El rey Juan Carlos saluda a Fernando Alonso antes del comienzo del Gran Premio de Montmel¨®.EFEAlonso regres¨® a Renault en 2002 y pronto comenz¨® a lograr buenos resultados. En 2003, en el Gran Premio de Hungr¨ªa, Alonso logr¨® su primera victoria en un Gran Premio, convirti¨¦ndose entonces en el piloto m¨¢s joven en lograrlo.REUTERSFernando Alonso segu¨ªa batiendo r¨¦cords. En el Gran Premio de Malasia de 2005 logr¨® ganar la carrera y colocarse l¨ªder del Mundial, un nuevo hito del automovilismo espa?ol. Esa temporada vio el primero de los dos entorchados de Alonso.EFECon su tercer puesto en Brasil Alonso se proclam¨® campe¨®n del Mundial a falta de dos carreras. Era el m¨¢s joven en lograrlo, honor que m¨¢s tarde le ha arrebatado Sebastian Vettel. En la imagen, Alonso festeja el t¨ªtulo rodeado del equipo Renault.EFEEn la temporada siguiente, la 2006, el piloto asturiano volvi¨® a ser el mejor y le gan¨® un competid¨ªsimo mano a mano al heptacampe¨®n del mundo, Michael Schumacher. Alonso tuvo que esperar hasta la ¨²ltima carrera, disputada en Brasil, para asegurar el t¨ªtulo. Lleg¨® con ventaja y su segundo puesto, por el cuarto logrado por el alem¨¢n, le dio la corona.EFEEn 2007 Alonso firm¨® por McLaren, una de las escuder¨ªas con m¨¢s prestigio de la F¨®rmula 1. Lo que se presum¨ªa como una gran aventura se convirti¨® en una tormentosa temporada, debido sobre todo a su relaci¨®n con Lewis Hamilton, su compa?ero en la escuder¨ªa. Alonso consideraba que McLaren le beneficiaba en perjuicio suyo.EFEEn la ¨²ltima carrera del a?o se confirm¨® la cat¨¢strofe para el equipo McLaren. En un final de infarto, Kimi Raikkonen (110 puntos), en Ferrari, les arrebat¨® el triunfo a los pilotos del conjunto ingl¨¦s que consiguieron 109 puntos cada uno.REUTERSLos sinsabores de su estancia en McLaren hicieron que Fernando Alonso volviera a Renault, su casa durante cinco a?os. Estar¨ªa dos temporadas en la escuder¨ªa y no repetir¨ªa los problemas que tuvo en McLaren. Sin embargo, los resultados no fueron los deseados.EFEPese a la buena sinton¨ªa entre la escuder¨ªa y el piloto, el monoplaza de Renault nunca lleg¨® a estar cerca de los mejores durante las dos campa?as. En 2008, Alonso fue quinto mientras ve¨ªa ganar el Mundial a Lewis Hamilton. En 2009, Jenson Button se llevaba el t¨ªtulo mientras Alonso se conformaba con la novena plaza del Mundial.Santiago CarreguiEl a?o pasado, Fernando Alonso fich¨® por una de las marcas m¨¢s emblem¨¢ticas de la competici¨®n: Ferrari. Los b¨®lidos rojos italianos se pon¨ªan al servicio del asturiano en una alianza prometedora.Alonso volvi¨® a situarse entre los mejores de la parrilla y lleg¨® a la ¨²ltima prueba como l¨ªder del Mundial. Cuando todo parec¨ªa encarrilado para la consecuci¨®n de su tercer t¨ªtulo, un fallo en la estrategia dej¨® a Alonso encallado tras Petrov e impotente ante la escapa de Vettel rumbo al t¨ªtulo.GETTY IMAGESFernando Alonso y Felipe Massa tratar¨¢n este a?o de devolver el t¨ªtulo mundial a las vitrinas de Ferrari. Para ello contar¨¢n con el nuevo F150th Italia, el modelo que la escuder¨ªa ha preparado para esta campa?a. Aqu¨ª aparecen ambos pilotos el d¨ªa de la presentaci¨®n del monoplaza a los medios.AFPFernando Alonso entra en contacto con el nuevo monoplaza en los entrenamientos de Xerez. Este fin de semana, con el inicio del Mundial de F¨®rmula 1, tendr¨¢ la primera oportunidad de ver c¨®mo responde el nuevo modelo en competici¨®n.EFEFernando Alonso, en la rueda de prensa de hoy previa al Gran Premio de Australia que se disputa este fin de semana y que dar¨¢ la salida a la temporada de F¨®rmula 1.
