Cara y cruz del Desaf¨ªo Espa?ol

Hubo que esperar tras el anuncio de la suspensi¨®n de las regatas por la ma?ana aunque al fin el viento ha soplado en Valencia. Una buena noticia para las embarcaciones que pudieron competir, algo que aprovech¨® la embarcaci¨®n espa?ola. El Desaf¨ªo Espa?ol ha salido victorioso de su regata contra el Mascalzone Latino-Capitalia Team, rival directo en la lucha por las semifinales. De esta manera ha sumado dos puntos importantes en la jornada la lucha por las semifinales. La cruz del d¨ªa,la segunda manga. El barco espa?ol ha caido ante el Emirates Team New Zealand, al que le ha plantado cara.

Esta ma?ana, en el campo norte, adem¨¢s del triunfo del Desaf¨ªo Espa?ol por 0:39 ante el Mascalzone, se ha vivido el encuentro entre el Areva Gand¨ªa y el Emirates Team New Zealand, en el que los neozelandeses no han dado opci¨®n a los franceses y se ha impuesto por 1:55. El +39 descansaba. En el campo sur, que ha comenzado con algo de retraso por un aplazamiento, el United Internet Team Germany se ha impuesto al China Team en la lucha de la zona baja (4:01), mientras que el Shosholoza ha ganado a Luna Rossa por 0:36, y el BMW-Oracle hizo lo propio ante Victory Challenge.

En la segunda manga del d¨ªa, el Desaf¨ªo se ha enfrentado con mucha moral a Team New Zealand, pero s¨®lo en la salida el barco espa?ol ha estado por delante. El primer cruce ya estaba muy igualado, pero el barco ''kiwi'' ha adelantado algo por el lado bueno del campo de regatas. Poco a poco, los de Dean Barker ha echado al barco espa?ol fuera del ''lay-line'' y han ara?ado metros poco a poco, del mismo modo que el Desaf¨ªo ha hecho contra Mascalzone en la primer regata del d¨ªa. El Team New Zealand ha pasado con medio minuto de ventaja y el Desaf¨ªo ya no ha tenido nada que hacer para lograr la victoria.

La sorpresa de la jornada la ha firmado el equipo sudafricano que ha aprendido mucho en los ¨²ltimos tres a?os y ha vencido a uno de los favoritos, Luna Rossa, por 36 segundos. El barco que gobierna Cian ha sabido aguantar la presi¨®n que le ha metido la embarcaci¨®n de Spithill y se ha llevado dos puntos que pueden hacer mucho da?o a los italianos de cara a la clasificaci¨®n.

Luna Rossa italiano y el BMW Oracle americano han mantenido una dura pugna hasta el final. Los dos barcos que luchan por el liderato en la Copa Louis Vuitton se han enzarzado en una apasionante regata de igual a igual que se ha decidido al final por seis segundos de diferencia. La m¨¢s apretada en toda la Copa Louis Vuitton. Como an¨¦cdota, un tripulante del China Team se ha caido al agua en la primera manga del d¨ªa cuando navegaban contra el barco alem¨¢n.