Ferrari hace mayor a Vettel

Gatillazo hist¨®rico en Abu Dabi, donde Ferrari, el equipo m¨¢s laureado de la historia de la F¨®rmula 1, ha medido rematadamente mal su estrategia, se ha alborotado en un momento dado y ha elegido el camino equivocado. El precio que ha pagado por ello es descomunal, casi cruel: Fernando Alonso ha perdido la oportunidad de proclamarse tricampe¨®n del mundo cuando todo parec¨ªa dispuesto para que el asturiano se colocara a la altura de Juan Manuel Fangio, Jody Scheckter y Kimi Raikkonen, los ¨²nicos que han podido lucir la corona de laurel en su primer a?o como pilotos de la escuder¨ªa italiana.

Ese honor ser¨¢ finalmente para Sebastian Vettel, ganador de este gran premio y de cuatro m¨¢s (Malaisia, Valencia, Suzuka e Interlagos) este curso, que a sus 23 a?os cuatro meses y 11 d¨ªas desbanca a Lewis Hamilton como el campe¨®n del mundo m¨¢s joven de la historia. Ya ostentaba ese honor al ser el m¨¢s precoz en conseguir una pole position (Monza 2008) y una victoria (en esa misma carrera). Hoy Ferrari le ha hecho un hombre y le ha servido el t¨ªtulo en bandeja. Eso supone el pleno de Red Bull, que la semana pasada ya se apunt¨® el campeonato de constructores. El RB6 es el monoplaza m¨¢s eficiente de la parrilla (9 victorias y 15 poles en 19 carreras), pero, de cualquier forma, Alonso hubiera necesitado un cohete para salir del charco en que lo meti¨® su equipo.

Tras una salida regular en la que Button se le ha colado a Alonso y lo ha dejado el cuarto, justo por delante de Mark Webber, la carrera y la situaci¨®n del Mundial se ha estabilizado hasta que el australiano ha golpeado el muro con la rueda trasera derecha de su Redb Bull y su equipo lo ha llamado al taller (vuelta 11). En ese momento, Ferrari ha tenido que decidir si la amenaza era Vettel, que circulaba al frente, o Webber. En el muro de la Scuderia se han inclinado por el australiano, han picado el anzuelo que les ha soltado la escuder¨ªa energ¨¦tica, y han metido la pata hasta el fondo. Nada m¨¢s reincorporarse a la pista (vuelta 15), Alonso se ha visto incrustado entre el tr¨¢fico, el duod¨¦cimo, y all¨ª han muerto todas sus opciones. Colocado tres cuartas partes de la prueba detr¨¢s del Renault de Petrov, el chico de Oviedo lo ha intentado todo y todo ha sido en balde.

Andrea Stella, su ingeniero de pista, presa de la impotencia, se ha encomendado a las habilidades de su corredor, que en ese momento (vuelta 43), circulaba el s¨¦ptimo: "Usa todo tu talento para sacar esto adelante", le ha dicho el t¨¦cnico. Demasiado pedir para el espa?ol, que ha cruzado la meta el s¨¦ptimo a 40 segundos del nuevo campe¨®n del mundo, que apenas ha podido decir nada y se ha puesto a llorar cuando su equipo le ha comunicado por la radio que se acababa de apuntar el t¨ªtulo.

Alonso se ha pasado el a?o entero defendiendo a su equipo, "el mejor del mundo", ha repetido una y otra vez. Tras lo de hoy, probablemente cambie de estrategia.

GP de Abu Dabi