Barcelona tendr¨¢ una flota de 7.000 motos compartidas

El Ayuntamiento de Barcelona adjudic¨® ayer 6.958 licencias para motocicletas el¨¦ctricas compartidas a 21 empresas de motosharing que podr¨¢n comercializar sus veh¨ªculos de alquiler en la capital catalana. El reparto supone una media de 331 motos por empresa, por lo que algunas de las cinco sociedades que ya operan en la ciudad ¡ªentre las que est¨¢n Scoot, Ecooltra o Acciona¡ª deber¨¢n retirar entre 700 y 1.000 veh¨ªculos. El Consistorio tambi¨¦n adjudic¨® ayer 3.975 licencias de bicicleta de uso compartido para una decena de empresas.

El incremento de la flota de bicicletas y motos compartidas ser¨¢ de m¨¢s del doble ya que hasta ahora la capital ten¨ªa 1.500 bicis compartidas y unas 2.300 motos. En el caso del motosharing, el fen¨®meno que se inici¨® hace unos tres a?os se ha consolidado completamente, sobre todo entre los j¨®venes que son los principales usuarios.

En el caso del bicisharing, a cada compa?¨ªa se le han otorgado 419 licencias, excepto a una empresa que solo solicit¨® 200, seg¨²n inform¨® el consistorio en un comunicado. El Ayuntamiento de Barcelona dio un plazo de diez d¨ªas h¨¢biles a cada adjudicatario para presentar la documentaci¨®n que acredita el cumplimiento de los requerimientos especificados al procedimiento. Una vez el Consistorio apruebe la adjudicaci¨®n definitiva dispondr¨¢n de un mes para desplegar las flotas en el espacio p¨²blico. Las licencias que entregar¨¢ el Ayuntamiento tiene una vigencia inicial de tres a?os, que se podr¨¢n prorrogar por un a?o m¨¢s a criterio del propio Consistorio barcelon¨¦s con la previa petici¨®n del titular.

El incumplimiento de los requisitos comportar¨¢ la retirada de las licencias. Si las sociedades no despliegan las flotas acordadas en el plazo indicado tambi¨¦n perder¨¢n las licencias.

El otorgamiento de la licencia por parte del Consistorio est¨¢ condicionado al pago de la tasa municipal de 71,51 euros anuales por veh¨ªculo, los cuales tendr¨¢n que tener un n¨²mero de identificaci¨®n ¨²nico y visible y estar matriculados o registrados.

Para obtener y mantener la licencia se establecen unas obligaciones que deber¨¢n cumplir todas las empresas. Entre estos deberes se encuentran el respeto por las normas de seguridad vial, estacionamiento y ocupaci¨®n de la v¨ªa p¨²blica. Tambi¨¦n se obliga a mantener seguros para cada uno de los veh¨ªculos.

Las empresas est¨¢n obligadas a geolocalizar todos sus veh¨ªculos y a informar al Ayuntamiento en tiempo real donde se encuentran cada una de las motocicletas o bicicletas. Adem¨¢s, en caso de que alg¨²n veh¨ªculo haya sido mal estacionado por alg¨²n usuario, la empresa se compromete a reubicarlos antes de 24 horas.

En cuanto a las empresas de bicicletas compartida, se deben comprometer a que quedar¨¢n estacionadas en los aparcamientos en forma de ¡°u¡± invertida. Adem¨¢s, las 21 sociedades que gestionar¨¢n el motosharing y las diez de bicisharingse comprometen a no concentrar m¨¢s del 50% de sus flotas en el centro de la ciudad durante un periodo superior a dos horas consecutivas.