Salom le birla a Vi?ales la primera pole
El mallorqu¨ªn saca una d¨¦cima a Maverick, segundo, que perdi¨® la primera falange del dedo anular hace solo dos semanas La primera fila de la parrilla de Moto3 la copan, con Rins tercero, tres espa?oles con sus KTM
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Ha perdido al menos cuatro kilos este invierno. Lo que significa que Maverick Vi?ales, de 18 a?os y 1,70 metros de estatura, pesa ahora apenas 57 kilos. Se le nota en la cara. ¡°Es que si no la KTM no corre lo suficiente¡±, concede ¨¦l con una media sonrisa, consciente de cu¨¢nto penalizan los kilos de m¨¢s sobre esas peque?as motos de 250cc y cuatro tiempos cuyo peso m¨ªnimo entre moto y piloto debe ser de 148 kilos. Hecho el esfuerzo, a base de dieta y horas de entrenamiento, el piloto de Roses (Girona) no pensaba dejar escapar la oportunidad de debutar en el Mundial con buen pie, dado su talento y su excepcional irrupci¨®n en el campeonato hace solo dos a?os. Ni siquiera el terrible accidente que sufri¨® hace poco m¨¢s de dos semanas deb¨ªa impedirlo. Y por poco se lleva la primera pole position de la temporada en Losail, que termin¨® en manos de Luis Salom, que consigui¨® la primera de su carrea profesional.
Parrilla de salida
1. LUIS SALOM (ESP/KTM) 2h 07m 229s
2. MAVERICK VI?ALES (ESP/KTM) a 0.108s
3. ALEX RINS (ESP/KTM) a 0.367s
Segunda l¨ªnea
4. Jonas Folger (ALE/Kalex KTM) a 0.665s.
5. Miguel Oliveira (POR/Mahindra) a 1.180s.
6 Alan Techer (FRA/TSR Honda) a 1.242s
Tercera l¨ªnea
7. Jakub Kornfeil (RPE/Kalex KTM) a 1.253s.
8. EFREN VAZQUEZ (ESP/Mahindra) a 1.292s.
9. ALEX MARQUEZ (ESP/KTM) a 1.327s.
Cuarta l¨ªnea
10. Arthur Sissis (AUS/KTM) a 1.338s.
11. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) a 1.346s.
12. Romano Fenati (ITA/FTR Honda) a 1.555s.
Vi?ales se amput¨® la primera falange del dedo anular de la mano derecha como consecuencia de una ca¨ªda el tercer d¨ªa de tests de pretemporada en Jerez. Y al d¨ªa siguiente fue operado para reconstruir la zona, hace exactamente 16 d¨ªas, por el doctor Xavier Mir, el mismo que le quit¨® los puntos ya en Catar para que el chico pudiera competir en los primeros entrenamientos libres. Sali¨® a la pista con la herida a¨²n fresca, el dedo inflamado, y bastante dolor. Pero ten¨ªa que intentarlo. Y rod¨® con paciencia, con la pausa del que se sabe con talento suficiente para dar el do de pecho cuando realmente vale la pena, esto es en la sesi¨®n de clasificaci¨®n del s¨¢bado. Pele¨® con Rins, Folger y Salom, finalmente el vencedor del envite, por una primera pole en Catar, donde arranca el Mundial bajo los focos del circuito Losail.
Son los cuatro favoritos al t¨ªtulo. Tres espa?oles, que terminaron copando la primera l¨ªnea de la parrilla, y un alem¨¢n enmarcado en un equipo espa?ol, el equipo de Aspar. Y tres KTM oficiales, las de los tres primeros clasificados este s¨¢bado, y una Kalex con motor KTM, la del chico de la sonrisa dif¨ªcil, ese que no acierta a saber si fue primero la gallina o el huevo, que madura a pasos forzados despu¨¦s de convertirse este invierno en pap¨¢ con solo 19 a?itos. Saldr¨¢ cuarto el domingo, superado en la ¨²ltima vuelta por Rins, tres d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido. Y pelear¨¢ por la victoria con el irreductible Salom, que empieza a creerse m¨¢s que nunca que puede ganar el t¨ªtulo, por fin, con el talentoso Vi?ales, a quien no le frena ni una lesi¨®n tan terrible como la que sufri¨® en Jerez, y al rookie del 2012: ?lex Rins, tan fiero en la pista como discreto fuera de ella.
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