Hispania va por libre
El equipo espa?ol de F-1 rompe su acuerdo con Dallara y evolucionar¨¢ el monoplaza a su manera
El equipo Hispania Racing, propiedad del empresario murciano Jos¨¦ Ram¨®n Carabante, ha decidido poner fin a su acuerdo con Dallara, el constructor italiano de bastidores que le ha fabricado el coche con el que ha tomado parte en su primer Mundial de f¨®rmula 1.
Los malos resultados obtenidos (el mayor bot¨ªn es el 14? puesto que logr¨® KarunChandhok en Australia), y la falta de desarrollo del F110 (entre Chandhok y Bruno Senna han abandonado en siete ocasiones), han llevado a los responsables de Hispania a tomar esta decisi¨®n.
Tras las primeras pruebas del campeonato, el departamento t¨¦cnico de la estructura se puso en contacto con Carabante para denunciar la falta de competitividad del monoplaza, "m¨¢s semejante a un coche de GP2 que a uno de F-1. Puede, incluso, que no cumpla con la normativa actual", dijo a este peri¨®dico una fuente del taller de Hispania.
"Hispania y el fabricante Dallara han acordado conjuntamente no seguir con su colaboraci¨®n. A partir de este momento, Hispania seguir¨¢ evolucionando y mejorando el chasis Dallara F110 con su propio programa de desarrollo", ha notificado la escuder¨ªa en un comunicado.
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