Un reportaje de EL PA?S sobre carriles bici, premiado por dos ministerios en la Semana de la Movilidad

Hace casi un a?o, cuando la pandemia apenas llevaba siete meses de incertidumbre y los lectores devoraban toda la informaci¨®n posible sobre el coronavirus, EL PA?S apost¨® por una nueva secci¨®n: Clima y Medio Ambiente. Hab¨ªa una crisis sanitaria; pero la ambiental, desde hac¨ªa tiempo, no pod¨ªa dejarse atr¨¢s. Por entonces, la movilidad se redujo de golpe, los ciudadanos abandonaron los coches y rescataron las bicicletas. Como consecuencia, muchas ciudades amplificaron su red de carriles bici, y la nueva secci¨®n de Clima y Medio Ambiente lo plasm¨® en uno de sus primeros especiales. Un a?o m¨¢s tarde, este reportaje, Carriles bici: la respuesta de las ciudades ante la pandemia, obtiene su reconocimiento: los ministerios de Transici¨®n Ecol¨®gica y Reto Demogr¨¢fico y el de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana le conceden el Premio Semana Espa?ola de la Movilidad Sostenible.

La historia de este reportaje es la de un trabajo coral. Lo llevaron a cabo los redactores de Medio Ambiente Miguel ?ngel Medina y Clemente ?lvarez, que pusieron el foco en la historia; y Yolanda Clemente y Mariano Zafra, del equipo de Nuevas Narrativas, que la ejecutaron de forma visual. El resultado es un reportaje en profundidad que combina texto y mapas interactivos. As¨ª lo explica Miguel ?ngel Medina: ¡°Nos dimos cuenta de que muchas ciudades aprovecharon la pandemia para ampliar los carriles bici y hacer su movilidad m¨¢s sostenible. El reportaje arranca con la comparaci¨®n de las ciudades de Madrid y Par¨ªs. Se evidencia que los cambios de Madrid no fueron suficientes, sino cosm¨¦ticos e inseguros porque los carriles no est¨¢n conectados ni le quitan espacio al coche, justo lo contrario que Par¨ªs, que adem¨¢s ya ten¨ªa una red extensa de carriles¡±.

Para Clemente ?lvarez, el reto de la historia no solo fue contar la tendencia al alza de este tipo de movilidad, sino aglutinar, dibujar e ilustrar de forma clara el recorrido de estas redes ciclistas. El problema: unificar las diversas bases de datos de distintos ayuntamientos y asociaciones. Fue un proceso laborioso de documentaci¨®n que tom¨® a ?lvarez y Medina varios d¨ªas. Hasta contaron, de forma complementaria, con la colaboraci¨®n de la extensa red de corresponsales de EL PA?S. ¡°Usamos las bases de datos p¨²blicas de ciudades espa?olas, europeas y americanas, y tuvimos que contrastarlas con los mapas de cada ciudad. No fue f¨¢cil porque cada sitio utiliza un sistema distinto de carril bici y hab¨ªa que unificarlo¡±, explica ?lvarez, el redactor jefe de la secci¨®n.

¡°Ten¨ªamos claro que necesit¨¢bamos una mirada visual. Lo que aporta una infograf¨ªa a veces no se entiende solo con un texto. Y aunque fue complicado recopilar los datos, cada vez es mayor la transparencia de los organismos, y eso ayuda a elaborar un desarrollo visual m¨¢s interesante¡±, dice Yolanda Clemente, que trabaj¨® junto a Zafra durante unos 10 d¨ªas en este desarrollo.

Un reportaje de contraste informativo y dise?o como este lleva tiempo. Por eso, este tipo de contenidos supone una apuesta por parte del peri¨®dico, cada vez m¨¢s centrado en nuevas narrativas y en la colaboraci¨®n din¨¢mica de diferentes secciones. As¨ª lo cree Zafra, redactor jefe de Nuevas Narrativas de EL PA?S, que considera que as¨ª se logra una informaci¨®n mucho m¨¢s clara y atractiva: ¡°Las colaboraciones de los equipos especializados dan lugar a trabajos con los que la gente empatiza m¨¢s. Es una f¨®rmula muy com¨²n en grandes redacciones americanas, y EL PA?S est¨¢ apostando por ello¡±.

El premio, que se ha otorgado coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, pretende concienciar sobre la necesidad de cambiar la movilidad hacia una m¨¢s sostenible. Una realidad que ha recogido este reportaje: ¡°Las ciudades que ten¨ªan un plan hacia una movilidad m¨¢s respetuosa han aprovechado la pandemia para acelerar estos cambios, pero es importante que todos cambiemos hacia una movilidad activa: a pie, en bicicleta, y usando menos el coche¡±, sostiene Medina. Para ?lvarez, la pandemia, una vez m¨¢s, nos ha dejado una ense?anza: ¡°Tras el confinamiento hubo un despertar de conciencia y vimos c¨®mo es de importante nuestro barrio, los espacios verdes, y tambi¨¦n c¨®mo nos movemos. Recibir este reconocimiento nos alegra y nos anima a seguir trabajando¡±.