La L-1 del Metro de Barcelona cerrar¨¤ del 29 de junio al 30 de agosto entre Clot y Fondo

La empresa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) invertir¨¢ este verano 20 millones de euros para renovar 9 kil¨®metros de v¨ªas de la L¨ªnea 1 del metro, que es la actuaci¨®n m¨¢s importante en el suburbano barcelon¨¦s para poner al d¨ªa un sector de t¨²nel de m¨¢s de 50 a?os de antig¨¹edad. Con motivo de estas obras, el metro cerrar¨¢ el tramo Clot-Fondo del 29 de junio al 30 de agosto, per¨ªodo en el que TMB pondr¨¢ dos servicios especiales de autob¨²s para los usuarios.

Seg¨²n ha informado TMB, las obras consistir¨¢n en la renovaci¨®n integral de la infraestructura en la L¨ªnea 1 de metro, con la modernizaci¨®n de m¨¢s de 9 kil¨®metros de v¨ªas, aparatos e instalaciones en el tramo que va de la estaci¨®n de Clot a la de Bar¨® de Viver.

Esta actuaci¨®n de mantenimiento extraordinario, la m¨¢s importante hecha jam¨¢s en la red, pondr¨¢ al d¨ªa un sector de t¨²nel, situado bajo la Meridiana, que tiene 65 a?os de antig¨¹edad, y su continuaci¨®n bajo el barrio de Sant Andreu, puesto en servicio hace 51 a?os.

La obra implicar¨¢ cambiar 9.150 metros lineales de v¨ªa simple, que actualmente est¨¢ montada sobre balasto y pasar¨¢ a montarse sobre placa de hormig¨®n para facilitar el mantenimiento. Tambi¨¦n se sustituir¨¢n y ampliar¨¢n los aparatos de v¨ªa (dispositivos que permiten las maniobras y cambios de sentido de los trenes), renovar¨¢n toda la se?alizaci¨®n ferroviaria para accionar los aparatos en las nuevas posiciones y se les a?adir¨¢n funcionalidades de cara a futuros incrementos de oferta.

Adem¨¢s, en un tramo de v¨ªa pr¨®ximo a Santa Coloma aplicar¨¢n medidas para reducir vibraciones y tambi¨¦n har¨¢n mejoras en las estaciones, como renovar las c¨¢maras de baja tensi¨®n y ampliar c¨¢maras de enclavamiento, instalar nuevas l¨ªneas de peaje y motorizar las puertas de acceso.

Seg¨²n TMB, llevar a cabo todos estos trabajos es de "una elevada complejidad" porque conlleva abrir tres pozos de extracci¨®n y entrada de materiales y resulta incompatible con la circulaci¨®n de trenes. Por eso, TMB ha escogido concentrar las obras en el m¨ªnimo de tiempo, dos meses, coincidiendo con la ¨¦poca del a?o con menos movilidad urbana, han explicado fuentes de la compa?¨ªa.

As¨ª, el servicio de metro en la L¨ªnea 1 estar¨¢ suspendido temporalmente entre las estaciones de Clot y Fondo (Santa Coloma de Gramenet) entre el 29 de junio y el 30 de agosto, ambos incluidos, mientras que el resto de la l¨ªnea, entre el Hospital de Bellvitge y Clot, funcionar¨¢ con normalidad. En total estar¨¢n cerradas por completo nueve estaciones y la del Clot, que se convertir¨¢ en terminal provisional, quedr¨¢ cerrada parcialmente..

La L¨ªnea 9 Norte (La Sagrera-Can Zam) y los trenes de Cercan¨ªas ser¨¢n las alternativas principales durante el corte, estos a trav¨¦s de las estaciones de Sant Andreu Comtal (R2/R2 Norte), Sant Andreu Arenal (R3 y R4), la Sagrera - Meridiana (R3 y R4) y El Clot - Arag¨®n (R2/R2 Norte), junto con dos servicios especiales de autob¨²s que habilitar¨¢ TMB con la funci¨®n de enlazar estos transportes ferroviarios y las estaciones cerradas de la l¨ªnea 1.

Los dos servicios complementarios de autob¨²s (Especial L1 Clot-Fabra i Puig y Especial L1 Onze de Setembre-Fondo) estar¨¢n dotados con veh¨ªculos articulados que circular¨¢n con frecuencias de 3 minutos y 5 minutos, respectivamente, en las horas punta de los d¨ªas laborables.