Ingenier¨ªa militar para David Cal
Los detalles de alta ingenier¨ªa que permitieron al gallego triunfar en Londres 2012, desvelados en el canal de El Pardo La embarcaci¨®n fue pensada en Galicia y Madrid y construida con fibra de carbono en Zamora
Como dicen algunos, David Cal, que ataca el agua con una pala y vuela, ser¨¢ un le?ador. Un le?ador, s¨ª, pero un le?ador de dise?o cient¨ªfico. ?l y su canoa, la embarcaci¨®n revolucionaria que le dio en Londres su quinta medalla ol¨ªmpica y que fue dise?ada en El Pardo (Madrid) por una unidad del ej¨¦rcito en su Canal de Experiencias Hidrodin¨¢micas (Cehipar).
La palabra que se lleva en esa inmensa nave es optimizar, optimizar formas, optimizar rendimientos. La pronuncia el ingeniero que con ayuda del entrenador Suso Morl¨¢n dibuj¨® la canoa de Cal, Eloy Carrillo, una persona que pese a trabajar para el ej¨¦rcito cuando usa la palabra v¨¦lica, la usa con uve. Uve de vela, no be de bellum, guerra. ¡°Los efectos v¨¦licos: son fundamentales para dise?ar veleros, y, claro, en una piragua no influyen, pero es m¨¢s complicado aqu¨ª, es m¨¢s dif¨ªcil calcular los efectos que los envites de Cal al palear producen en la embarcaci¨®n¡±. Aunque lo suyo es la optimizaci¨®n, tambi¨¦n habla de efectos v¨¦licos porque ese d¨ªa en el que se han abierto a la prensa las puertas del Cehipar, y sus canales de aguas tranquilas y de simulaci¨®n de olas, donde hacen de CSI de los naufragios de pesqueros, tambi¨¦n recibe la vista de agradecimiento de Cal y Morl¨¢n y de Antonio Otero, entrenador del match-race campe¨®n ol¨ªmpico en Londres y de una de sus tres tripulantes, Tamara Echegoyen.
¡°Lo que transforma un diploma en medalla son las herramientas¡±, dice un entrenador
A los regatistas, el Cehipar, con la colaboraci¨®n de Miguel Rosa, investigador de la federaci¨®n, les ayud¨® dise?ando un octoc¨®ptero, un instrumento volador con nombre de insecto y aspecto tambi¨¦n, un juguete con mando a distancia que permite filmar hasta el m¨ªnimo detalle una match-race, un duelo de veleros, para despu¨¦s analizar lo sucedido. Y otro aparato m¨¢gico, el primer pinganillo del agua, un equipo de transmisi¨®n que solo se utiliza en los entrenamientos que permite comunicarse de otra manera que no a voces al entrenador con sus navegantes. ¡°Las medallas son fruto del esfuerzo del deportista, de su talento, s¨ª¡±, dijo Otero. ¡°Pero el detalle diferencial, lo que transforma un diploma en medalla y un bronce en oro, son cosas como estas, el que nosotros seamos los ¨²nicos con estas herramientas de trabajo¡±.
O con esos barcos, como la canoa que, pensada en Galicia y Madrid, dibujada en El Pardo (con la ayuda de los BONG: becarios ONG, ingenieros navales j¨®venes que no cobraron por investigar y trabajar), experimentada en el Cehipar (pero sin pirag¨¹ista, pues las aguas duras, por fr¨ªas, 10 grados, del canal, y su gran profundidad, m¨¢s de seis metros, no transmiten buenas sensaciones a los deportistas) y en sus aguas de Cervo (Lugo), y construida con fibra de carbono en Zamora, en el taller Rom¨¢n, del hermano del presidente de la federaci¨®n, en dos a?os y medio, le permiti¨® a Cal, seg¨²n los c¨¢lculos de Morl¨¢n, ganar una d¨¦cima de segundo cada 100 metros, un segundo en los 1.000. ¡°Tres o cuatro metros de Pek¨ªn a Londres. Y eso, en una competici¨®n que se decide por cent¨ªmetros, es un mundo¡±, dice el entrenador. ¡°Todo, made in Spain. Demostramos que podemos ser tan buenos como los dem¨¢s, o mejores¡±.
Morl¨¢n calcula que Cal gan¨® varios metros de Pek¨ªn a Londres por la mejora
El quid de la optimizaci¨®n en la canoa a medida para Cal ¡ªun traje sint¨¦tico de 5,2 metros de largo y 12,9 kilos de peso¡ª, los detalles diferenciales son, cuenta Carrillo, ¡°el ¨¢ngulo del codillo y la astilla¡±. Y no habla ni de despieces c¨¢rnicos ni de madera, sino de partes del barco. ¡°Hablo de la altura del costado, que es m¨¢s bajo de lo normal, y del ¨¢ngulo que forma el costado con el fondo¡±, explica. ¡°Hemos calculado para que a la velocidad m¨ªnima de Cal, unos 3,5 metros por segundo, la canoa est¨¦ fuera del agua y tenga una base de planeo; a menos fuerza, se hunde y es dificil¨ªsimo hacerla avanzar. Por eso digo que est¨¢ a la medida de Cal¡±.
Morl¨¢n recuerda que las primeras canoas que permitieron triunfar a Cal en los Juegos de Atenas y Pek¨ªn las dise?¨® ¨¦l mismo ¡°a oj¨ªmetro¡± y que no estaban nada mal pues, adem¨¢s, permitieron hacerse millonario al fabricante portugu¨¦s que las elaboraba. Se decanta ya, sin embargo, m¨¢s por la ciencia ingenieril que por el ojo del sabio y a?ade otros detalles de la de Londres. ¡°Se dise?¨® la proa de tal manera que la ola de la arrancada, una primera palada en la que Cal descarga 420 vatios, no cubriera la canoa, lo que le obligar¨ªa a seguir con mucho m¨¢s peso encima que los 16 reglamentarios, una desventaja¡±, dice el t¨¦cnico del deportista espa?ol con m¨¢s medallas ol¨ªmpicas. ¡°Y la segunda es una l¨ªnea invisible, pero que se nota al tacto, que hace que la piragua sea m¨¢s rectil¨ªnea, lo que le permite a Cal ahorrar repaleo, el ¨²ltimo golpe de pala que se usa para corregir la trayectoria (recuerda que se palea solo de un lado), con lo que puede en el momento del sprint aplicar mayor frecuencia de paleo que sus rivales y remontar¡±.
La nueva piragua es m¨¢s rectil¨ªnea, lo que le permite ahorrar esfuerzos
La cita de la ¡°l¨ªnea invisible¡± a¨²n le produce sudores al ingeniero Carrillo, que recuerda los problemas para homologar la canoa en los Mundiales de Szeged y en los Juegos de Londres, donde estuvo a punto de no ser aprobada, pero a Cal le lleva una sonrisa a los labios, pues le permite hablar de su mayor habilidad y talento, aparte de la fuerza descomunal de sus brazos, su capacidad innata para ir recto. ¡°Tengo mucha intuici¨®n y s¨¦ ir recto en el agua. Trazo una l¨ªnea imaginaria entre dos puntos y no me tuerzo. Cada seis grados de deriva, corrijo autom¨¢ticamente¡±, dice, ¡°aunque con esta piragua, que en vez de fondo redondo est¨¢ formado por dos planos, es m¨¢s f¨¢cil porque es muy direccional, voy m¨¢s recto a¨²n. Con la palada avanzo y corrijo, avanzo y corrijo, y con esta necesito corregir menos¡±.
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