M¨¢rquez ya es mayor de edad
Despu¨¦s de tres ceros, el catal¨¢n gana su primera carrera en Moto2 y se convierte en el piloto m¨¢s joven de la historia en conseguirlo
Marc M¨¢rquez sabe ya por fin qu¨¦ es ganar en Moto2. Lo hizo como m¨¢s le gusta, despu¨¦s de una remontada inteligente, no tan ¨¦pica como las que protagoniz¨® en el pasado, en alguna carrera de 125cc. Desde la sexta posici¨®n de la parrilla de salida, esta vez, gestionando sus recursos y abriendo paso cuando, por fin, se coloc¨® en cabeza. Hab¨ªa sumado tres ceros en este inicio de campeonato. A la gran revelaci¨®n de 2010, campe¨®n por m¨¦ritos propios y, tambi¨¦n, por aclamaci¨®n popular, le pudieron las ganas en la primera carrera del a?o. Cay¨® en Losail, con las prisas y la emoci¨®n. Fue atropellado en Jerez por Cluzel. Y atropell¨® a Redding en Estoril, en otro error propio del novato que es. Pero en tierras francesas se redimi¨®. Inaugur¨® su casillero. Y lo hizo sumando de golpe 25 puntos.
La prueba la lider¨® durante muchas vueltas el alem¨¢n Stefan Bradl, ganador de dos de las tres carreras anteriores y l¨ªder del mundial. Y aunque pareci¨® que se marchaba, se dej¨® cazar por el grupo que, tras ¨¦l, peleaba por subirse al podio: all¨ª estaban, a medio segundo, Luthi, Sim¨®n, Takahashi, Aleix Espargar¨® y M¨¢rquez, que hab¨ªa marcado vuelta r¨¢pida en el s¨¦ptimo giro. El grupo se fue acercando. Y a 11 vueltas para el final, Luthi tom¨® el mando. Hasta que en un momento de confusi¨®n de Bradl y Sim¨®n, el leridano hizo un adelantamiento doble para situarse en la tercera posici¨®n, tras Takahashi. Intent¨® adelantar al japon¨¦s a ocho vueltas para el final. Y volvi¨® a probar un giro despu¨¦s. Hasta que lo consigui¨®, claro. Tres ceros no iban a mermar su confianza, intacta, porque es consciente de lo bueno que es y de la capacidad de la gente que le rodea.
Empezaron a caer cuatro gotas. Pero no se amedrent¨®. Se march¨® a la caza de Luthi, otro experimentado de la categor¨ªa. Todos, los seis pilotos que peleaban por subirse al podio lo eran, a excepci¨®n de M¨¢rquez, el ¨²nico novato de entre los aspirantes a llevarse la victoria en Le Mans. Lo consigui¨® a cinco vueltas para el final. Y apret¨® los dientes. Abri¨® una peque?a distancia. Suficiente para no sentirse acosado por sus colegas. Se sac¨® medio segundo en cada vuelta. Cruz¨® la meta dos segundos antes que Takahashi y Bradl, que le acompa?ar¨ªan en el podio. "Era muy importante volver a tener confianza en mi pilotaje", dijo. Era feliz. Y, por fin, cumplida ya la mayor¨ªa de edad, pudo celebrar su victoria con champ¨¢n. Ninguna de las diez carreras que gan¨® el a?o pasado pudo ba?arlas como marca la tradici¨®n. No en vano, es el piloto m¨¢s joven en ganar en la categor¨ªa intermedia.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.