Hamilton cambia de flecha

A principios de este mes, Eddie Jordan, fundador de la escuder¨ªa de f¨®rmula 1 que durante 15 a?os llev¨® su nombre y ahora comentarista de la cadena brit¨¢nica BBC, irrumpi¨® como un terremoto en las redes sociales al asegurar que Lewis Hamilton hab¨ªa llegado a un acuerdo con Mercedes para competir con el equipo alem¨¢n a partir de la pr¨®xima temporada. Aquella noticia tuvo casi el mismo impacto entre los miembros de la caravana que integra el gran circo que el que causan a la vista las estrafalarias camisas que luce por el paddock. Tres semanas despu¨¦s, aquella epifan¨ªa se ha convertido en primicia cuando Mercedes ha anunciado la contrataci¨®n del brit¨¢nico como relevo de Michael Schumacher y compa?ero de Nico Rosberg, en un acuerdo inicial que tiene una vigencia de tres a?os. Este movimiento ha provocado la reacci¨®n inmediata de McLaren, que ha informado de la llegada de Sergio Checo P¨¦rez como recambio de Hamilton y nuevo vecino de taller de Jenson Button.

El brit¨¢nico rompe con su escuder¨ªa desde los 13 a?os, que pretend¨ªa renovarle a la baja

Al margen de conocer la identidad del pr¨®ximo campe¨®n, este Mundial pasar¨¢ a la historia por el fichaje de Hamilton por Mercedes o, m¨¢s bien, por su salida de McLaren, la estructura en la que ha competido desde los 13 a?os y con la que consigui¨® su ¨²nica corona, en 2008.

Una mareante oferta que podr¨ªa rondar los 25 millones de euros anuales y la palabra de Ross Brawn, director de Mercedes, acerca del compromiso del constructor de Stuttgart con la F-1, han dejado sin efecto los ¨²ltimos intentos de Martin Whitmarsh, m¨¢ximo responsable de McLaren, por retener al que hasta este momento era su buque insignia.

Whitmarsh advert¨ªa de que la coyuntura econ¨®mica hab¨ªa cambiado desde que Hamilton firm¨® su ¨²ltimo acuerdo, a raz¨®n de unos 12 millones de euros anuales, y que eso le hab¨ªa obligado a renegociar su ficha a la baja, un peaje que XIX Entertainment, la agencia que representa al piloto, consider¨® inaceptable.

¡°Es el momento de asumir un nuevo reto. Estoy muy emocionado por comenzar este cap¨ªtulo vinculado a Mercedes, una marca que posee un patrimonio incre¨ªble en el automovilismo, adem¨¢s de una pasi¨®n por ganar que yo comparto¡±, declar¨® Hamilton. ¡°Juntos podemos crecer y hacer frente a este nuevo desaf¨ªo. Creo que puedo ayudar a dirigir Las Flechas de Plata a la cima y alcanzar el objetivo que compartimos: ser campeones del mundo¡±, a?adi¨® el de Tewin, que sigue en liza por la corona actual aunque est¨¦ a m¨¢s de dos carreras de distancia (52 puntos) de Fernando Alonso, el l¨ªder del certamen.

Aunque el alem¨¢n no se ha pronunciado, su opci¨®n m¨¢s l¨®gica parece la retirada

¡°Estoy encantado de poder dar la bienvenida a Hamilton¡±, manifest¨® Ross Brawn. ¡°Una llegada de este calibre es un testimonio de la talla de nuestro sello en la F-1. Estoy muy orgulloso de que comparta nuestra visi¨®n y ambici¨®n por el ¨¦xito¡±, a?adi¨®. ¡°Estoy convencido de que Lewis y Nico ser¨¢n la pareja m¨¢s din¨¢mica de la parrilla del a?o que viene¡±, prosigui¨® este prol¨ªfico ingeniero licenciado en aeron¨¢utica.

En esta misma nota, Brawn agradec¨ªa a Schumacher el trabajo realizado en los ¨²ltimos tres a?os y le deseaba lo mejor en su nueva etapa, cualquiera que sea esta. ¡°Su energ¨ªa y compromiso nunca han vacilado, incluso cuando los resultados no han respondido a nuestras propias expectativas. Como siempre, ha sido un placer trabajar con Michael¡±, conclu¨ªa el ejecutivo.

Llegados a este punto, ahora est¨¢ por ver si Schumacher decide retirarse o cambiar de aires, por m¨¢s que la primera opci¨®n parezca la m¨¢s l¨®gica si atendemos a los pobres resultados que ha acumulado el alem¨¢n, de 43 a?os, en este ¨²ltimo ciclo (tan solo un podio) y la multitud de ciscos en los que se ha metido.

No ser¨ªa de extra?ar que Mercedes y McLaren se hubieran puesto de acuerdo para dar la bienvenida a sus nuevas incorporaciones al mismo tiempo. A la vez que Brawn regalaba los o¨ªdos a Hamilton, Whitmarsh hac¨ªa lo mismo con P¨¦rez, que en su tercera temporada en la F-1 dejar¨¢ Sauber para afrontar al mayor reto de su vida.

Llega la hora de asumir un nuevo reto. Mercedes tiene una pasi¨®n por ganar que yo comparto¡± Lewis Hamilton, piloto de McLaren

Este mexicano nacido en Guadalajara hace 22 a?os formaba parte de la Academ¨ªa de Ferrari, el programa de j¨®venes pilotos de la marca de Maranello, y su excelente rendimiento en 2012 (tres podios) le hab¨ªa colocado como posible recambio de Felipe Massa, una posibilidad que Luca di Montezemolo, el presidente de la compa?¨ªa italiana, descart¨® categ¨®ricamente ¡°por falta de experiencia¡±, seg¨²n dijo.

¡°Estoy tremendamente emocionado por haberme convertido en piloto de McLaren¡±, declar¨® P¨¦rez. ¡°Se trata de uno de los grandes nombres de esta disciplina desde hace m¨¢s de 40 a?os, un equipo que cualquier piloto querr¨ªa representar. Crec¨ª con las grandes historias de Ayrton Senna y por eso me llena de orgullo que me hayan elegido para formar pareja con Jenson¡±, a?adi¨® Checo. ¡°Creemos que est¨¢ preparado para adoptar un papel de candidato al t¨ªtulo¡±, consider¨® Whitmarsh.

Una vez m¨¢s, McLaren y Ferrari divergen en sus criterios cuando llega el momento de juzgar a un piloto, aunque una cosa s¨ª que est¨¢ clara: Checo caer¨¢ en Woking como agua de mayo porque es joven, tiene talento y, adem¨¢s, el apoyo del conglomerado de empresas de Carlos Slim, el hombre m¨¢s rico del mundo. Un chollo.

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