¡°La cronometrada de M¨®naco es la m¨¢s importante¡±

Despu¨¦s de recuperar la batuta del campeonato en Montmel¨®, donde la segunda posici¨®n que consigui¨® le emparej¨® con Sebastian Vettel al frente de la tabla de puntos, Fernando Alonso afronta esta cita tan particular de Montecarlo con un punto extra de precauci¨®n. El espa?ol es consciente de que cualquier detalle, por insignificante que parezca, puede decidir esta vertiginosa carrera que se celebra por los toboganes de M¨®naco, ya sea para catapultarle a uno hacia arriba o para estamparle contra uno de los muros que enjaulan la pista.

Sobre el salto de calidad que su monoplaza evidenci¨® hace solo dos semanas, en la que fue la primera parada del circuito europeo, el asturiano asegur¨® confiar en el potencial del F2012, a la espera de poder relativizar los efectos de la falta de tracci¨®n que el monoplaza exhibi¨® al salir de la variante de Montmel¨®, un lastre que aqu¨ª podr¨ªa cobrar m¨¢s protagonismo.

Si no sab¨ªamos qui¨¦n ganar¨ªa en Montmel¨®, ?c¨®mo vamos a saberlo en M¨®naco?¡±

¡°Somos conscientes de que la cronometrada del s¨¢bado es m¨¢s importante que en cualquier otro lado. Con gomas blandas y a una vuelta, la falta de tracci¨®n se puede enmascarar¡±, declaraba Alonso. En un Mundial con tantos ganadores (cinco) como grandes premios se han disputado, Alonso es incapaz de vaticinar un ganador para este domingo, habida cuenta de la dificultad de realizar cualquier predicci¨®n en un marco como este.

Montmel¨® es una especie de term¨®metro para los coches, especialmente el tercer sector del circuito, y en el pasado Gran Premio de Espa?a pudieron ganar hasta tres prototipos distintos (Williams, Ferrari y Lotus), y podr¨ªan haber sido cuatro sin la sanci¨®n que le cay¨® el s¨¢bado a Hamilton y que le conden¨® a las catacumbas de la parrilla. ¡°Si en Montmel¨® no sab¨ªamos qui¨¦n iba a ganar, ?c¨®mo vamos a saberlo en M¨®naco¡±, zanj¨® el chico de Oviedo, que, como ya viene siendo habitual, lucir¨¢ un casco especialmente dise?ado para esta ocasi¨®n.