3.000 motoristas protestan en Barcelona contra el veto en las zonas de bajas emisiones

M¨¢s de 3.000 motoristas colapsaron esta ma?ana el centro de Barcelona manifest¨¢ndose contra las pol¨ªticas de movilidad que est¨¢ llevando a cabo el Gobierno de Ada Colau. Los manifestantes consideran que el Ayuntamiento est¨¢ criminalizando el colectivo. Los motoristas acusan al Consistorio de querer disminuir las estad¨ªsticas de siniestralidad reduciendo el n¨²mero de motoristas en la capital catalana y aseguran que lo est¨¢n consiguiendo vetando la entrada en la ciudad a las motocicletas que m¨¢s contaminan.

3.000 motoristas, seg¨²n la Guardia Urbana de Barcelona, se concentraron por la ma?ana en el aparcamiento de la playa Nova Mar Bella de la capital catalana para iniciar una manifestaci¨®n que ¡ªrespetando sem¨¢foros y normas de circulaci¨®n¡ª recorri¨® las calles principales de la ciudad. Los organizadores de la marcha fueron la Uni¨®n Internacional para la Defensa de los Motociclistas (IMU) y la Agrupaci¨®n Motera Catalana (AMC). Antes de iniciar la protesta, Juan Carlos Toribio, Coordinador General de la IMU, acus¨® al gobierno de BCom¨² de no estar ¡°planteando una visi¨®n amplia de las capacidades de la motocicleta¡± como veh¨ªculo. ¡°Los problemas de siniestralidad vial en motocicletas no se solucionan reduciendo su uso¡±, denunci¨®.

A partir del 1 de diciembre, las motocicletas sin etiqueta ambiental de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) no pueden circular por las zonas de bajas emisiones ¡ªel per¨ªmetro que queda dentro de las Rondas de la capital catalana¡ª en los episodios de contaminaci¨®n. Para Pere Mart¨ªnez, de la AMC, la medida no es inocente: ¡°En 2020 las motos que no tengan el distintivo no podr¨¢n acceder a la ciudad ning¨²n d¨ªa. De las 280.000 motos que circulan a diario en Barcelona se reducir¨¢ el n¨²mero un 40%. El gobierno municipal considera que as¨ª tambi¨¦n, al ser menos, se reducir¨¢ la siniestralidad, pero las motos no son el problema sino la soluci¨®n. Contaminamos mucho menos y ocupamos menos espacio. Si un d¨ªa llueve se colapsan los transportes p¨²blicos y los accesos en coche a la ciudad porque los motoristas dejamos la moto en casa. Imagina c¨®mo ser¨¢ la movilidad en la ciudad sin motos¡±.

Los manifestantes exigieron a las administraciones que para reducir la accidentalidad se activen y ejecuten planes de ¡°seguridad vial eficaces¡±. Toribio invit¨® al gobierno municipal a habilitar ¡°carriles moto¡± de entrada en la ciudad y que se permita la circulaci¨®n por el carril Bus en algunas v¨ªas para sentirse m¨¢s protegidos. El coordinador de la IMU asegur¨® que en toda Espa?a fallece un motorista al d¨ªa y con el recuerdo de los compa?eros muertos iniciaron la marcha por calles como Marina, Arag¨® y Pau Claris.

La manifestaci¨®n deb¨ªa pararse en Via Laietana, a la altura de la plaza del ?ngel, para rendir homenaje a los motoristas fallecidos en accidente. Los manifestantes pretend¨ªan all¨ª dejar la moto en el suelo y as¨ª rendir un minuto de silencio en este punto de la ciudad. Cuando iban a acceder a Via Laietana estaba cortada por un centenar de personas que apoyaban la huelga de hambre de los pol¨ªticos presos por el proceso independentista. Los motoristas se trasladaron su homenaje al Arc del Triomf.