Entrevista con Oriol Puigdemont

1dardo14/11/2011 04:09:47

?Estas de acuerdo con la mayoria de "periodistas" espa?oles empe?ados en restar meritos a Vettel ? Yo solo les pediria que aplicaran el mismo criterio que hacen con Alonso al compararlo con su compa?ero

Buenas tardes a todos. Entiendo a qu¨¦ se refiere, pero prefiero limitarme a comentar lo que hacemos en este diario. Lo que ha hecho Vettel durante estos dos ¨²ltimos a?os es tremendo, algo solo al alcance de un s¨²perclase. Y coincido plenamente con usted en que el rendimiento de Webber y Massa es el mejor bar¨®metro para valorar el papel tanto de Vettel como de Alonso.

2JeanPierre14/11/2011 04:12:43

Bona Tarda Oriol?? Qu¨¦ le ha hecho Mark Webber al equipo Red Bull para que lo humillen de esta manera? La ¨²ltima parada de boxes... lo hubieran dise?ado igual para el bello Vettel? Gr¨¤cies.

Estoy completamente de acuerdo con usted. Cuando vi que Webber entraba en boxes la segunda vez y sal¨ªa con las gomas blandas, pens¨¦: "Si Red Bull teme el rendimiento que les ofrecer¨¢n los duros, no me quiero ni imaginar lo asustados que estar¨¢n en Ferrari". Luego se demostr¨® que Red Bull la pifi¨® otra vez con Webber. Sin embargo, no creo que lo hicieran a prop¨®sito, menos a¨²n si tenemos en cuenta que Vettel ya estaba fuera de carrera.

3Jos¨¦ Molina14/11/2011 04:16:37

Hola Oriol! Ayer vimos a un Vettel bastante abatido por no conseguir un objetivo bastante menor en la temporada. Imag¨ªnate c¨®mo hubiera reaccionado si hubiera perdido una carrera importante para el campeonato. Soy de los que piensa que Vettel no es mentalmente tan fuerte ni maduro como otros pilotos y puede ser uno de sus puntos d¨¦biles cuando compita en igualdad de condiciones y se le acabe el efecto Newey.

Entiendo su razonamiento pero, al mismo tiempo, ?no cree que ese escenario es demasiado para cualquiera? La ambici¨®n de Vettel es enorme, es un lobo con piel de cordero, con una sonrisa que solo se cierra cuando algo sale mal, como ocurri¨® ayer. Personalmente, no creo que ese cabreo, l¨®gico, por otra parte, sea un s¨ªntoma de debilidad mental. Seguramente, la ¨²nica diferencia entre Vettel y los otros es que ¨¦l no esconde su malestar.

4Jose14/11/2011 04:20:14

No tengo una bola de cristal para saberlo, pero es muy probable que s¨ª. M¨¢s que nada, porque solo le ocurri¨® a ¨¦l, y eso me lleva a pensar que algo hab¨ªa en ese neum¨¢tico que no estaba en su sitio. De todas formas, ni Red Bull ni tampoco Pirelli han destapado a¨²n qu¨¦ pas¨®.

5Bores14/11/2011 04:23:43

Hola oriol. Mi pregunta va sobre la diferencia entre webber y vettel. En algun mmento de la temporada he leido que las diferencias entre vettel y weber se debia en parte al coche, que al principio vettel tenia entre otras cosas un mapa de motor especial que solo podia usar el. ?Que sabes y que piensas de eso? Gracias!

Webber no se ha quejado directamente de no poder utilizar un elemento en cuesti¨®n (m¨¢s all¨¢ del aler¨®n que le birlaron el a?o pasado, en Silverstone, para d¨¢rselo a Vettel). Los lamentos de Webber giran principalmente alrededor de la estrategia del equipo, que casi siempre queda definida por Vettel. En cualquier caso, Webber ha cometido muchos m¨¢s errores (tanto los s¨¢bados como en las arrancadas), y eso ha sido b¨¢sicamente lo que le ha penalizado.

6Preocupado14/11/2011 04:26:35

?Qu¨¦ le parece el patrocinio cada vez mayor de eventos deportivos por parte de estas petrodictaduras feudales?

Es lo que hay. Por otra parte, al menos, ellos tienen algo en com¨²n con esta disciplina. Hay que tener en cuenta que los patrocinadores son los que hacen posible este tipo de campeonatos, como la F- o el Mundial de MotoGP.

7Alex14/11/2011 04:28:09

Hola, ?ha salvado Alonso los muebles? ?esta cerrando una temporada mas que digna vistas las circunstancias? saludos.

Sin ninguna duda, el rendimiento de Alonso ha sido superior al del Ferrari. Aunque creo que eso tambi¨¦n es aplicable a Button, que ha completado una temporada espl¨¦ndida.

8alberto14/11/2011 04:34:16

?Cual es la distancia en d¨¦cimas de red bull con ferrari este a?o?Honestamente, crees que fernando podra pelear por la victoria en australia en 2012?Gracias

La diferencia entre el Red Bull y el Ferrari ha bordeado siempre el segundo. En Australia lleg¨® casi al segundo y medio, y en estas ¨²ltimas carreras se ha acortado un poco, alrededor del medio segundo o las seis d¨¦cimas por vuelta, m¨¢s o menos. Para serle sincero, no tengo ning¨²n input que me lleve a pensar que las cosas cambiar¨¢n demasiado en Australia. Aunque esperemos, por el bien de espect¨¢culo, que as¨ª sea.

9Guakataka14/11/2011 04:37:36

Un saludo Oriol;con el pescado vendido,estos ultimos premios se usan para probar "cosas" para el proximo a?o;puede detallar que se encontro?.Gracias.

Ferrari se ha centrado en probar alerones delanteros, aunque los resultados que han obtenido, seg¨²n ha reconocido el propio equipo, no les permiten a¨²n sacar demasiadas conclusiones. El aler¨®n delantero tiene una importancia capital porque es el que encarga de redirigir el aire. Red Bull, por ejemplo, estuvo realizando pruebas con un nuevo difusor, que, seg¨²n parece, podr¨ªa permitirles levantar un poco m¨¢s la parte trasera del coche.

10ton14/11/2011 04:42:27

Hola! mi pregunta es sobre los equipos peque?os. Cree que HRT, Lotus o Virgin, piensan en mejorar, temporada tras temporada? desde el punto de vista de el aficionado, parece que esta est¨¢n ah¨ª para pasearse.

De entrada puede dar esa sensaci¨®n, pero estamos hablando de un campeonato en el que compite Ferrari, McLaren, Mercedes, Renault, Williams, etc. Los equipos peque?os est¨¢n tratando de llegar a acuerdos de suministro con los grandes, para ganar en competitividad, pero ese es un proceso muy largo y costoso. El elemento mec¨¢nico en la F- es capital, seguramente m¨¢s que en ninguna otra disciplina, y el potencial de los equipos grandes es infinitamente superior al de los peque?os.

11El Ruedas14/11/2011 04:45:02

?Cree que es posible que Ferrari remonte en solo un verano la abismal diferencia que hay ahora mismo con Red Bull?

En eso est¨¢n. Sinceramente, espero ansioso el momento en que Ferrari ponga en pista el coche de para comprobar si se trata de algo tan maravilloso como anuncian desde Maranello.

12Fabio14/11/2011 04:46:54

?No es un poco rara la renovaci¨®n de Rosberg? Yo pensaba que prefer¨ªa ir a Ferrari.

Rosberg y Mercedes encajan perfectamente. Ahora que Nico sabe que puede rodar m¨¢s r¨¢pido que Schumacher y tiene el equipo por la mano, no creo que quiera compartir equipo con Alonso. Adem¨¢s, para un alem¨¢n, correr en Mercedes es tremendamente importante.

13calamar14/11/2011 04:49:58

Buenas tardes, piensas que Vettel ha demostrado ser tan buen piloto como Fernando Alonso? ?Que destacar¨ªas de cada uno frente al otro?

Para comparar a dos pilotos habr¨ªa que sentarlos en el mismo coche. Primero en uno ganador y luego en otro que no lo fuera. Solo as¨ª se podr¨ªa extraer una lectura m¨¢s o menos justa. De cualquier forma, creo que Alonso es seguramente m¨¢s completo que Vettel y tambi¨¦n que todos sus rivales, pero el alem¨¢n ha demostrado mucha frialdad. Apenas ha cometido errores, ni los s¨¢bados ni los domingos, a pesar de su juventud.

14Mz14/11/2011 04:53:51

Realmente no veo ning¨²n beneficio ni para Alonso ni para Ferrari tener a un piloto como Massa en el equipo. La justificaci¨®n de que Alonso est¨¢ m¨¢s tranquilo con un compa?ero as¨ª, ?no es un error??es que Alonso no quiere "competir" con ning¨²n compa?ero de equipo?

Estoy de acuerdo. Est¨¢ claro que Alonso est¨¢ m¨¢s que tranquilo con Massa, porque en ning¨²n momento se siente amenazado. Pero, al mismo tiempo, contar con un segundo piloto que rinde tan por debajo del primero, supone un riesgo bastante elevado para el equipo, que se lo juega todo a una carta. Adem¨¢s, un piloto siempre da algo m¨¢s de s¨ª en el caso de que le achuchen.

15Alfonso14/11/2011 04:58:05

Buenas tardes, ?cree que Ferrari tiene tiempo suficiente este invierno para recortar la distancia con Red Bull? Briatore cree que no.

Todo depender¨¢ de si dan con la tecla adecuada. Ferrari est¨¢ cambiando todas sus inercias, heredadas de una ¨¦poca en la que no hab¨ªa restricciones de ning¨²n tipo (ni de presupuesto ni de material ni tampoco de entrenamientos). Ese es un proceso muy profundo que dudo que pueda completarse en solo unos meses.

16Mani14/11/2011 05:00:08

Porque Ferrari tiene tantos problemas con la aerodinamica? Y porque la aerodinamica de los britanicos es superior?

Esta misma pregunta se la hice yo a Domenicali, y me contest¨®: "En Gran Breta?a est¨¢n los mejores t¨¦cnicos en aerodin¨¢mica del mundo, mientras que Italia y Espa?a nunca ha tenido tradici¨®n en ese campo".