨ªndica recuerda que la retirada de un veh¨ªculo ¡°no es un acto sancionador¡±, a pesar de que para el conductor tenga consecuencias gravosas en tiempo y dinero, sino que es ¡°un acto instrumental para corregir un hecho que altera el orden p¨²blico viario¡±.

En una reciente actuaci¨®n sobre el uso de la gr¨²a en Barcelona, la defensora ha propuesto tambi¨¦n que la empresa que se encarga de la gesti¨®n de la gr¨²a municipal, B:SM, difunda a la ciudadan¨ªa el sentido y los objetivos de la gr¨²a, los datos fundamentales de las diferentes tipolog¨ªas de intervenci¨®n y los costes del servicio que fundamentan el c¨¢lculo de las tasas.?

Adem¨¢s, la s¨ªndica ve necesario modificar la ordenanza de peatones y veh¨ªculos para que se puedan entregar los coches o motos retirados a las personas que acrediten ser el conductor habitual aunque no sean las titulares.

La s¨ªndica abri¨® esta actuaci¨®n de oficio tras recibir, entre enero de 2014 y junio de 2017, 36 quejas contra ¡°actuaciones desproporcionadas¡± de la gr¨²a y sobre el hecho de que la conducta infractora ¡ªaceptada en muchos de los casos¡ª ¡°no justificaba una intervenci¨®n tan dr¨¢stica¡±. En las denuncias, los reclamantes consideran que la intervenci¨®n de la gr¨²a deber¨ªa ser en caso de que el veh¨ªculo fuera un obst¨¢culo para la circulaci¨®n o que provocara una situaci¨®n de riesgo. La s¨ªndica recuerda que la autoridad vial ejerce su potestad discrecional para decidir si es necesario o no proceder a la retirada de los veh¨ªculos, pero pide que esta evaluaci¨®n se haga considerando las circunstancias concurrentes y los criterios de ¡°congruencia, oportunidad y proporcionalidad¡±.