Salom le birla a Vi?ales la primera pole
El mallorqu¨ªn saca una d¨¦cima a Maverick, segundo, que perdi¨® la primera falange del dedo anular hace solo dos semanas La primera fila de la parrilla de Moto3 la copan, con Rins tercero, tres espa?oles con sus KTM
Ha perdido al menos cuatro kilos este invierno. Lo que significa que Maverick Vi?ales, de 18 a?os y 1,70 metros de estatura, pesa ahora apenas 57 kilos. Se le nota en la cara. ¡°Es que si no la KTM no corre lo suficiente¡±, concede ¨¦l con una media sonrisa, consciente de cu¨¢nto penalizan los kilos de m¨¢s sobre esas peque?as motos de 250cc y cuatro tiempos cuyo peso m¨ªnimo entre moto y piloto debe ser de 148 kilos. Hecho el esfuerzo, a base de dieta y horas de entrenamiento, el piloto de Roses (Girona) no pensaba dejar escapar la oportunidad de debutar en el Mundial con buen pie, dado su talento y su excepcional irrupci¨®n en el campeonato hace solo dos a?os. Ni siquiera el terrible accidente que sufri¨® hace poco m¨¢s de dos semanas deb¨ªa impedirlo. Y por poco se lleva la primera pole position de la temporada en Losail, que termin¨® en manos de Luis Salom, que consigui¨® la primera de su carrea profesional.
Parrilla de salida
1. LUIS SALOM (ESP/KTM) 2h 07m 229s
2. MAVERICK VI?ALES (ESP/KTM) a 0.108s
3. ALEX RINS (ESP/KTM) a 0.367s
Segunda l¨ªnea
4. Jonas Folger (ALE/Kalex KTM) a 0.665s.
5. Miguel Oliveira (POR/Mahindra) a 1.180s.
6 Alan Techer (FRA/TSR Honda) a 1.242s
Tercera l¨ªnea
7. Jakub Kornfeil (RPE/Kalex KTM) a 1.253s.
8. EFREN VAZQUEZ (ESP/Mahindra) a 1.292s.
9. ALEX MARQUEZ (ESP/KTM) a 1.327s.
Cuarta l¨ªnea
10. Arthur Sissis (AUS/KTM) a 1.338s.
11. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) a 1.346s.
12. Romano Fenati (ITA/FTR Honda) a 1.555s.
Vi?ales se amput¨® la primera falange del dedo anular de la mano derecha como consecuencia de una ca¨ªda el tercer d¨ªa de tests de pretemporada en Jerez. Y al d¨ªa siguiente fue operado para reconstruir la zona, hace exactamente 16 d¨ªas, por el doctor Xavier Mir, el mismo que le quit¨® los puntos ya en Catar para que el chico pudiera competir en los primeros entrenamientos libres. Sali¨® a la pista con la herida a¨²n fresca, el dedo inflamado, y bastante dolor. Pero ten¨ªa que intentarlo. Y rod¨® con paciencia, con la pausa del que se sabe con talento suficiente para dar el do de pecho cuando realmente vale la pena, esto es en la sesi¨®n de clasificaci¨®n del s¨¢bado. Pele¨® con Rins, Folger y Salom, finalmente el vencedor del envite, por una primera pole en Catar, donde arranca el Mundial bajo los focos del circuito Losail.
Son los cuatro favoritos al t¨ªtulo. Tres espa?oles, que terminaron copando la primera l¨ªnea de la parrilla, y un alem¨¢n enmarcado en un equipo espa?ol, el equipo de Aspar. Y tres KTM oficiales, las de los tres primeros clasificados este s¨¢bado, y una Kalex con motor KTM, la del chico de la sonrisa dif¨ªcil, ese que no acierta a saber si fue primero la gallina o el huevo, que madura a pasos forzados despu¨¦s de convertirse este invierno en pap¨¢ con solo 19 a?itos. Saldr¨¢ cuarto el domingo, superado en la ¨²ltima vuelta por Rins, tres d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido. Y pelear¨¢ por la victoria con el irreductible Salom, que empieza a creerse m¨¢s que nunca que puede ganar el t¨ªtulo, por fin, con el talentoso Vi?ales, a quien no le frena ni una lesi¨®n tan terrible como la que sufri¨® en Jerez, y al rookie del 2012: ?lex Rins, tan fiero en la pista como discreto fuera de ella.
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