Stoner se lleva la ¡®pole¡¯ m¨¢s cara
El australiano es el m¨¢s r¨¢pido bajo el chaparr¨®n en una jornada con muchas ca¨ªdas y una dura pelea por ocupar la primera plaza
No hubo una pole position que se vendiera tan cara en todo el campeonato. Por las condiciones meteorol¨®gicas y de la pista y por la cantidad de aspirantes a hacerse con ese reloj que premia al m¨¢s r¨¢pido de cada s¨¢bado de carreras. Empez¨® a llover por la ma?ana y, con episodios de precipitaciones m¨¢s o menos intensas, no dej¨® de hacerlo mientras las motos segu¨ªan en pista, aguantando el chaparr¨®n, tratando de no perder demasiado la verticalidad, solo lo suficiente para enganchar una curva con otra: apenas da tregua Sachsenring, un circuito con continuas subidas y bajadas y en el que casi no hay rectas. El asfalto estaba empapado. La visibilidad era mala. Y se sucedieron las ca¨ªdas -Pirro, Barber¨¢, Pasini o Petrucci cayeron, y hubo sustos varios para Rossi, por ejemplo-. Pero aquello no evit¨® unos diez ¨²ltimos minutos interesant¨ªsimos.
La batalla la gan¨® uno de los habituales, Casey Stoner, que suma su cuarta pole position pese a que tuvo que abandonar el trazado a las pocas vueltas por un fallo mec¨¢nico de su Honda. Pero pudo haber sorpresas. Los pilotos empezaron a regresar a la pista a falta de unos 15 minutos para el final. Lideraba la tabla por aquel entonces Stefan Bradl, ¨ªdolo local, no en vano es el ¨²nico alem¨¢n en MotoGP. Y demostr¨® que la posici¨®n, como el segundo mejor tiempo logrado el viernes, no era casual. No pudo sumar su primera pole en la categor¨ªa reina, pero se lo puso dif¨ªcil a sus rivales hasta el ¨²ltimo suspiro, cuando empez¨® su ¨²ltimo giro resistiendo el empuje de los m¨¢s r¨¢pidos pero no pudo cuadrar una vuelta perfecta al encontrarse con tr¨¢fico inesperado.
Entre el tiempo que hab¨ªa logrado tras 13 giros y aquel intento final se sucedieron los bailes en la tabla de clasificaci¨®n. Empez¨® a dar guerra Nicky Hayden, con esa Ducati que tan c¨®moda se encuentra bajo la lluvia; luego lo hizo Lorenzo, y su compa?ero de equipo Ben Spies, tambi¨¦n Stoner y Crutchlow; incluso apareci¨® Pedrosa cuando se le cre¨ªa desaparecido; y volv¨ªa Bradl una y otra vez mientras su padre, Helmut, subcampe¨®n de 250cc hace ya algunos a?os se lo pasaba en grande en el taller del equipo LCR, sat¨¦lite de Honda. Al final, Stoner confirm¨® el gui¨®n m¨¢s convencional y ser¨¢ quien salga este domingo desde la primera posici¨®n, acompa?ado en la primera l¨ªnea de la parrilla por Spies y Pedrosa. En la segunda: Crutchlow, Lorenzo y Bradl (a siete d¨¦cimas).
Parrilla de salida
-Primera l¨ªnea.
1. Casey Stoner (AUS/Honda) 1:31.796.
2. Ben Spies (USA/Yamaha) 0.193.
3. DANI PEDROSA (ESP/Honda) 0.285.
-Segunda l¨ªnea.
4. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 0.492.
5. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha) 0.585.
6. Stefan Bradl (ALE/Honda) 0.714.
-Tercera l¨ªnea.
7. Nicky Hayden (USA/Ducati) 0.999.
8. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha) 1.409.
9. Valentino Rossi (ITA/Ducati) 1.421.
-Cuarta l¨ªnea.
10.ALEIX ESPARGAR? (ESP/ART) 2.104.
11.H?CTOR BARBER? (ESP/Ducati) 2.746.
12.Colin Edwards (USA/Suter) 2.853.
.../...
-Sexta l¨ªnea.
18.IV?N SILVA (ESP/BQR) 4.387.
-S¨¦ptima l¨ªnea.
21.?LVARO BAUTISTA (ESP/Honda) Sancionado.
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