Aeropuerto Tarradellas

El Consejo de Ministros celebrado el pasado 21 de diciembre en Barcelona aprob¨® que el aeropuerto de El Prat pasara a denominarse Aeropuerto Tarradellas. No soy muy partidario de cambiar nombres de calles y plazas, estaciones y aeropuertos. A la actual Avenida Tarradellas, de Barcelona, la sigo llamando, por inercia, Infanta Carlota y, al aeropuerto de Madrid, Barajas en lugar de Adolfo Su¨¢rez.

Pero son cuestiones sin importancia. Los nacidos en los ¨²ltimos a?os, ya acostumbrados a las nuevas denominaciones, probablemente las utilizar¨¢n toda su vida: Adolfo Su¨¢rez y Tarradellas en lugar de Barajas y El Prat. Los nuevos nombres, adem¨¢s, son un homenaje a dos personalidades de la Transici¨®n y, en definitiva, a la Transici¨®n misma. Bien me parece.

Detect¨® la futura idea de Pujol de utilizar la Generalitat como instrumento de la ¡°construcci¨®n nacional¡±

Sin embargo, si la intenci¨®n del Gobierno hubiese sido contentar a los nacionalistas catalanes el nuevo nombre no es el m¨¢s adecuado. Desde hace a?os, el viejo presidente catal¨¢n s¨®lo es defendido por los no nacionalistas, incluso la frase m¨¢s c¨¦lebre tras su llegada ha dado nombre a un partido de esta naturaleza.

En efecto, tras un pasado nacionalista identitario propio de la tradici¨®n catalana, Tarradellas vivi¨® la mayor parte de su vida adulta en Francia. All¨ª aprendi¨® las reglas del patriotismo republicano franc¨¦s y el significado del t¨¦rmino ciudadano desde la Revoluci¨®n Francesa. Aux armes, citoyens, dice la Marsellesa, todav¨ªa el himno nacional franc¨¦s. Por tanto, como no hay duda que el Gobierno, o por lo menos algunos de sus miembros, conoc¨ªan sus posiciones en la Transici¨®n, la nueva denominaci¨®n del aeropuerto ha sido un gran acierto: sus ideas sobre el catalanismo pueden servir de modelo para la actualidad.

CiU fue conformando una consciencia en los catalanes de que pertenecer a Espa?a hac¨ªa imposible ¡°sobrevivir¡±

No hace falta hacer un estudio exhaustivo de sus ¨²ltimos a?os de vida para aproximarnos a estas ideas. Basta con leer la extensa carta que escribi¨® a Horacio S¨¢enz Guerrero, entonces director de La Vanguardia, que se public¨® en ese peri¨®dico el 16 de abril de 1981 y es muy f¨¢cilmente encontrable en Google. De dicha lectura podemos deducir algunas cuestiones que sirven para entender lo que est¨¢ sucediendo ahora en Catalu?a.

En efecto, Tarradellas detect¨® sagazmente, quiz¨¢s antes que nadie, la futura orientaci¨®n de los gobiernos Pujol, su idea de utilizar sobre todo la instituci¨®n de la Generalitat como instrumento de la ¡°construcci¨®n nacional¡± de Catalu?a, supuesta v¨ªctima del constante maltrato propiciado por Espa?a. La cr¨ªtica situaci¨®n actual no proviene, pues, del a?o 2012, ni del fracaso del Estatut, ni de los gobiernos tripartitos, ni de los supuestos errores de los Gobiernos de Madrid. La ra¨ªz de todo est¨¢ en el mismo comienzo: en la voluntad de Pujol y de los sucesivos gobiernos de CiU en ir conformando una consciencia en los catalanes de que pertenecer a Espa?a hac¨ªa imposible que pudieran ¡°sobrevivir como tales catalanes¡±.

Se trata de un objetivo absurdo, ya lo s¨¦, y adem¨¢s irracional, pero va dirigido directamente a los sentimientos m¨¢s primarios, a las emociones, tan manipulables. Con esta estrategia de construcci¨®n nacional, el inteligente Jordi Pujol logr¨® al dejar su cargo en 2003 que una buena parte de Catalu?a, la m¨¢s tradicional y conservadora, en la que se debe incluir a muchos l¨ªderes pol¨ªticos de la izquierda, cambiara su forma de pensar: no todos eran pujolistas pero, en su inmensa mayor¨ªa, se hab¨ªan convertido en nacionalistas. El astuto Tarradellas se dio cuenta enseguida, mientras la izquierda catalana (PSC y PSUC) y los partidos de ¨¢mbito nacional (UCD, PSOE, AP, m¨¢s tarde PP) se mantuvieron en la m¨¢s pura inopia.

Todo ello lo advirti¨® Tarradellas en abril de 1981, al a?o de gobernar Pujol sin que nadie le hiciera caso. Le dec¨ªa a S¨¢enz Guerrero que ¡°ten¨ªa el presentimiento de que iba a iniciarse [una etapa] que nos conducir¨ªa a la ruptura de los v¨ªnculos de comprensi¨®n, buen entendimiento y acuerdos constantes que durante mi mandato hab¨ªan existido entre Catalu?a y el Gobierno. Todo nos har¨ªa recordar otros tiempos m¨¢s tristes y desgraciados para nuestro pa¨ªs¡±, en alusi¨®n, despu¨¦s expl¨ªcita, al golpe de Estado del 6 de octubre de 1934.

Un acierto, pues, bautizar el aeropuerto de Barcelona con el nombre de Josep Tarradellas. El anciano presidente, tan influido por De Gaulle, en esos a?os sosten¨ªa que hab¨ªa que dar un golpe de tim¨®n. Quiz¨¢s, por fin, ha llegado el momento: no tanto por parte del gobierno de Madrid sino, sobre todo, por parte de la sociedad catalana.