Mika Kallio (KTM) se impone en 250 c.c.

El finland¨¦s Mika Kallio (KTM) se adjudic¨® la victoria en el Gran Premio de Jap¨®n de 250 c.c. a pesar de los intentos del italiano Andrea Dovizioso (Honda) por sumar el m¨¢ximo n¨²mero de puntos en Motegi en una carrera en la que el espa?ol H¨¦ctor Barber¨¢ (Aprilia) fue tercero y el campe¨®n del mundo Jorge Lorenzo (Aprilia) no pudo pasar del und¨¦cimo puesto.

Como ya hubiese sucedido en la prueba del octavo de litro, las condiciones meteorol¨®gicas no fueron las m¨¢s favorables para disputar una carrera de motociclismo y menos si entre sus contendientes hay dos que aspiran al t¨ªtulo mundial y cualquier error puede resultar fat¨ªdico.

Con esos condicionantes se apag¨® el sem¨¢foro rojo en Motegi y sin pens¨¢rselo dos veces Andrea Dovizioso fue el primero en entrar en la siempre comprometida curva de final de recta del trazado nip¨®n cuando el asfalto est¨¢ muy mojado, como era el caso, si bien tras su estela se llev¨® a los hermanos locales Shuhei e Hiroshi Aoyama, adem¨¢s de al finland¨¦s Mika Kallio (KTM) y a los espa?oles Jorge Lorenzo (Aprilia), Juli¨¢n Sim¨®n (Honda) y H¨¦ctor Barber¨¢ (Aprilia).

Ya en esa curva se produjo una primera ca¨ªda de varios pilotos en la que se vio involucrado el espa?ol Efr¨¦n V¨¢zquez (Aprilia), que no pudo concluir ni el primer giro de la competici¨®n.

El suelo no permiti¨® en esos instantes demasiadas licencias y cualquier error era quedar fuera de carrera, pero en esta situaci¨®n quien m¨¢s beneficiado pod¨ªa resultar era Andrea Dovizioso, que ten¨ªa al llegar a Jap¨®n 51 puntos de desventaja frente a Jorge Lorenzo, por lo que su primera vuelta r¨¢pida le hizo mantenerse l¨ªder hasta la octava vuelta, en la que su compa?ero de escuder¨ªa, el nip¨®n Yuki Takahashi, se puso al frente de la misma y el italiano se dio un respiro que bien pudo haberle costado un disgusto, pero el campe¨®n del mundo y l¨ªder del mundial iba por entonces nada menos que en duod¨¦cima posici¨®n, su peor clasificaci¨®n en la prueba japonesa.

El ritmo que mantuvieron esos pilotos les permiti¨® alejarse sensiblemente de todos los dem¨¢s y dejar claro que, salvo errores, la victoria deber¨ªa ser cosa de cuatro, Kallio, Dovizioso, Takahashi e Hiroshi Aoyama, en tanto que H¨¦ctor Barber¨¢ hab¨ªa perdido algo de "fuelle" y se quedaba rodando en tierra de nadie pero en la quinta posici¨®n, con "Julito" Sim¨®n muy lejos pero sexto, m¨¢s atr¨¢s Alvaro Bautista (Aprilia), que se sali¨® de la pista en el d¨¦cimo giro y regres¨® mucho m¨¢s atr¨¢s.

La pugna que mantuvieron en cabeza de carrera result¨® espectacular, sobre todo por las condiciones en las que se estaba disputando, pero en el ¨²ltimo tercio de la misma tanto Dovizioso como Kallio o Takahashi aceptaron el reto de marcar el ritmo, no as¨ª Hiroshi Aoyama, quien se mantuvo expectante.

Pero dadas las condiciones de la pista a¨²n pod¨ªa suceder muchas cosas y pasaron, pues en la decimonovena vuelta Takahashi cometi¨® un error que le hizo salirse de la pista, quiz¨¢s por una aver¨ªa mec¨¢nica, pues regres¨® al asfalto pero s¨®lo para regresar a sus boxes.

Carrera accidentada

La cabeza de carrera hab¨ªa perdido a uno de sus protagonistas y poco despu¨¦s perdi¨® a otro, el nip¨®n Hiroshi Aoyama, que se cay¨® al pisar el arc¨¦n en una frenada y se qued¨® fuera de la lucha, si bien pudo regresar a la pista para ser s¨¦ptimo al final.

S¨®lo estaba Mika Kallio y Andrea Dovizioso en busca de la victoria, pero el italiano debi¨® de hacer sus propias cuentas y antes que arriesgarse a una ca¨ªda como sus rivales opt¨® por confirmar la segunda plaza que, con el und¨¦cimo puesto de Lorenzo, le permiti¨® restar quince puntos al campe¨®n en su pelea final por el t¨ªtulo mundial.

El m¨¢s beneficiado de los percances de Takahashi y Aoyama no fue otro que H¨¦ctor Barber¨¢, quien se acab¨® subiendo al podio con el piloto de Honda, Yuki Takahashi, en cuarta posici¨®n y el sanmarinense Alex de Angelis (Aprilia) en la quinta plaza, justo por delante de Juli¨¢n Sim¨®n (Honda).

?lvaro Bautista, que sali¨® muy atrasado fue ganando posiciones pero se sali¨® de la pista y regres¨® a la misma vig¨¦sima para ir remontando poco a poco y acabar decimoquinto, dos posiciones por delante de Aleix Espargar¨® (Aprilia), quien en ning¨²n momento y dadas las condiciones del trazado nip¨®n se pudo meter en la lucha por los puntos.